Էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներ. ձեզնից քանի՞սն են իսկապես հավատում դրան:
Ընկերության կողմից իրականացված վերջին ուսումնասիրությունը Էռնստ և երիտասարդ հստակ ցույց է տալիս, որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են կողմ, այսպես կոչված, «այլընտրանքային» շարժիչ համակարգերին։
Արդյունքները միանգամայն պարզ են. Չինաստանում, Եվրոպայում, Ճապոնիայում և ԱՄՆ-ում հարցված 4000 մարդկանց ընտրանքում պարզվել է, որ. Նրանց 25%-ը կտեսնի, որ իրենք վարում են plug-in հիբրիդ կամ ամբողջովին էլեկտրական մեքենա: (պատրաստ է գնել):
Ներկայիս միտումն այն է, որ դա չինացի է ցույց տալ ամենամեծ հետաքրքրությունը այս տեսակի այլընտրանքային մեքենաների համար: Ահա էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների համար հետաքրքրության բաշխումները.
Չինաստանը կարևոր է 60% մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են գնումների մասին:
Եվրոպան կարևոր է 22%.
Միացյալ Նահանգներում կան միայն 13%.
Իսկ Ճապոնիայում կա միայն 8%.
Կան բազմաթիվ հիմնական պատճառներ, որոնք խրախուսում են մարդկանց անցնել էկոլոգիապես մաքուր մեքենայի.
89% նրանցից կարծում են, որ սա վառելիքի խնայողության հուսալի լուծում է։
67% նրանցից ոմանք կարծում են, որ դա կօգնի փրկել շրջակա միջավայրը:
58% սա դիտեք որպես օգուտ քաղելու հնարավորություն սուբսիդիաներ և հարկային օգնություն տրամադրվում են համապատասխան կառավարությունների կողմից:
Եթե նայենք այս թվերին ավելի լայն համատեքստում, ապա դրանք ներկայացնում են ավելի քան 50 միլիոն ավտոմոբիլիստների ներուժը, ովքեր հավատարիմ են կանաչ գնալուն: Բայց ամեն դեպքում, այս հարցումը նաև բացահայտեց մի քանի մոխրագույն տարածքներ, որոնք կարող են վնասակար լինել «EV-ի որդեգրման համար»:
Տրանսպորտային միջոցների արժեքը, մարտկոցների ինքնավարությունը և էլեկտրական մեքենաների պարկը տեղավորելու և աջակցելու ենթակառուցվածքի բացակայությունը ոլորտներ են, որոնց վրա պետք է աշխատեն մեքենաներ արտադրողներն ու շահագրգիռ կողմերը:պոպուլյացիաների մեջ բեկում առաջացնել:
Ընդունված ռազմավարություններից բացի այս տեխնոլոգիայի շուկայավարման համար (մեքենաների/մարտկոցների վարձույթ կամ վաճառք) միաձայն չեն:
Աղբյուր՝ larep
