Խմբակային վարում մոտոցիկլետներով
Պարունակություն
Ինչպես անվտանգ վարել խմբով
Վարելու լավ կանոններ ... 2 մոտոցիկլետից
Մոտոցիկլետները հաճախ մենակ են լինում, երբեմն զույգերով և պարբերաբար խմբերով: Խումբը նշանակում է տարիների, փորձի, հմտությունների, կերպարների, հեծանիվների տարբերություններ. բոլոր գործոնները, որոնք ստիպում են բոլորին տարբեր կերպ զարգանալ:
Ուստի նպատակն է խումբ կազմակերպել՝ անվտանգ տեղաշարժվելու համար: Դրա համար կան լավ վարքագծի կանոններ, որոնք ապահովում են յուրաքանչյուր հեծանվորդի և խմբի անվտանգությունը բոլոր հանգամանքներում՝ ուղիղ գծում, ոլորաններում, վազանցի ժամանակ:
Զբոսանքի կազմակերպում
Իմանալը, թե ինչպես վարել ճանապարհին, նախևառաջ նշանակում է, որ կարողանաս ավելի վաղ կազմակերպվել ճանապարհորդության համար:
- ունեն իրենց փաստաթղթերը լավ վիճակում ենԼիցենզիա, գրանցման քարտ, ապահովագրություն ...
- ժամանակին լինել Հանդիպում, ԼՐԻՎ (ավելի տհաճ բան չկա, որ ամբողջ խումբը ստիպված լինի կանգ առնել ընդմիջման համար)
- մենք կարդում ենք ճանապարհային գիրք նախկինում
- նշում ենք կազմակերպչի անունը և հեռախոսահամարըով հաճախ է լինելու հայտնաբերողը (նա պետք է իմանա, թե ով կգա և որ մեքենայով պատրաստվի բենզալցակայանի կանգառներին)
- մենք ընդունում ենք այն փաստը, որ զբոսանքը մրցավազք չէ
- մենք ոչ ոքի չենք կորցնում զբոսանքի ժամանակ
Մոտոցիկլետների կազմակերպում
Խմբում ձիավարությունը ներառում է ցնցված վարում (հատկապես ոչ մեկ ֆայլում), անվտանգ հեռավորությունների պահպանում և նրա տեղը խմբում: Ամեն դեպքում, դուք երբեք չեք անցնում դանակի կողքով:
Առաջին մոտոցիկլետը հատուկ դեր է խաղում.
- նա տեղադրվում է ուղու ձախ կողմում՝ որպես «հետախույզ»,
- նա պետք է իմանա ճանապարհորդությունը և առաջնորդի ուրիշներին,
- այն կարգավորում է իր արագությունը հետևի հեծանիվի համեմատ
- Իդեալում, բացողը կրում է լյումինեսցենտային ժիլետ
Երկրորդ մոտոցիկլետ.
- այն պետք է լինի ամենափոքր օֆսեթը, կամ
- ամենացածր ինքնավարությունը կամ
- շահագործվում է ամենասկսնակ բայքերի կողմից:
Վերջին մոտոցիկլետ.
- նա վերահսկում է ամբողջ խումբը
- նա զգուշացնում է լուսարձակներ կանչելու խնդրի մասին
- այն ղեկավարում է փորձառու բայքերը
- այն պետք է լինի արդյունավետ և լավ պահպանված, որպեսզի երբեք չընկնի
- նա պետք է կարողանա հերթ կանգնել լուրջ խնդրի դեպքում
- Իդեալական դեպքում, նա, ով փակում է, կրում է լյումինեսցենտ ժիլետ
Մեքենա վարելը
Ուղիղ գծով
Մոտոցիկլետի փոքր հետքը թույլ է տալիս ճանապարհորդել ճանապարհի ողջ լայնությամբ: Միայնակ, դուք կանգնած եք երթևեկելի մասի մեջտեղում և նույնիսկ մի փոքր շեղվում եք կենտրոնից դեպի ձախ: Խմբում մոտոցիկլետը պետք է տեղադրվի վազքուղու աջ կամ ձախ կողմում՝ յուրաքանչյուր մոտոցիկլետով շրջվելով նախորդող և հաջորդող մոտոցիկլետից:
Սա թույլ է տալիս ստեղծել ավելի կոմպակտ խումբ և անվտանգության ավելի մեծ հեռավորություններ՝ առանց անցանկալի արգելակման դեպքում անցանկալի արգելակումից խուսափելու անհրաժեշտության: Այս ցնցված տեղադրությունն առաջարկում է կենտրոնական դիտման միջանցքի լրացուցիչ առավելությունը, որը թույլ է տալիս յուրաքանչյուր հեծանվորդին տեսնել հեռուն:
Մի կորի մեջ
Փուլային տեղադրումը մնում է պարտադիր: Այժմ, կորի մեջ կատարյալ տեղադրումը թույլ է տալիս կատարյալ հետագիծ, և եթե դուք գտնվում եք սերտ վիրուսների շարքում, կարող եք վերադառնալ մեկ ֆայլ:
Դու ԵՐԲԵՔ կանգ չես առնում կորի մեջ: Բայց եթե կռացած հեծանվորդը խնդիր ունի, մենք շարունակում ենք հեռվից անվտանգ և հստակ տեսանելի տեղ գտնել։
Շրջանցելիս
Առաջին կանոնն այն է, որ դուք միշտ պահպանում եք ձեր դիրքը խմբում: Այժմ, հնարավոր է, ստիպված լինեք շրջանցել մեկ այլ ճանապարհային օգտվողի՝ բեռնատար, մեքենա... Այնուհետև վազանցն իրականացվում է մեկը մյուսի հետևից, ցանկացած դերով, գնացքի հերթականությամբ: Հետևաբար, յուրաքանչյուր բայքեր առաջ է անցնում՝ սպասելով իր հերթին և հատկապես սպասելով, որ նախորդ բայկերը կանցնի: Այնուհետև նա կանգնում է իր գծի ձախ կողմում և սկսում քայլել, երբ նրա առջև բավականաչափ տարածություն կա վարորդի և մեքենայի միջև: Մեքենան անցնելուց հետո կարևոր է չդանդաղել՝ հաջորդ հեծանվորդին վերադառնալու համար տեղ թողնելու համար:
Հիմնական առաջարկներ.
- հարգել անվտանգության հեռավորությունները
- խմբում միշտ պահել նույն տեղը
- Միշտ միացրեք շրջադարձային ազդանշանները շրջանցելու դեպքում
- Ցանկացած դանդաղեցման ժամանակ ազատ զգացեք արգելակային լույսի կանչեր (թեթև և նորից արգելակման ճնշում)
- փոխանցել առաջատար մոտոցիկլետի զանգերը խմբից կտրվածների լուսարձակներին (կարմիր լույս, դանդաղ մեքենա, վթար և այլն)
- մնացեք զգոն՝ վախենալով քնելու երևույթից՝ կապված պարզ պահպանման հետ
- խուսափել 8-ից ավելի մոտոցիկլետներից բաղկացած խմբերից. հետո պետք է ենթախմբեր կազմվեն, որոնք այստեղից մի լավ կիլոմետր հեռավորության վրա կլինեն։
- մենք ոչ մեկին չենք կորցնում
ՀԱՅՐ
- հարգել մայրուղու կանոնները
- մի մեքենա վարեք ալկոհոլով կամ ձեր արյան մեջ թմրամիջոցների ազդեցության տակ (նաև ուշադրություն դարձրեք որոշ դեղամիջոցների առկայությանը)
- մի վարեք վթարային կանգառի գոտիներով
- միշտ կանգ առեք անվտանգ դիրքում
- տեսանելի լինել այլ մեքենաներից՝ լուսարձակներ, շրջադարձային ազդանշաններ և այլն:
- շնորհակալություն նրանց, ովքեր թողնում են հատվածը
