Էկո վարում. Հանե՛ք գազը, արգելակե՛ք շարժիչը։

Վառելիքը թանկ է, ուստի մենք վարորդներին հիշեցնում ենք, թե ինչպես խնայել վառելիքը:

Լեհաստանում վառելիքը երբեք այսքան թանկ չի եղել. Մեզանից շատ վարորդներ մտածում են, թե որքան ժամանակ կարող է դա տևել:

Տեսեք՝ վառելիքը կթանկանա՝ բենզինը կթանկանա մեկ տասնյակ կոպեկով.

Ոմանք արդեն անցել են հեծանիվների, ոմանք օգտվում են քաղաքային միկրոավտոբուսներից, բայց մեծամասնությունը դեռ ծանր սրտով գնում է երկաթուղային կայարաններ։ IN տարածաշրջանը Առաջարկում ենք ինչպես խնայել մի քանի կոպեկ։

Ինչ է դա նշանակում տնտեսական վարում իսկ նույն քանակությամբ բենզինով ինչպես կարելի է ավելի շատ կիլոմետր ստանալ։

– Շատ վարորդներ արագացնում են, երբ մոտենում են խաչմերուկին, իսկ հետո ուժեղ արգելակում, երբ լուսացույցը կարմիր է դառնում: Սա զգալի ազդեցություն ունի վառելիքի սպառման վրա», - բացատրում է Օպոլեում Բարձրագույն տեխնիկական կազմակերպության տնօրեն Յան Բրոնևիչը: – Մեկ այլ սխալ՝ կարմիր լույսի տակ չեզոք վարելն է: Այսօրվա մեքենաները նախագծված են այնպես, որ շարժիչի արգելակման ժամանակ վառելիքի ծախսը նվազագույն է, ինչը թույլ է տալիս խնայել գումար, իսկ անաղմուկ ռեժիմում մեքենան շատ ավելի շատ է այրվում։

Տես՝ Բենզին, դիզել, հեղուկ գազ - հաշվենք, թե որն է ավելի էժան վարել

Следующий խնայողություն դրանք կապված են լույսերից հանգիստ մեկնարկի հետ:

- Եթե դուք սկսում եք անվադողերի ճռռոցից, ապա մարդատար ավտոմեքենաների վառելիքի սպառումը 20 կիլոմետրի համար ավելանում է մինչև 100 լիտր: ասում է մեր փորձագետը։ – Ուժեղ այրման ամենատարածված պատճառը այսպես կոչվածն է. ծանր ոտքը. Շատ արագ վարելը 20 տոկոսով ավելի է այրվում:

Նայեք՝ բենզինն ավելի թանկ է, իսկ հեղուկ գազը՝ ավելի էժան. տեղադրել գազի տեղադրում:

Փորձենք նաև շարժիչի արագությունը հարմարեցնել վարման արագությանը: Այլ կերպ ասած, եթե դուք շատ դանդաղ եք վարում բարձր հանդերձում, ապա ավելի շատ վառելիք եք ծախսում: Այդ իսկ պատճառով բենզինային մեքենաները պետք է պահվեն 2000 պտույտ/րոպե արագությամբ, իսկ տուրբոդիզելների մեծ մասը՝ 1500 պտույտ/րոպե:

Պետք է նաև հիշել, որ չպետք է կտրեք շարժիչը, այսինքն. վարել ցածր հանդերձում բարձր արագությամբ: Ժամանակակից մեքենաներում հինգերորդ փոխանցումը կարելի է միացնել արդեն մայրուղու վրա՝ 70 կմ/ժ արագությամբ։ Այնուամենայնիվ, երբ մենք վարում ենք վերև, հիշեք, որ իջեք արագությունը ցածր արագությամբ: 

Շարժիչը, որն ամենից շատ վառելիք է այրում, երբ ցուրտ է: Մինչև մեքենա նստելը ընդամենը մի քանի կիլոմետր քշելու համար, մտածենք, թե այս դեպքում ավելի լավ կլինի՞ հեծանիվ ընտրել։