Այս երկակի անիվը բոլորին հասանելի է դարձնում էլեկտրական լեռնային հեծանիվ վարելը:

Orange Bikes անգլիական արտադրողը թողարկում է նոր էլեկտրական լեռնային հեծանիվ, որը կոչվում է Phase AD3: Նախագծված հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար, այն մշակելու համար պահանջվել է 6 տարի:

2015-ին գլխուղեղի լուրջ տրավմատիկ վնասվածքի զոհ, պրոֆեսիոնալ լեռնային հեծանվորդ Լորեն Թրուոնգը այսօր մասամբ անդամալույծ է մնում: Միաժամանակ Շվեյցարիայի չեմպիոնուհին կարծում էր, որ երբեք չի կարողանա նախատել իր մարզական կարգապահությունը։

Վթարից հետո Թրուոնգը, ով նաև շվեյցարական երկանիվ մեքենաներ արտադրող BMC-ի ինժեներ է, փնտրում է իր հաշմանդամության համար հարմար հեծանիվ: Այս խնդրանքը հասավ անգլիացի ինժեներ Ալեքս Դեսմոնդի ականջին, ով աշխատում էր այնպիսի հեղինակավոր ընկերություններում, ինչպիսին է Jaguar Land Rover-ը։ Մշակելով հարմարվողական հեծանիվների տարբեր նախատիպեր՝ Դեսմոնդը խնդրեց Լորեն Թրունգին փորձել մեկը: Շվեյցարիայում անցկացված թեստերը շատ հաջող են անցել։ Տեղեկանալով այդ մասին, Orange Bikes Switzerland-ն իր հերթին ուղարկեց նրան իրենց գլխավոր գրասենյակ Հալիֆաքսում, Անգլիա: Բրիտանական ընկերություններից մեկն անմիջապես Դեզմոնդին առաջարկեց աշխատանք, որպեսզի նա կարողանա իր նախատիպը պատրաստել: Ինժեները, ըստ երևույթին, համաձայնել է։ Այսպիսով, ծնվեց AD3 փուլը:

Զարգացման 6 տարի

Phase AD3-ը ամբողջ լեռնային/էնդուրո հեծանիվ է: Նրա երկու 27,5 դյույմանոց առջևի անիվները տեղադրված են Fox 38 պատառաքաղների վրա՝ 170 մմ ճանապարհով: Այս երկու պատառաքաղները ինքնուրույն կառավարվում են հնարամիտ լծակների համակարգով, որի մշակման համար պահանջվել է 6 երկար տարի: Ալեքս Դեզմոնդի կողմից արտոնագրված այս համակարգը կարող է հարմարեցվել բոլոր էլեկտրական լեռնային հեծանիվների շրջանակներին: Այն նաև թույլ է տալիս հեծանիվի անիվներին շրջվելիս մինչև 40% թեքվել, որպեսզի այն չշրջվի և ապահովի օպտիմալ կայունություն:

Դույլային նստատեղին նստած Լորեն Թրունգը կարող է օգտագործել իր մարմնի վերին մասը՝ հեծանիվը հավասարակշռված պահելու համար: Ըստ Դեսմոնդի, սա Շվեյցարիայի չեմպիոնին հավասարեցնում է Enduro World Series-ի լավագույն հեծանվորդներին:

Phase AD3-ն աշխատում է Paradox Kinetics շարժիչով, որն արտադրում է 150 Նմ ոլորող մոմենտ: Նրա Box One փոխանցման տուփն ունի 9 արագություն: 504 Wh մարտկոցը թույլ է տալիս կատարել 700 մ տեխնիկական վերելք կամ 25 կմ արշավներ: Ալյումինե շրջանակի շնորհիվ հավաքածուն չի գերազանցում 30 կգ-ը։

Արտադրություն ըստ ցանկության

AD3 փուլի արտադրությունը կլինի ըստ պահանջի: Մոդուլային էլեկտրական լեռնային հեծանիվը կարող է անհատականացվել ըստ գնորդների կարիքների:

Ինչ վերաբերում է դրա գնին, ապա դեռ հայտնի չէ։ Ալեքս Դեսմոնդը բացահայտեց միայն իր դիզայնի մեջ օգտագործված նյութերի ընդհանուր արժեքը՝ 20 եվրո: