Եվս մեկ լավ տարի Airbus Helicopters-ի համար
Ռազմական տեխնիկա

Եվս մեկ լավ տարի Airbus Helicopters-ի համար

Եվս մեկ լավ տարի Airbus Helicopters-ի համար

H160 բազմաֆունկցիոնալ ուղղաթիռի առաջին նախատիպը առաջին անգամ թռավ 13 թվականի հունիսի 2015-ին։ Ֆրանսիայի զինված ուժերը մտադիր են գնել այս տեսակի 160-190 ուղղաթիռ։

Airbus Helicopters-ը շարունակում է պահպանել իր առաջատար դիրքը՝ 2016 թվականին մատակարարելով 418 ուղղաթիռ, ինչը 2015 տոկոսով ավելի է XNUMX թվականի համեմատ՝ չնայած ավելի ու ավելի դժվարին շուկայում պատվերների կրճատմանը: Ընկերությունն ամրապնդել է իր առաջատար դիրքերը քաղաքացիական ուղղաթիռների և իրավապահ մարմինների հատվածում՝ պահպանելով ներկայիս դիրքերը ռազմական շուկայում։

388 թվականին Airbus Helicopters-ը ստացել է 2016 թվականի ուղղաթիռների համախառն պատվերներ, ինչը կայուն արդյունք է 383 թվականի 2015 պատվերի համեմատ։ Super Puma ընտանիքի շարժիչ միջին ուղղաթիռներ: 2016 թվականի վերջին պատվիրված ուղղաթիռների ընդհանուր թիվը կազմել է 188 միավոր։

2016-ին մեր առջև ծառացած բազմաթիվ մարտահրավերները ամրապնդեցին մեր հաճախորդներին աջակցելու մեր վճռականությունը՝ մեծացնելով որակի և անվտանգության նկատմամբ նրանց հանձնառությունը ժամանակակից արտադրանքների և ծառայությունների լայն շրջանակի միջոցով», - ասել է Airbus Helicopters-ի նախագահ Գիյոմ Ֆորին: Ամբողջ ուղղաթիռային արդյունաբերության համար 2016 թվականը, թերեւս, ամենածանր տարին էր վերջին տասնամյակում: Չնայած այս դժվարին շուկայական միջավայրին, մենք հասել ենք մեր գործառնական նպատակներին և առաջ ենք շարժվում վերափոխման մեր պլանով»,- հավելեց նա:

2016-ի կարևորագույն իրադարձություններն էին Սինգապուրի և Քուվեյթի կողմից ընտրված H225M ռազմական ուղղաթիռների, ինչպես նաև Մեծ Բրիտանիայի կողմից ռազմական օդաչուների պատրաստման համար ընտրված H135 և H145 ընտանիքների հիմնական արշավներում ունեցած հաջողությունները: Անցյալ տարի տեղի ունեցավ նաև նոր AS565 MBe Panther օֆշորային ուղղաթիռների առաջին մատակարարումները Մեքսիկայի և Ինդոնեզիայի համար և NH90 Sea Lion ուղղաթիռի առաջին թռիչքը գերմանական նավատորմի համար:

2016 թվականին առաջին H175 միջին երկշարժիչով VIP ուղղաթիռը մտավ քաղաքացիական շուկա, և իրավապահների տարբերակը սկսեց նախնական հավաստագրման թռիչքի փորձարկումը, որը սպասվում է այս տարի: Չինական կոնսորցիումը 100 H135 ուղղաթիռի պատվեր է ստորագրել. առաջիկա տասը տարվա ընթացքում պետք է հավաքվի այս երկրում։ Նոյեմբերին Եվրոպական ավիացիոն անվտանգության գործակալությունը (EASA) տիպի վկայագիր է տվել H135-ի տարբերակի համար, որը հագեցած է Helionix թվային ավիոնիկայով, իսկ նոր սերնդի H160 ուղղաթիռը ողջ տարվա ընթացքում անցել է թռիչքային փորձարկումներ։

28 թվականի սեպտեմբերի 2016-ին Մեքսիկայի ռազմածովային ուժերը ստացել են 10 պատվիրված AS565 MBe Panther ուղղաթիռներից առաջինը Մարինյանայում գտնվող Airbus ուղղաթիռների բազայում: Եվս երեք ավտոմեքենա առաքվել է մինչև տարեվերջ, իսկ մնացած վեցը Մեքսիկա պետք է մատակարարվեն 2018 թվականին։ Այսպիսով, Մեքսիկայի զինված ուժերը դարձան այս տեսակի ուղղաթիռի նոր տարբերակի առաջին ստացողը։ Դրանք կշահագործվեն Մեքսիկական ծոցում և Խաղաղ օվկիանոսի ափերում ռազմածովային ավիացիայի կողմից՝ որոնողափրկարարական, փոխադրման, աղետից տարհանման և թմրանյութերի մաքսանենգության նպատակով: Ուղղաթիռը հագեցած է երկու Safran Arriel 2N գազատուրբինային շարժիչներով, որոնք ապահովում են բարձր արդյունավետություն տաք կլիմայական պայմաններում և ապահովում են առավելագույն արագություն 278 կմ/ժ՝ 780 կմ թռիչքի հեռավորության վրա։ Այս տեսակի առաջին մեքենաները շահագործման են հանձնվել Մեքսիկայի ռազմածովային ավիացիայի կողմից տասը տարի առաջ։

Անցյալ տարվա հոկտեմբերի 4-ին Իսպանիայի ռազմաօդային ուժերը Ալբասետեի գործարանում ստացան իրենց առաջին H215M ուղղաթիռը: Գնումը NSPA-ի (ՆԱՏՕ-ի աջակցության և գնումների գործակալություն) աջակցությամբ Իսպանիայի պաշտպանության նախարարության կողմից 2016 թվականի հուլիսին կայացած բանակցությունների արդյունքն է։ Այն նախատեսված է անձնակազմի տարհանման, որոնողափրկարարական-փրկարարական աշխատանքների համար, ունի թռիչքի բարձրացված հեռահարություն՝ մինչև 560 կմ։

Добавить комментарий