Ճամփորդել՝ Gas Gas Randonne 125 4T
Test Drive MOTO

Ճամփորդել՝ Gas Gas Randonne 125 4T

 Այս տարի շուկա ներկայացվեց «կրկնակի սպորտային» հանգստի մոտոցիկլետների նոր հայեցակարգ: Randonne անունը ֆրանսերեն նշանակում է արշավ, լեռնագնացություն, ինչը մեզ հստակ ասում է, թե ինչի համար է նախատեսված մոտոցիկլետը։ Սա փորձնական և էնդուրո հեծանիվների խառնուրդ է: Բավականին հեշտ է վարվել, թեթև, քանի որ այն կշռում է ընդամենը 86 կիլոգրամ (առանց հեղուկի), այն նախատեսված է ոչ պահանջկոտ օգտվողների համար, ովքեր ցանկանում են աստիճանաբար և ճիշտ տիրապետել արտաճանապարհային մոտոցիկլետ վարելու տեխնիկային: Որպես այդպիսին, այն նաև շատ հարմար է լրացուցիչ պարապմունքների համար բոլոր enduro և cross-country մրցակիցների համար:

Առաջին շփման, մոտոցիկլետի հետ պտույտի ժամանակ զգացողությունը բավականին անսովոր էր: Ամեն ինչ արվում է ոտքի վրա (չնայած այն ունի նաև հեշտ հանվող նստատեղ), նստատեղն ավելի շուտ վթարային է, այն բոլորովին չի անհանգստացնում ձեզ փորձնական շրջագայության ժամանակ և օգտակար կլինի մոտոցիկլետից օգտվելիս: ավելի քաղաքային միջավայրում, օրինակ՝ ամենօրյա գործունեության, ցատկ դեպի խանութ, ժամադրության կամ նման այլ բաների համար, ինչը շատ հեշտ և պարզ է դարձնում ճանապարհորդությունը: Կցորդիչով ճանապարհորդությունը երկար է և ճշգրիտ, ինչը մենք ակնկալում ենք, հաշվի առնելով, որ այն թեստային դրայվի հիմնական բաղադրիչն է: Դժվար պայմաններում ճարմանդը գրեթե երբեք ամբողջությամբ չի անջատվում: Շատ կարևոր է նաև շնչափողը, որն անընդհատ կիսաբաց է, որպեսզի շարժիչը անընդհատ պտտվի և պատրաստ լինի արագ արձագանքման։ Շարժիչի դիզայնը և բաղադրիչները գտնվում են բավարար մակարդակի վրա, նույնիսկ արգելակները ճիշտ են աշխատում, ինչը առանձնապես պահանջկոտ չէ, քանի որ այս տեսակի վարման ժամանակ արագությունները ցածր են։

Ճամփորդել՝ Gas Gas Randonne 125 4T

TX Randonne 125cc սնուցվում է օդային հովացմամբ, չորս հարվածով, մեկ մխոց շարժիչով, հինգ փոխանցումատուփով: Փոխանցման փոխանցումների գործակիցներն ավելի մեծ են՝ համեմատած դասական փորձարկման հետ, ինչը նաև ապահովում է ավելի արագ և հարթ արտաճանապարհային վարում, և եթե ցանկանում եք, կարող եք նաև քաղաք գնալ: Օրինակ՝ փոքր գնումից հետո խանութ, քանի որ մոտոցիկլետը նույնպես օրինական է ճանապարհային երթեւեկության համար։ Ղեկի վրա ունի բավականին թափանցիկ բազմաֆունկցիոնալ դիսփլեյ, այն գործարկվում է մեկնարկի կոճակը կամ ոտքը սեղմելով։ Եթե ​​հանգստի, ցերեկային ճանապարհորդության կամ սկուտերի փոխարեն շարժիչով մեքենա եք փնտրում, սա կարող է հետաքրքիր ընտրություն լինել:

Տեքստը՝ Ուրոս Յակոպիչ

Добавить комментарий