Էլեկտրական լեռնային հեծանիվ. Specialized-ը ներկայացրել է նոր Turbo Levo-ն Փարիզում
Փարիզի ավտոսրահում ներկայացված նոր Specialized մոդելը համալրված է 700 Wh մարտկոցով և նոր Brose շարժիչով։
Էլեկտրական լեռնային հեծանիվների շուկա մուտք գործելուց երեք տարի անց, Կալիֆորնիայում գտնվող Specialized արտադրողը ներկայացնում է 2019 թվականի Vintage Turbo Levo-ն Փարիզի Mondial de la Moto-ում:
Ոգեշնչված Stumpjumer-ից՝ այս լրիվ կախովի էլեկտրական լեռնային հեծանիվը տեղադրված է անիվների վրա և բարելավվել է աշխատանքը:
« Մենք բարելավել ենք նոր Turbo Levo-ի կասեցման գործառույթը: Սկզբնական շարժումը ճկուն է գետնից փոքր ցնցումներն ու թրթռումները կլանելու համար: Միջին մրցավազքի աջակցությունն ուժեղացվել է վայրէջքների վրա ավելի մեծ աջակցության համար: » Մանրամասն տեղեկություններ արտադրողի կայքում:
700Wh մարտկոց և թեթև շարժիչ
Նոր Turbo Levo շարժիչը, որը մշակվել է Brose-ի հետ համատեղ, ունի մագնեզիումի կորպուս և տեղադրված է անմիջապես շրջանակի վրա: Թեթևացած է 15%-ով, այն կշռում է ընդամենը 3.0 կգ և պնդում է, որ կարող է 410%-ով մեծացնել ոտնակները: Առավելագույն դեպքում էլեկտրական շարժիչը զարգացնում է մինչև 560 Վտ և 90 Նմ:
Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա լիթիում-իոնային փաթեթի հզորությունն ավելացել է 40%-ով։ Այժմ այն հասնում է 700 Վտ/ժ-ի (500 Վտ/ժ հին մոդելի համար) և ուղղակիորեն գնում է դեպի ներքեւ խողովակ: Օգտագործման դեպքում հասանելի են երեք օժանդակ ռեժիմներ (Eco, Trail և Turbo), և նրանք, ովքեր ցանկանում են գնահատել իրենց միջակայքը, կարող են օգտագործել Turbo Range Calculator նոր հավելվածը՝ այն հաշվարկելու համար՝ հիմնվելով որոշակի երթուղու վրա:
Հասանելի է 5 մոդելով և հասանելի է սեպտեմբերի կեսերից, 2019-ի Specialized Levo տեսականին սկսվում է 4449 եվրոյից՝ 500 Վտժ մարտկոցով FSR մոդելի համար և հասնում է մինչև 10.999 եվրոյի FSR S-Works-ի համար՝ 700 Վտժ մարտկոցով, կախված շրջանակից։ Փաստ 11 Մ. մանրաթելեր, ածխածնային շրջանակներ և կռունկներ և Sram XX1 շարժիչ:
