VW CHHA շարժիչ
Двигатели

VW CHHA շարժիչ

2.0 լիտրանոց VW CHHA 2.0 TSI բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտրանոց տուրբո շարժիչ VW CHHA կամ Golf 7 GTI 2.0 TSI արտադրվել է 2013-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել է գերմանական կոնցեռնի մի շարք լիցքավորված մոդելների վրա, ինչպիսիք են Golf GTI կամ Octavia RS: Նման շարժիչի առանձին տարբերակ կար լիաքարշակ Audi TT-ի համար՝ CHHC ինդեքսով։

EA888 gen3 շարքը ներառում է՝ CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD և CXDA:

VW CHHA 2.0 TSI շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1984 սմ³
Էլեկտրական համակարգFSI + MPI
ICE հզորություն230 HP
Տորիկ350 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը82.5 мм
Մխոցային հարված92.8 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.6
ICE-ի առանձնահատկություններըAVS-ը թողարկվել է
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչմիացում
Ֆազային կարգավորիչմուտքի և ելքի մոտ
Տուրբո լիցքավորումՊԱՏՃԱՌՆ Է 20
Ինչ յուղ լցնել5.7 լիտր 0W-20
Վառելիքի տեսակըAI-98
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 6
Նմուշ ռեսուրս230 000 կմ

CHHA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 140 կգ է

CHHA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում

Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Volkswagen CHHA

7 թվականի VW Golf 2017 GTI-ի օրինակով ռոբոտային փոխանցումատուփով.

Քաղաք8.1 լիտր
Հետեւեք5.3 լիտր
Խառը6.4 լիտր

Որ մեքենաները հագեցած էին CHHA 2.0 TSI շարժիչով

Skoda
Octavia 3 (5E)2015 - 2018
  
Volkswagen
Golf 7 (5G)2013 - 2018
  

Ներքին այրման շարժիչի CHHA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Շարժիչի հիմնական խնդիրները կապված են կարգավորվող նավթի պոմպի անսարքությունների հետ:

Շարժիչում քսանյութի ճնշման ուժեղ անկման պատճառով երեսպատումները կարող են պտտվել

100 կմ անցնելուց հետո այստեղ ժամանակի շղթան հաճախ անհրաժեշտ է փոխարինել, իսկ երբեմն էլ փուլերը փոխվում են

Հզոր ճնշման V465 կարգավորիչը պետք է հարմարեցվի մոտավորապես 50 կմ-ի վրա:

Ջրի պոմպի պլաստիկ պատյանը հաճախ ճաքում է և բարձր ջերմաստիճանից արտահոսում:


Добавить комментарий