Էլեկտրական մեքենաներ. ի՞նչ պետք է իմանաք դրանց մասին:

Լեհաստանի ճանապարհներին ավելի ու ավելի շատ էլեկտրական մեքենաներ են հայտնվում։ Մարդիկ նրանցով հետաքրքրվում են տարբեր պատճառներով։ Ոմանց գրավում է նորության աուրան, ոմանց՝ գումար խնայելու հնարավորությունը, իսկ մյուսներին՝ այս տեսակի տրանսպորտային միջոցների բնապահպանական կողմը:

Այնուամենայնիվ, չնայած այս թեմայի նկատմամբ աճող հետաքրքրությանը, էլեկտրական մեքենան դեռ շատերի համար առեղծված է:

Եթե ​​դուք պատկանում եք այս խմբին, ապա ճիշտ տեղում եք եկել։ Դուք կսովորեք, ի թիվս այլ բաների, թե ինչ է էլեկտրական մեքենան: Ինչպես է դա աշխատում? Ինչպե՞ս է այն շարժվում: Որտե՞ղ և ինչպես է այն գանձվում և որքան արժե:

Այս և այլ հարցերի պատասխանները կիմանաք՝ կարդալով հոդվածը։

Ի՞նչ է էլեկտրական մեքենան: Ինչպես է դա աշխատում?

Ինչպես անունն է հուշում, էլեկտրական մեքենան տրանսպորտային միջոց է, որն օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ՝ ավանդական ներքին այրման շարժիչի փոխարեն: Այստեղ հեղուկ վառելիք չկա, որը շարժման մեջ է մտնում, երբ բալոնում պայթյուն է տեղի ունենում։ Առկա է էլեկտրականություն։ Այն գնում է դեպի հաղորդիչ կծիկներ, որոնք ստեղծում են մագնիսական դաշտ: Այն պարունակում է ռոտոր, որը պտտվում է և այդպիսով առաջացնում է շարժում:

Իհարկե, շարժիչի համար էներգիայի պահեստավորման տարբերություն կա:

Ավանդական մեքենայում դուք կգտնեք վառելիքի բաք: Իսկ էլեկտրականի մեջ կա էլեկտրաէներգիա կուտակող մարտկոց։ Դիզայնով դրանք նման են մարտկոցներին, որոնք մենք գիտենք բջջային հեռախոսներից կամ նոթբուքներից, բայց ինչպես կարող եք կռահել, դրանք համապատասխանաբար ավելի մեծ են:

Հետաքրքրասիրություն։ Էլեկտրական շարժիչը ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում և ավելի թեթև է, քան ներքին այրման շարժիչը: Այնուամենայնիվ, մարտկոցը շատ ավելի մեծ է և ծանր, քան վառելիքի բաքը:

Ո՞ր էլեկտրական մեքենան ընտրել:

Նախատեսու՞մ եք էլեկտրական մեքենա գնել: Այնուհետև ուշադրություն դարձրեք մի քանի կարևոր կետերի, մասնավորապես.

• ընդունելություն
• մարտկոցի հզորությունը և իհարկե
• գինը

Առաջին երկու կետերը կապված են միմյանց հետ: Ընդհանրապես, որքան մեծ է մարտկոցը, այնքան ավելի շատ կարող եք լիցքավորվել մեկ լիցքավորմամբ: Այնուամենայնիվ, մեքենայի ընդհանուր տիրույթը տատանվում է կախված շարժիչի համար արտադրողի կողմից օգտագործված տեխնոլոգիայից: Ավելի լավ և խնայող մոդելներն ավելի շատ կաշխատեն նույն քանակությամբ էլեկտրաէներգիայով, քան իրենց ավելի էժան մոդելները:

Որովհետև մենք գներով ենք...

Որքա՞ն արժե ամենաէժան էլեկտրամեքենան:

«Էլեկտրիկի» գինը մեծապես կախված է մարտկոցի հզորությունից և վազքից։ Վերջնական արժեքի վրա ազդում է նաև շարժիչի հզորությունը և այն հարմարությունները, որոնք դուք կգտնեք ներսում՝ ճիշտ այնպես, ինչպես ավանդական այրման ավտոմեքենայում:

Այնուամենայնիվ, էլեկտրական մեքենան դեռևս նորություն է, ինչը շատ ավելի թանկ է դարձնում, քան նմանատիպ հզորության ներքին այրման մոդելը։ Նույնիսկ ամենաէժան գործարքների համար պատրաստ եղեք ծախսել մոտ $100: զլոտի.

Ստորև դուք կգտնեք մոդելների մի քանի օրինակ, որոնք համարվում են ամենաէժանը Լեհաստանում.

• Skoda CITIGO IV – 82 PLN (հզորության պահուստ՝ 050 կմ, շարժիչի հզորություն՝ 260 ձիաուժ և 82 Նմ, մարտկոցի հզորություն՝ 212 կՎտժ);
• Smart Equalizer Fortwo – 96 PLN (հզորության պահուստ՝ 900 կմ, շարժիչի հզորություն՝ 135 ձիաուժ և 60 Նմ, մարտկոցի հզորություն՝ 160 կՎտժ);
• Volkswagen e up! – PLN 97 (շարժիչը և մարտկոցը նույնն են, ինչ Skoda-ում);
• Խելացի հավասարեցնող չորսի համար 98 PLN (չորս անձի համար նախորդ խելացի քարտին համարժեք);
• Renault ZOE R135 – 118 PLN (հզորության պահուստ՝ 900 կմ, շարժիչի հզորություն՝ 386 ձիաուժ և 135 Նմ, մարտկոցի հզորություն՝ 245 կՎտժ):

Ինչպես տեսնում եք, դրանք էժան խաղալիքներ չեն:

Ինչպե՞ս է վարվում էլեկտրական մեքենան:

Արտաքին տեսքով էլեկտրական մեքենան գործնականում չի տարբերվում ներքին այրման մեքենայից՝ և՛ ներսից, և՛ դրսից: Այնուամենայնիվ, դուք արդեն կնկատեք մի քանի կարևոր փոփոխություններ մեքենա վարելիս։

Շարժիչը միացնելիս ձայն չեք լսի: Այն նաև անաղմուկ է վարելիս՝ դարձնելով ավելի հարմարավետ երթևեկություն:

Ավելին, անիվներին ուժը հոսում է անընդհատ հոսքով: Սա նշանակում է, որ դուք չգիտեք, թե ինչ ուշացում կա արագացնելիս կամ արագացնելիս: Էլեկտրական մեքենաների մեծամասնությունը փոխանցման միայն մեկ գործակից ունի:

Այդ իսկ պատճառով լավագույն էլեկտրական մոդելներն ունեն բացառիկ լավ արագացում: Հարյուրից 3-4 վայրկյան արդյունքը նրանց համար նորմ է։

Ցավոք, կան նաև բացասական կողմեր.

Էլեկտրական մեքենաները հակված են ավելի ծանր լինել, քան ներքին այրման մեքենաները, ինչը կարող է խաթարել դրանց կառավարումը (սակայն դա կանոն չէ): Բացի այդ, նույնիսկ լավագույն մոդելների դեպքում դուք չեք վայելի արագ վարելը: Ամենօրյա վարելիս դուք արագ կսովորեք խնայել հեռահարությունը, և դա պայմանավորված է գազի ոտնակով ավելի զգույշ վարվելով:

Որտեղ լիցքավորել էլեկտրական մեքենան:

Դուք նույնիսկ կարող եք այն պատրաստել տանը։ Ձեզ անհրաժեշտ է միայն համապատասխան մալուխը միացնել ստանդարտ վարդակից, ինչպես մյուս բոլոր էլեկտրական սարքերի դեպքում: Այնուամենայնիվ, սա ունի մի բացասական կողմ՝ լիցքավորման արագությունը: Ստանդարտ վարդակը անարդյունավետ լուծում է, քանի որ լիցքավորման յուրաքանչյուր ժամը համապատասխանում է մոտավորապես 10-15 կմ վազքի: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք ամբողջ գիշեր լիցքավորել ձեր փոքր մեքենայի մարտկոցը:

16A վարդակից (սովորաբար կարմիր), որը հաճախ տեղադրված է ավտոտնակում, շատ ավելի արդյունավետ է: Դրա շնորհիվ դուք կարող եք լիցքավորել ձեր էներգիան մեկ ժամում մոտ 50 կմ վարելու համար:

Կա ևս մեկ վարդակ՝ 32A, այն մի փոքր ավելի մեծ է և երկու անգամ ավելի մեծ, քան իր նախորդը։ Դրանք հիմնականում կգտնեք հյուրանոցներում և մեքենաների լիցքավորման կայաններում։ Մեքենան նման վարդակին միացնելով՝ մեկ ժամում կանցնեք 100 կմ, իսկ երբեմն՝ ավելի շատ (կախված այս կայանի հզորությունից)։

Ինչպե՞ս լիցքավորել էլեկտրական մեքենան:

Ցավոք, փոքր քաղաքներում դեռ շատ քիչ են լիցքավորման կայաններ կամ բացակայում են: Հետևաբար, որպես այդպիսի տարածքում ապրող էլեկտրական մեքենայի սեփականատեր, դուք դատապարտված կլինեք լիցքավորել ձեր մարտկոցը ձեր տան վարդակից, անկախ նրանից, ուզեք, թե ոչ:

Ավելի լավ է դա անել գիշերը, երբ սակագինը ցածր է:

Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ տարբեր արտադրողների մեքենաները տարբեր լուծումներ ունեն: Նրանք միշտ չէ, որ տեղավորվում են յուրաքանչյուր լիցքավորիչի կամ լիցքավորման կայանի համար:

Էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման ժամանակը

Ինչպես կռահեցիք, լիցքավորման ժամանակը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից: Սովորական վարդակից դուք գիշերը կլիցքավորեք ձեր մեքենան փոքր մարտկոցով, բայց ավելի մեծ հզորության համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի առնվազն երկու նման սեանս:

Արդեն նշված 16A վարդակները շատ ավելի լավ լուծում են՝ փոքր մեքենաների լիցքավորման ժամանակը մի քանի ժամ նվազեցնելով։ Գիշերվա ընթացքում դուք կարող եք նույնիսկ լիովին համալրել ձեր էներգիայի պաշարները ավելի տարողունակ մոդելով:

Վերջին և ամենաարագ տարբերակը լիցքավորման կայանների գերարագ վարդակներն են: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք լիցքավորել մարտկոցի լիցքավորման մինչև 80%-ը ընդամենը կես ժամում։ Ցավոք, Լեհաստանում դրանք դեռ շատ քիչ են։

Էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման արժեքը

Լեհաստանում մենք վճարում ենք մոտ 1 PLN 57 կՎտ էլեկտրաէներգիայի համար։ Եթե ​​ունեք, օրինակ, Renault Zoe (մարտկոցի հզորությունը՝ 40 կՎտ), կարող եք լիցքավորել այն մինչև 320 կմ՝ մոտ 23 PLN-ով: Սա չափազանց ցածր գին է նույնիսկ ամենաէժան բենզինային մեքենաների համեմատ։

Վերցնենք, օրինակ, ցանկացած մոդել, որը սպառում է 5,5 լիտր բենզին 100 կմ-ում։ Նույն հեռավորության համար դուք կվճարեք մոտ 100 PLN:

Այսպիսով, դուք խնայում եք PLN 77 էլեկտրական մեքենայի վրա:

Ավելին, էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը ձեզ համար կծառայի որպես էներգիայի լրացուցիչ աղբյուր։ Դրան կարելի է միացնել, օրինակ, լվացքի մեքենա և լվացք անել։ Բացի այդ, այն կարող է կուտակել ավելցուկային էներգիա ֆոտոգալվանային վահանակներից:

Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենան անվտանգ է:

Այո, նույնիսկ ավելի անվտանգ, քան ներքին այրման շարժիչը: Յուրաքանչյուր «էլեկտրիկ» ունի կոշտ, դիմացկուն դիզայն, որի բաղադրիչները տեղակայված են առավել բարենպաստ վայրերում։ Կափարիչի տակ մեծ ներքին այրման շարժիչ չկա, ուստի վթարի դեպքում այն ​​չի փչվի դեպի խցիկ:

Էլեկտրիկում դուք չեք գտնի այրվող վառելիք կամ յուղեր:

«Ի՞նչ կասեք լիցքավորման մասին»: -հարցնում ես։

Այն նաև առանձնանում է անվտանգության ամենաբարձր մակարդակով: Նույնիսկ դժվար եղանակային պայմաններում (անձրև/ձյուն) դուք կարող եք վստահորեն լիցքավորել ձեր մեքենան: Լիցքավորման համակարգը, անկախ մոդելից, ունի անվտանգության մի քանի մակարդակ, որոնք պաշտպանում են վարորդին տհաճ միջադեպերից։

Որքա՞ն է էլեկտրական մեքենաների հարկային արտոնությունը:

Քանի որ Լեհաստանի կառավարությունն ընդունել է էլեկտրաշարժունակության մասին օրենքը, ցանկացած ոք, ով ցանկանում է գնել էլեկտրական մեքենա, կստանա տարբեր զեղչեր: Դրանցից ամենակարեւորը մեքենայի ձեռքբերման պետական ​​սուբսիդիան է։ Այն գալիս է երեք տեսակի.

• կանաչ մեքենա – սուբսիդավորում մեքենայի արժեքի մինչև 15%-ը (առավելագույնը 18 PLN), սակայն մեքենայի գինը չի կարող գերազանցել 700 PLN-ը.
• Կոլիբրի – պրոֆեսիոնալ վարորդների (օրինակ՝ տաքսու վարորդների) սուբսիդավորում մինչև մեքենայի արժեքի 20%-ը (առավելագույնը 25 PLN), սակայն մեքենայի գինը չի կարող գերազանցել 150 PLN-ը։ զլոտի;
• eVAN – ֆուրգոնների սուբսիդավորում (առավելագույնը 70 PLN):

Այնուամենայնիվ, մեծ է հավանականությունը, որ վերը նշված ծրագրերում փոփոխություններ կկատարվեն։ Նախ՝ քաղաքացիների ցածր հետաքրքրության պատճառով (սուբսիդավորումից օգտվել է ընդամենը մի քանի հարյուր մարդ)։

Սրա պատճառը, հավանաբար, մեքենայի առավելագույն արժեքն է։ Սա մեծապես սահմանափակում է ընտրությունը առկա մոդելների միջև, հատկապես մասնավոր վարորդների համար:

Լրացուցիչ արտոնություններ էլեկտրական մեքենաների համար

Էլեկտրաշարժության մասին օրենքի շնորհիվ էլեկտրական մեքենա վարելը նույնպես ավելի հարմար և էժան է։ Որպես այդպիսի տրանսպորտային միջոցի սեփականատեր, դուք կարող եք օգտվել ավտոբուսի գծերից՝ խցանումներից խուսափելու համար: Բացի այդ, դուք ազատված եք վճարովի ավտոկայանատեղիների օգտագործման համար վճարելուց:

Դուք նաև հնարավորություն ունեք առանձնանալու ամբոխից։ Ինչպե՞ս: Յուրաքանչյուր նոր գրանցված էլեկտրական մեքենա կարող է երթեւեկել հատուկ կանաչ համարանիշներով։

Արդյո՞ք պետք է էլեկտրական մեքենաներ գնել: Ամփոփում

Թեև բնապահպանական պատմությունը կյանքի է կոչում բնապահպանական լուծումների ավելի ու ավելի շատ առավելություններ և օգուտներ, իսկ էլեկտրական մեքենաներն ունեն բազմաթիվ առավելություններ, այն դեռևս բավարար չէ վարորդների համար:

Առաջին հերթին դա կաշկանդված է այս տեսակի մեքենաների բարձր գնով։ Ճիշտ է, դրանք ավելի էժան են ամենօրյա օգտագործման մեջ, սակայն շատերի համար նախնական արժեքը անհաղթահարելի խոչընդոտ է։

Մեկ այլ թերություն, համենայն դեպս Լեհաստանում, մասնագիտացված լիցքավորման կայանների փոքրաթիվն է: Սա ստիպում է ձեզ օգտագործել անարդյունավետ կենցաղային վարդակներ և սահմանափակում երկար ճանապարհորդությունների ձեր հնարավորությունները:

Վարորդական հարմարավետությունն ու էկոլոգիան քիչ են հետաքրքրում վարորդներին, ովքեր պետք է ծախսեն մոտ 100 հազար դոլար։ PLN ամենաթույլ մեքենայի մոդելի համար: Կարծես դա բավարար չլիներ, վարորդները անընդհատ նայում են մնացած միջակայքին, քանի որ նրանք հեռու են տնից և նույնիսկ ավելի հեռու՝ մոտակա լիցքավորման կայանից:

Ի՞նչ կարծիքի եք «էլեկտրիկների» մասին: Կիսվեք ձեր կարծիքով մեկնաբանություններում: