Էլեկտրոնային հեծանիվներ. գողության դեմ պիտակավորումը շուտով պարտադիր է՞
Կապված սեփականատիրոջ ազգային ֆայլի հետ՝ էլեկտրական և դասական հեծանիվների նույնականացման այս համակարգը կարող է պարտադիր դառնալ 2020 թվականին»:
Չնայած գրանցումը պարտադիր չէ ցիկլերի համար այսօր, սեփականատերերը շուտով կարող են պահանջվել պարտադիր պիտակավորում կիրառել: Համաձայն Context կայքում հրապարակված շարժունակության քաղաքականության նախագծի՝ կառավարությունը ցանկանում է ավելի լավ վերահսկել շրջանառության մեջ գտնվող տասնյակ հազարավոր հեծանիվներն ու էլեկտրոնային հեծանիվները։ Ինչպե՞ս: կամ «Ինչ? Սեփականատերերից պահանջելով կցել «տակ ընթեռնելի, անջնջելի, մշտական և կեղծիքից պաշտպանված ձև»:
Այս ծածկագիրը, որը կարելի է վերծանել օպտիկական սենսորի միջոցով, ի վերջո կգործի որպես համարանիշ հեծանիվների համար և կկապվի ազգային ֆայլի հետ՝ թույլ տալով նույնականացնել հեծանիվների սեփականատերերը:
Պայքար գողության դեմ
Կառավարության համար հիմնական նպատակն է հեշտացնել գողության և թաքցնելու դեմ պայքարը, միաժամանակ հնարավորություն տալով ավելի հեշտությամբ տուգանել հեծանվորդներին, ովքեր չեն պահպանում օրենքը, հատկապես կայանման հետ կապված:
Այս պարտադիր պիտակավորումը, որն արդեն առաջարկվում է կամընտիր հիմունքներով որոշ մասնագետ ընկերությունների կողմից, ինչպիսին է Bicycode-ը, կհաստատվի առաջիկա ամիսներին Շարժունակության օրինագծի շրջանակներում քննարկումների ժամանակ: Եթե դրա իրականացումը ներառվի վերջնական տեքստում, ապա պիտակավորումը պարտադիր կդառնա 2020 թվականից։ Նոր հեծանիվների տերերը՝ էլեկտրական կամ դասական, տասներկու ամիս ժամանակ կունենան օրենքի պահանջներին համապատասխանելու համար՝ նշելով իրենց երկանիվ մեքենաները:
Իսկ դու ? Ի՞նչ կարծիքի եք այս միջոցառման մասին: Արդյո՞ք դա պետք է պարտադրվի, թե՞ թողնվի սեփականատերերի հայեցողությանը:
