XI միջազգային ցուցահանդես ՕԴԱՅԻՆ ՏՈՆԱ
Showcase WZL No. 2 SA-ն տրանսպորտային և կապի ինքնաթիռների համար մեծ անգար է ներկերի խանութով և սպասարկման սրահով, որը շահագործման է հանձնվել անցյալ տարի: Լուսանկարը՝ Պշեմիսլավ Ռոլինսկու
26 թվականի մայիսի 27-2017-ը Բիդգոշչում գտնվող Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. 2 SA) տարածքում տեղի ունեցավ XNUMX-րդ միջազգային AIR FAIR ցուցահանդեսը: Միջոցառումն անցկացվել է ՊՆ պետական քարտուղար, Կույավիա-Պոմերանական վոյևոդության ազգային անվտանգության բյուրոյի ղեկավար, Կույավիա-պոմերանյան վոյևոդության մարշալ, Բիդգոշչի քաղաքի նախագահ Բարտոշ Կոունացկիի պատվավոր հովանավորությամբ: Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության և լեհական ավիացիոն ակումբի նախագահ:
Ազգային պաշտպանության նախարարությունը օգտվել է AIR FAIR ցուցահանդեսից, ներառյալ. հայտարարել երկրի ամենակարևոր մարդկանց տեղափոխման համար նոր ինքնաթիռների պատշաճ անվանումների մրցույթի արդյունքները։ Փոխնախարար Բարտոշ Կովնացկիի խոսքով, Ազգային պաշտպանության նախարարությունը ստացել է մոտ 1500 առաջարկ, արդյունքում ժյուրին որոշել է, որ Gulfstream G550 ինքնաթիռները կոչվեն արքայազն Յոզեֆ Պոնիատովսկի և գեներալ Կազիմերժ Պուլասկի, իսկ Boeing 737՝ Յոզեֆ Պիլսուդսկի, Ռոման Դմովսկի և Իգնատիուս։ Յան Պադերևսկի.
Հաջորդ իրադարձությունը, որը սերտորեն կապված էր G550 ծրագրին, WZL No. 2 SA-ի և Gulfstream Aerospace Corporation-ի միջև մտադրությունների նամակի ստորագրումն էր՝ կապված Բիդգոշչի գործարանում այս տեսակի ինքնաթիռների սպասարկման կենտրոնի ստեղծման հետ. համաձայն Խորհրդի նախագահի հայտարարության. ի աշխատակիցներ. Իհարկե, WZL No. 2 SA-ի համար ձեռնտու չէ սպասարկել միայն երկու ինքնաթիռ, այնուամենայնիվ, այնպիսի հեղինակավոր պատվերը, ինչպիսին է կառավարական ինքնաթիռների խնամքը, կարող է ճանապարհ բացել քաղաքացիական շուկայում այս տեսակի հետագա պայմանագրերի համար, որտեղ G2 ընտանիքը շատ տարածված է:
Քաղաքացիական ծառայությունների շուկա մուտքը բնորոշվեց երկու հանրությանը տեսանելի Bombardier Q400 տարածաշրջանային տրանսպորտային տուրբոշարժիչներով, որոնք պատկանում են լիզինգային ընկերություններից մեկին, որը հանձնարարել է WZL No. 2 SA-ին դրանք գործարկել մինչև շահագործման պատրաստ հաճախորդ գտնելը: նրանց. Ծառայությունների այս տեսակը պետք է լինի շուկա դուրս գալու ռազմավարության տարրերից մեկը, Սպասարկման և ներկարարական կենտրոնում իրականացվող ներկման հետ մեկտեղ: Մինչ օրս քաղաքացիական ինքնաթիռների ներկման ծառայությունների թիվը գերազանցել է տասը, իսկ ձեռք բերված փորձը ապագայում իր արդյունքը կտա նոր պայմանագրերով։
Ցուցահանդեսը լի էր նաև Լեհաստանի զինված ուժերի համար անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) արագացված գնումների ծրագրերի հետ կապված միջոցառումներով։ Դրանցից ամենակարևորը Զենքի տեխնոլոգիայի ռազմական ինստիտուտի (WITU) և Wojskowe Zakłady Lotnicze No.-ի միջև արտոնագրային համաձայնագրի ստորագրումն էր։ 2 SA՝ անօդաչու թռչող սարքերի ոլորտում Գերազանցության կենտրոնում գտնվող Dragonfly անօդաչու թռչող սարքերի համակարգի (BBSP) արտադրության համար: WZL No. 2 SA-ում սա իր տեսակի մեջ երկրորդ համաձայնագիրն է Մայիսի 9-ին WITU-ն մարտագլխիկների արտադրության համաձայնագիր կնքեց Zakłady Elektromechaniczne Belma SA-ի հետ, որը նույնպես Բիդգոշչից է: Երկու տարրերի լիցենզիան ճանապարհ է հարթում Ազգային պաշտպանության նախարարության հետ բանակցությունների ավարտի և լեհական բանակի համար այս տեսակի համակարգերի գնման համար։
BBSP Dragonfly-ի սիրտը միկրո-ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի դասի մարտագլխիկի կրիչ է կվադրոկոպտերային համակարգում, էլեկտրական շարժիչով: Այն նախատեսված էր բաց և քաղաքային տարածքներում մարտական գործողությունների համար։ Կախված մարտագլխիկից, Dragonfly-ն կարող է օգտագործվել 1 կմ շառավղով զրահատեխնիկայի (GK-1 / HEAT) կամ կենդանի ուժի (GO-5 / HE) դեմ պայքարելու համար (ըստ ցանկության կարող է ավելացվել մինչև 10 կմ); թռիչքի ժամանակը 20 րոպեի ընթացքում և առավելագույն արագությունը 60 կմ/ժ: Thermobaric head GTB-1/FAE մշակման փուլում է: Ճպուռը կարող է հագեցած լինել ցերեկային կամ ջերմային տեսախցիկով գիշերային աշխատանքի համար: Թիրախին հետևելու ավտոմատ գործառույթի շնորհիվ, երբ թիրախը ձեռք բերվի, հյուրընկալողի «ինքնասպանության» առաքելությունը կարող է շարունակվել նույնիսկ եթե հաղորդակցությունը կորչում է: Համակարգը գործում է մինչև 12 մ/վ արագությամբ քամու դեպքում և դիմացկուն է երկարատև անձրևներին: Համակարգի կարևոր առավելությունը նրա շարժունակությունն է, որի վրա ազդում են ցածր քաշը (5 կգ-ի սահմաններում) և փոքր չափսերը (ծալված երկարությունը մոտ 900 մմ) և գործարկման շատ կարճ ժամանակը: Ամբողջը մեկ զինվոր տեղափոխում է հատուկ մշակված ուսապարկով, որը բացի բուն կրիչից, ներառում է մարտագլխիկների հավաքածու, կառավարման վահանակ և արտաքին ալեհավաք։
Երկրորդ շատ կարևոր անօդաչու իրադարձությունը «Օրլիկ» կոնսորցիումի ստեղծման պայմանագրի ստորագրումն էր, որի նպատակը Լեհաստանի զինված ուժերի համար մարտավարական փոքր հեռահարության անօդաչու թռչող սարքի E-310 մատակարարումն է։ Կոնսորցիումի անդամներն են՝ PGZ SA, WZL nr 2 SA և PIT-Radwar SA: Ինչպես արդեն տեղեկացրել էինք, դեկտեմբերից բանակցություններ են տարվում ՊՆ սպառազինության տեսչության հետ՝ այս տեսակի 12 համակարգերի գնման պայմանագիր կնքելու համար։ . Այդ նպատակով WZL No 2 SA-ի տարածքում իրականացվում են ներդրումային աշխատանքներ, այդ թվում՝ կոմպոզիտային կառույցների բաժանմունքի կառուցում։
BSP E-310-ը նախատեսված է երկարաժամկետ գեոդեզիական և էլեկտրոնային հետախուզության համար մեծ տարածքում, տարբեր ռելիեֆային և կլիմայական պայմաններում: Այն ապահովում է իրական ժամանակում բարձրորակ հետախուզական տվյալների հավաքագրում, որոնք ստացվել են արձակման վայրից զգալի հեռավորության վրա: Նրա հիմնական խնդիրներն են՝ հակառակորդի հետախուզումը, տեղանքը և եղանակային պայմանները. որոշակի ժամանակահատվածում անշարժ և շարժական օբյեկտների և տարածքների դիտարկում և մոնիտորինգ. իրական ժամանակում ուղղորդում և հրդեհաշիջման տվյալների սահմանում. Հետևյալ թիրախների վրա հարվածների հետևանքների գնահատում, ներառյալ իրական ժամանակում` ընթերցումների շտկումով. տեղանքի և առարկաների պատկերներ բարձր լուծաչափով; օպտոէլեկտրոնային, ջերմային պատկերների և ռադարային պատկերների հիման վրա տվյալ տարածքում տեղի ունեցող փոփոխությունների ճանաչում. հայտնաբերված օբյեկտների նշում, նկարագրություն և նույնականացում:
