Էլեկտրական մեքենան 2020 թվականին. նոր ուսումնական տարին կլինի էլեկտրական մեքենայի տարի
Պարունակություն
Ճգնաժամից հետո մեր ապրելակերպն ու ճանապարհորդությունը հարցականի տակ է դրվում՝ էլեկտրամեքենան 2020թ.
2020 թվականին մենք ավելի ու ավելի շատ ենք տեսնում էլեկտրական մեքենաների. Նրանց ցածր աղմուկը մեզ զարմացնում է, քանի որ մենք արդեն սովոր ենք մեքենաների շարժիչների մռնչյունին։ 2020 թվականին, չնայած Covid-19 համաճարակին և դրա հետևանքներին, էլեկտրական մեքենա Ես շատ բան չգիտեմ ճգնաժամի մասին։
Կոնկրետ այս վերադարձում մեր ապրելակերպը կարծես ցնցված և կասկածի տակ է դրվում: IN էկոլոգիական անցում հայտնվում է որպես արտակարգ իրավիճակ, քանի որ մենք ևս մեկ անգամ մատնացույց ենք անում օդի աղտոտվածության վրա՝ որպես վարակիչ հիվանդությունների համար բարենպաստ միջավայր: Հետևաբար, մեր փոխադրամիջոցները բնույթով և ինտենսիվությամբ հակասական են, հատկապես հաշվի առնելով դրանց ներդրումը CO2 արտանետումների մեջ: Անցյալ մայիսին, երբ մոտենում էր սահմանափակումները, մենք վախենում էինք անհատական ջերմային շարժիչի վերադարձից: «Հաջորդ աշխարհը» ծանրաբեռնված էր թվում, և մեկուսացման օդի որակի առավելությունները կարճ փակագծեր էին:
Օգտագործված էլեկտրաէներգիայի շուկան (գրեթե) երբեք ճգնաժամ չի ապրել
Այս համատեքստում փափուկ շարժունակություն հետաքրքրություն առաջացրեց հատկապես քաղաքներում։ Մի կողմից, հեծանվավազքին օգնել է ժամանակավոր հեծանվային ուղիների ստեղծումը, որոնցից մի քանիսն այսօր նպաստում են կայունությանը: Մյուս կողմից, էլեկտրաշարժունակությունը հաստատել է իր բումը։ Հատկապես խթանվել է ոլորտը վերականգնման ծրագիր մայիսի վերջին կառավարության կողմից հայտարարված պետական հատվածը, որին մենք նվիրել ենք հոդված.
Հունվարից մայիս ընկած ժամանակահատվածում Ֆրանսիայում շրջանառության մեջ է դրվել 46 էլեկտրիֆիկացված մարտկոցով մեքենա, ինչը 536 տոկոսով ավելի է 76 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։. Նրանց մասնաբաժինը շուկայում նույնպես աճել է՝ հասնելով 6,1%-ի։ Բացի այդ, հունիսին Եվրոպայում վաճառվող յուրաքանչյուր յոթ ավտոմեքենաներից մեկը էլեկտրական կամ հիբրիդային է:. Իրականում դրանք կազմել են նույն ամսում գրանցված մեքենաների ընդհանուր թվի 16%-ը։. Գրանցվել են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների գրանցումներ 153,23 թվականի հունիսին աճել է +2020%-ով 2019 թվականի հունիսի համեմատ՝ 2020 թվականի ընդհանուր վաճառքը գերազանցելով միայն 2019 թվականի առաջին կիսամյակում։
Այս բարենպաստ զարգացումը մեծապես պայմանավորված է ֆինանսական խթան նախատեսված է որպես պետական խրախուսման ծրագրի մաս: Առաջին 200 մեքենաները, որոնք ի սկզբանե տուժել էին նրա միջոցառումներից, արագորեն սպառվեցին մինչև հուլիսի վերջ: Ուստի էներգետիկայի անցումային դեպարտամենտը հայտարարեց Բացառիկ փոխակերպման բոնուսային ծրագրի շարունակության մասին։ Crit'Air 000-ի և ավելի վաղ մեքենաների (բենզին գրանցված մինչև 3 թվականը և դիզելային վառելիքը ներկայացվել է մինչև 2006 թվականը) ընդլայնումը պահպանվում է:
Կանգնած գնի հետ, որը մնում է բարձր, գնորդները դիմում են հնարավորություններին
Այնուամենայնիվ, եթե էլեկտրական մեքենաները շատ տարածված են, ապա վաճառվող նորերի գինը մնում է բարձր։ Այդ իսկ պատճառով ավելի ու ավելի շատ պոտենցիալ գնորդներ են դիմում օգտագործված շուկա. Իրոք, նրանք կարող են զեղչ ստանալ տրանսպորտային միջոցների վրա և, հետևաբար, ավելի ցածր գներ:
Բացի այդ, հնարավորություն ունի էկոլոգիական բնույթ որը թույլ է տալիս երկարացնել էլեկտրական մեքենայի կյանքի ցիկլը: Էլեկտրաֆիկացված մեքենաների, մասնավորապես դրանց մարտկոցների արտադրության սկզբնական բնապահպանական ծախսերը զգալի են: Հետեւաբար, խոսքը երկարաձգման մասին է կյանք մինչև այս սկզբնական բնապահպանական ծախսերը չմարվեն:
Էլեկտրական մեքենա 2020. արձագանք փոփոխվող հանգամանքներին
Պատրաստվել առաձգականություն Ինչ վերաբերում է մեր տրանսպորտային միջոցներին, այսինքն՝ ժամանակի ընթացքում դրանց կենսունակությանը և հասանելիությանը, ապա հնարավորությունը հետաքրքիր է թվում։ 2020 թվականի երկրորդ կեսին բժշկական կանոնակարգերի և սահմանափակող միջոցների անկանխատեսելի էվոլյուցիան կարող է խաթարել մեր ամենօրյա ռիթմը։ Շատ ընկերություններ և կազմակերպություններ որդեգրել են իրենց աշխատանքային մեթոդների հիբրիդացումը։ Ուստի մեքենաներով երթևեկությունն ավելի անկանոն և ճշտապահ կլինի։
Բացի այդ, նույնիսկ ավելի քիչ ուղևորությունների դեպքում էլեկտրական մեքենան տնտեսական հետաքրքրություն է ներկայացնում: Direct Line Group-ի բրիտանական հետազոտությունը պարզել է, որ էլեկտրական շարժիչ կամք խնայելով տարեկան 1 եվրո. Մինչ օգտվողների կարիքները և տնտեսական օգուտները, որոնցից նրանք կարող են օգտվել, գնահատվում են ավելի ճշգրիտ, էլեկտրական շարժունակությունը, հավանաբար, կդառնա ավելի ժողովրդավարական:
Էլեկտրաէներգիան ապացուցված լուծում է, իմացեք, թե ինչպես շրջապատել ձեզ
Հիշեցնենք, ի լրումն, որ էլեկտրական մեքենա ամեն ինչ ավելի ու ավելի լավ է տալիս երկար ճանապարհորդություններին: Ցուցադրված ինքնավարությունը անընդհատ աճում է, և իրականացվում են տարբեր թեստեր, օրինակ՝ Caradisiac BMW i3-ի վրա։, հետաքրքրություն դրսևորել էլեկտրական մեքենայի նկատմամբ երկար հեռավորություններ.
Այսպիսով, 2020 ուսումնական տարվա մեկնարկը հարցական ժամանակ է ներկայացնում։ Թերևս հիմա լավագույն ժամանակն է գնահատելու ձեր շարժունակության կարիքները: Դուք կարող եք աջակցություն ստանալ EV խաղացողներից, ինչպիսիք են Ավտոտաչկիով կարող է պատասխանել ձեր հարցերին: Avtotachki որոշել է բերել լուծումներ տարբեր նպատակների համար էլեկտրական մեքենա՝ փոխված արդեն ճգնաժամից առաջ։ Այս լուծումները տատանվում են վաճառքից մինչև երկարաժամկետ վարձակալություն: Այս ավելի անորոշ հանգամանքներում գալիք տարին կարող է ձեզ մղել վերագնահատելու ձեր ճանապարհորդական օրինաչափությունները: Էլեկտրաէներգիան այն լուծումն է, որը ներկայումս կարծես թե կենսունակ է և ապացուցված:
__________
Աղբյուրները
- L'AVERE, Ֆրանսիա. http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
- Մաքուր մեքենա՝ https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
- Մայրաքաղաք՝ https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-dooccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608
