Էլեկտրոնային հեծանիվ. ինչ է ծրագրում Իլ-դե-Ֆրանս շրջանը 2020 թ

Հայտարարելով այն «այն հաջորդ մակարդակ տանելու» իր ցանկության մասին՝ Իլ-դե-Ֆրանս շրջանը 2020 թվականին կներկայացնի մի շարք աննախադեպ միջոցառումներ՝ էլեկտրական հեծանիվը խթանելու և գոյություն ունեցող ենթակառուցվածքն ավարտելու համար:

Փարիզեցիներին նորից դրեք թամբի մեջ։ Սա է Իլ-դե-Ֆրանս շրջանի նպատակը, որը 2017 թվականից մասնակցում է հեծանվավազքը ամենօրյա լուծում դարձնելու ընդարձակ ծրագրին: Ճամփորդության ռեժիմ, որը կշահի աջակցության նոր միջոցառումներից 2020 թվականին:

5.000 լրացուցիչ էլեկտրական հեծանիվ Véligo-ի համար

Ile-de-France Mobilités-ի նախաձեռնած երկարաժամկետ էլեկտրական հեծանիվների վարձույթի ծառայությունը, որը գործարկվել է 2019 թվականի սեպտեմբերին, մեծ հաջողություն է ունեցել: Տարածաշրջանի տվյալներով՝ Իլ-դե-Ֆրանսի 5.000 բնակիչ արդեն բաժանորդագրվել է բաժանորդագրության պլանին։

Այս խանդավառությունը դրդեց Véligo Location-ին ընդլայնել իր նավատորմը՝ ավելի լավ բավարարելու պահանջարկը: Փետրվարի 5.000-ին կպատվիրվեն ևս 2020 թվականի էլեկտրական հեծանիվներ։ Բավական է նավատորմը հասցնել 15.000 միավորի:

Էլեկտրական բեռների հեծանիվների վարձույթ

Ծառայություն, որը նաև կընդլայնվի նոր կիրառություններով՝ 500 էլեկտրական շարժիչով բեռնատար հեծանիվների թողարկմամբ: Այս մեքենաները, որոնք կարող են տեղափոխել մինչև հարյուր կիլոգրամ, կներառվեն Véligo Location առաջարկի մեջ։ Դրանք ուղղված կլինեն այն ընտանիքներին, ովքեր ցանկանում են մեքենա փոխել երեխաներին տեղափոխելու, գնումներ կատարելու և այլնի համար։

« Այս բեռնատար հեծանիվների արտադրությունը կսկսվի 2020 թվականի հունիսին և շահագործման կհանձնվի 2020 թվականի վերջին։ »Նշում է Իլ-դե-Ֆրանս շրջանը, որը գործարքի գումարը գնահատում է 2,5 մլն եվրո:

Միաժամանակ, տարածաշրջանում կսկսվի հատուկ օգնություն՝ բեռնատար էլեկտրական հեծանիվների ձեռքբերման համար։ Սա կարող է հասնել մինչև 600 եվրոյի: » Օգնության հարցումները կներկայացվեն գնման ապացույցը le-de-France Mobilités կայքից, որը առցանց է 2020 թվականի փետրվարից: «Այս մասին զեկուցեք տեղական իշխանություններին:

100.000 հավելյալ կայանատեղի մինչև 2030թ

Իլ-դե-Ֆրանս տարածաշրջանում հեծանվային սպորտի զարգացումը պահանջում է նաև ավտոկայանատեղերի չափերի փոփոխություն: » Ավտոկայանատեղի բացակայությունը հեծանիվների օգտագործման հիմնական խոչընդոտներից մեկն է, ուստի առաջնահերթություն է հեծանվային պարկերի զարգացումը ողջ Իլ դը Ֆրանսում։ «Հիմնավորում է, որ տարածաշրջանը սեղանին կդնի 140 մլն եվրո։   

Թեև ներկայումս տարածաշրջանում կա 19.000 անվտանգ կամ ազատ հասանելի տարածք, նպատակն է մինչև 2030 թվականը բացել տասնյակ հազարավոր նոր կայանատեղեր:  

«Տարածաշրջանում հեծանվորդների թվի աճը հաշվի առնելու համար, մինչև 5 թվականը կայանատեղերի թիվը կավելացվի 2030-ով կայանների մոտ գտնվող հեծանվային դարակաշարերում: » Նշված է տարածաշրջանի մամուլի հաղորդագրություն, որը միջանկյալ թիրախ է սահմանում 2025 թ. Նպատակն է Իլ-դե-Ֆրանսի բոլոր կայանները զինել հեծանիվների դարակներով, այսինքն. 50.000 նոր ավտոկայանատեղ.