Եվրոպական Mazda CX-5-ը փոքր վերանորոգման է ենթարկվել
Կոմպակտ Mazda CX-5-ը արդիականացվել է 2020 մոդելային տարվա համար՝ փոքր, բայց կարևոր բարելավումներով: Արտաքինից մոդելը փոխվել է միայն մանր դետալներում։ Արտաքինում միակ նորամուծությունը մակնշումներն են։ Լոգոները վերագծվել են, CX-5 և Skyactiv տառերը պատրաստված են տարբեր տառատեսակներով։
Ներսում կենտրոնական դիսփլեյի անկյունագիծը 7-ից դարձել է 8 դյույմ։ Հինգ նոր ապրանքներ գլխարկի տակ: Նախ, բազային չորս մխոց Skyactiv-G 2.0 բենզինային շարժիչը (165 ձիաուժ, 213 Նմ մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ միասին) այժմ կարող է անջատել բալոնների կեսը ցածր բեռի դեպքում՝ վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Երկրորդ, երկու ոտնակներով բոլոր տարբերակներն արդեն հագեցած են թիակային փոխարկիչներով հանդերձում ձեռքով փոխելու համար:
Երրորդ, աղմուկի և թրթռումների դեմ պայքարը շարունակվում է։ Առաստաղի վեց շերտով ծածկույթին ավելացվել է թաղանթ, որը կլանում է ճանապարհից ցածր հաճախականության արտացոլված թրթռումները (-10%): Միևնույն ժամանակ, բենզինային մեքենաների ղեկային համակարգում լրացուցիչ ռետինե կափույրը նվազեցնում է ցածր հաճախականության թրթռումները 25-ից 100 Հց միջակայքում: Չորրորդ՝ կրկնակի շարժիչով Mazda CX-5-ն այժմ առաջարկում է արտաճանապարհային տարբերակ, որը բաշխում է ոլորող մոմենտը անիվների միջև՝ արտաճանապարհային վարելիս: Հինգերորդ՝ Advanced SCBS-ն այժմ հայտնաբերում է հետիոտներին մթության մեջ մինչև 80 կմ/ժ արագությամբ:
Mazda Connect մեդիա կենտրոնի ընդլայնված սենսորային էկրանն ունի նոր հնարավորություն՝ այն տեղեկացնում է վարորդին, երբ բալոններն անջատված են: Բացի այդ, ինտերիերն ունի շրջակա LED լուսավորություն: Նստատեղերի պաստառագործություն արհեստական կաշվից կիսով չափ գործվածքով:
