VW DACA շարժիչ
Պարունակություն
1.5 լիտրանոց Volkswagen DACA 1.5 TSI տուրբո շարժիչն առաջին անգամ ներկայացվել է 2016 թվականին, իսկ մեկ տարի անց սկսել է տեղադրվել այնպիսի հանրաճանաչ մոդելների վրա, ինչպիսիք են Golf 7-ը և Seat Leon 3-ը: Նման էներգաբլոկի հատկապես խնայողական փոփոխություն կա՝ BlueMotion ինդեքս.
EA211-EVO գիծը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչ՝ DADA:
VW DACA 1.5 TSI 130 ձիաուժ շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը.
| Ճշգրիտ ծավալը | 1498 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 130 HP |
| Տորիկ | 200 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 74.5 мм |
| Մխոցային հարված | 85.9 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 12.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC, ԱԿՏ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | երկու լիսեռների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | VGT |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.3 լիտր 0W-20 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-98 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Volkswagen 1.5 DACA
2018 թվականի մեխանիկական փոխանցման տուփով Volkswagen Golf Sportsvan-ի օրինակով.
| Քաղաք | 6.2 լիտր |
| Հետեւեք | 4.4 լիտր |
| Խառը | 5.1 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Ինչ մեքենաներ են դնում DACA 1.5 TSI շարժիչը
| Լեոն 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Լեոն 4 (KL) | 2020 - մինչ օրս |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - մինչ օրս |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA-ի թերությունները, խափանումները և խնդիրները
Այս ագրեգատները նոր են սկսել տեղադրվել, և դրանց հուսալիության մասին քիչ տեղեկություններ կան:
12.5 սեղմման հարաբերակցությունը ենթադրում է միայն թանկարժեք բենզինի AI-98 տիպի օգտագործում։
Շարժիչը շատ բծախնդիր է վառելիքի որակի հարցում, ուստի մենք այն չենք առաջարկում
Փոփոխական երկրաչափությամբ տուրբին նախկինում չի տեղադրվել զանգվածային արտադրության բենզինային ներքին այրման շարժիչների վրա.
Արտասահմանյան ֆորումներում նրանք դժգոհում են ցածր արագությամբ շարժիչի կցկտուր աշխատանքից
