Էլեկտրական մոտոցիկլետ. տպավորիչ WMC250EV առաջին պտույտներն է անում ուղու շուրջը
Հայտարարություններից հետո, ավելի կոնկրետ՝ WMC-ն իրականացրել է իր զարմանալի WMC250EV-ի առաջին դինամիկ փորձարկումները։
Էլեկտրական փերին միայն մեքենաների համար չէ. տեխնոլոգիան իր բոլոր առավելություններն է բերում երկանիվ մեքենաներին: Եվ, ինչպես ավտոարդյունաբերության մեջ, որոշ ընկերություններ ուսումնասիրում են արտադրողականությունը բարելավելու ուղիներ: Սա White Motorcyls Concepts (WMC) դեպքն է, որը թողարկում է WMC250EV բիտումի վրա:
WMC-ի հիմնադիր Ռոբ Ուայթի կողմից ստեղծված և փորձարկված մրցարշավային հեծանիվն ունի մի առանձնահատկություն, որը հնարավոր է միայն էլեկտրական շարժիչի ինտեգրման դեպքում. այն չունի բալոններ և ունի հսկայական կենտրոնական թունել, որն օգնում է դրա ներթափանցմանը օդ:
WMC250EV փորձարկման տեսանյութ
Շարժիչը 135 ձիաուժ սկզբի համար
Նրա ձգման գործակիցը իջնում է մինչև ռեկորդային 0,118՝ նոր ռեկորդ ձեռք բերելու համար. մոտոցիկլետը նպատակ ունի հասնել 402 կմ/ժ առավելագույն արագության: Սակայն առայժմ փորձարկման ժամանակն է, և մոտոցիկլետն ունի ընդամենը 135 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ: Արդյունքում այն պետք է ունենա չորս էլեկտրական ագրեգատ (մեկ անիվին՝ երկուսը)՝ 335 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։
Ռոբ Ուայթը գովաբանեց վաղ փորձարկումները՝ ասելով, որ հեծանիվը նույնպես ճկուն և ավելի կայուն է եղել, քանի որ արագություններն ավելացել են, իսկ քամու թունելի վրա ուժգնությունը մեծացել է: Ռեկորդային փորձի ամսաթիվը դեռ չի հայտարարվել, բայց շուտով մենք ավելին կիմանանք այս հեծանիվի մասին:
