Էլեկտրական սկուտերներ Փարիզում. Lime, Dott և TIER-ը պահվում են քաղաքից դուրս
Փարիզի քաղաքապետարանն ընտրել է Lime, Dott և TIER՝ մայրաքաղաքի փողոցներում երկու տարի ինքնասպասարկման էլեկտրական սկուտերներ շահագործելու համար։ Մնացածներին խնդրում են հավաքել ճամպրուկները...
Փարիզ քաղաքի համար այս որոշումը հետևում է անցած դեկտեմբերին հրապարակված մրցույթների հայտարարությանը։ Սա պետք է թույլ տա ավելի լավ կարգավորել ինքնասպասարկման սարքերը մայրաքաղաքում՝ սահմանափակելով օպերատորների թիվը, որոնց թույլատրվում է օգտագործել դրանք: Շուկային արձագանքած տասնվեց օպերատորներից ընտրվեցին միայն երեքը՝ American Lime-ը, որը վերջերս ստանձնեց Jump նավատորմը, ֆրանսիական Dott-ը և բեռլինում գործող TIER Mobility ստարտափը, որը վերջերս գնեց Coup էլեկտրական սկուտերներ:
15.000 էլեկտրական սկուտերների նավատորմ
Գործնականում յուրաքանչյուր օպերատորի կթույլատրվի մինչև 5.000-ական սկուտեր տեղադրել մայրաքաղաքի փողոցներում։
Ներկայումս այս քվոտային հասել է միայն «Լայմը»՝ շահագործվող 4.900 ավտոմեքենայով: Համապատասխանաբար 2300 և 500 ինքնասպասարկման սկուտերներով Dott-ը և TIER-ն ունեն ավելի շատ գլխի տարածք: Ակնկալվում է, որ առաջիկա մի քանի շաբաթվա ընթացքում նրանք արագորեն կընդլայնեն իրենց նավատորմը:
Ընտրված վայրեր
Բացի մայրաքաղաքում ներկա օպերատորների թիվը կարգավորելուց, Փարիզը նաև կազմակերպում է այդ մեքենաների կայանատեղիները։
« Ես կոչ եմ անում սկուտերների օգտատերերին հարգել հետիոտների և երթևեկության կանոնները ճանապարհորդելիս և կայանել նշանակված կայանատեղերում. Փարիզում ստեղծվում են 2 հատուկ կայանատեղեր: », - ասաց վերջերս վերընտրված տիկին Իդալգոն:
Միաժամանակ կազմակերպվում են այլ նախաձեռնություններ, օրինակ՝ Charge-ը, որը փորձարկում է բազմաթիվ օպերատորներով կայաններ։
Թռչունը կողքի վրա
Եթե ընտրված երեք օպերատորները կարողանան ազատորեն օգտվել իրենց սկուտերներից, մնացածները ստիպված կլինեն լքել մայրաքաղաքի փողոցները։
Ամերիկյան թռչնի համար, որը մեծ խաղադրույք է կատարել Փարիզի վրա, սա հերթական հարվածն է։ Նույնն է Պոնիի դեպքում, ով հենվել է իր ֆրանսիական ծագման վրա՝ քաղաքապետարանին գայթակղելու համար:
