Շարժիչներ Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - չորս մխոց բենզինային շարժիչներ, որոնք արտադրվել են 4A շարքի Toyota Motor Corporation-ի կողմից, որն արտադրվել է 1980-2002 թվականներին:
Նախորդ 3A շարքի համեմատ՝ նորի կատարողականը նկատելիորեն աճել է՝ ունեն 1587 սմ3 (1,6 լ) աշխատանքային ծավալ, ինչպես նաև գլան՝ մինչև 81 մմ։ Մխոցքի հարվածը մնաց նույնը` 77 մմ:
Սերիա 4A-ն աշխատում է հետևյալ տեսակի յուղերով՝ 15W-40, 10W-30, ինչպես նաև 5W-30 և 20W-50: Բենզինի սպառումը 1000 կմ-ի վրա կազմում է մինչև 1 լիտր։ Ագրեգատը նախատեսված է միջինը 300-500 հազար կմ ուղու համար։
Շարժիչ 4A-GELU
4A-GELU - 4 մխոցանի ներքին այրման շարժիչ՝ 1,6 լիտր ծավալով։ Այն տարբերվում է հետևյալ ցուցանիշներով՝ հզորությունը՝ 120-130 ձիաուժ։ 6600 rpm-ում; ոլորող մոմենտ - 142-149 N∙m 5200 rpm-ում: Ավելի վաղ 4A-C և 4A-ELU մոդելների համեմատ այս ցուցանիշները նկատելիորեն աճել են:
Աշխատում է AI-92 և AI-95 բենզիններով, որոնք մատակարարվում են էլեկտրոնային համակարգով: Բենզինի սպառումը 100 կմ-ի վրա՝ 4,5-ից 9,3 լիտր: Հաջող դիզայնի շնորհիվ 4A-GELU շարժիչների շարքը մինչ օրս շատ տարածված է: Նրանք հուսալի են և ոչ հավակնոտ, և նոր պահեստամասերի առկայությունը հեշտացնում է վերանորոգումը:
Տեխնիկական պայմաններ 4A-GELU
Տիպ | 4 մխոց |
Քաշ | 154 кг |
Ժամկետային մեխանիզմ | DOHC |
Ծավալը, սմ3 (լ) | 1587 (1,6) |
Այրվող խառնուրդի մատակարարում | էլեկտր. սիստ. վառելիքի ներարկում |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9,4 |
Բալոնի տրամագիծը | 81 мм |
բալոններ | 4 |
Փականների քանակը մեկ մխոցում | 4 |
Սառեցումը | ջուր |
Այն տեղադրված է Toyota մակնիշի հետևյալ մեքենաների վրա.
Շարժիչ 4A-GEU
4A-GEU - 1,6լ չորս մխոց շարժիչ: Իր բնութագրերով այն նման է նախորդին, ունի հետևյալ ցուցանիշները՝ հզորությունը՝ 130 ձիաուժ։ 6600 rpm-ում; ոլորող մոմենտ - 149 N∙m 5200 rpm-ում:
Այն աշխատում է AI-92 և AI-95 բենզինի վառելիքով, որը մատակարարվում է էլեկտրոնային ներարկման համակարգի միջոցով: Սպառումը 100 կմ-ին` 4,4 լիտր:
Տեխնիկական պայմաններ 4A-GEU
Տիպ | չորս մխոց |
Բոլոր շարժիչները, կգ | 154 |
Ժամկետային մեխանիզմ | DOHC |
Աշխատանքային ծավալը, սմ3 (լ) | 1587 (1,6) |
Վառելիք | բենզին AI-92, AI-95 |
Տեղավորվում է հետևյալ Toyota մեքենաների վրա.
Ինչ վերաբերում է անսարքություններին, ապա դրանք բնորոշ են այս շարժիչներին՝ մոմերի վրա մուր, բենզինի կամ նավթի զգալի սպառում, լողացող արագություն և այլն։ Եթե դուք փորձ ունեք, կարող եք ինքնուրույն լուծել նման խնդիրները։ Հակառակ դեպքում, ավելի լավ է կապ հաստատել սպասարկման կետի հետ: Որակավորված վարպետները կիրականացնեն դիագնոստիկա, արագ և արդյունավետ կկատարեն վերանորոգումը։