F-35 Lightning II

RAF 617 ջոկատը, որն առաջինը վերազինվեց F-35B-ով, նախնական օպերատիվ պատրաստության է հասել 2019 թվականի հունվարի սկզբին, այս տարվա հաջորդ ամիսներին ստորաբաժանումը կավելացնի ինքնաթիռների քանակը և կսկսի ինտենսիվ վարժանքներ՝ ներառյալ մայրցամաքային Եվրոպայում: .

Lockheed Martin F-5 Lightning II-ը՝ 35-րդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ մարտական ​​ինքնաթիռը, առաջացրել, առաջացրել և առաջացնելու է զգացմունքներ գալիք տարիներ: Դա պայմանավորված է դրա մշակման, ծրագրի արժեքի, արտահանման կամ ընթացիկ շահագործման և մարտական ​​օգտագործման հետ կապված խնդիրներով: Այս ամենը նշանակում է, որ արդեն այս տարի այս ծրագրի հետ կապված բազմաթիվ նոր միջոցառումներ կան, որոնք արժանի են ավելի լայն քննարկման Wojska i Techniki-ի էջերում։

Քննարկվող բազմաթիվ թեմաների պատճառով դրանք կազմակերպվում են ըստ մայրցամաքի. F-35-ն արդեն գլոբալ արտադրանք է, որն ունի արևմտյան աշխարհի բազմաֆունկցիոնալ մարտական ​​ինքնաթիռների շուկայում տարիներ շարունակ գերիշխելու հնարավորություն:

Եվրոպա

Հունվարի 10-ին Մեծ Բրիտանիայի պաշտպանության նախարարությունը հայտարարեց, որ թագավորական ռազմաօդային ուժերի Lockheed Martin F-35B Lightning II ինքնաթիռը հասել է նախնական օպերատիվ պատրաստության։ RAF-ը հինգերորդ ռազմաօդային ուժերն է, որը մինչ այժմ հայտարարել է նման որոշման մասին (ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերից, ԱՄՆ ծովային հետեւակի կորպուսից, Hel HaAvir-ից և Aeronautica Militare-ից հետո): Արարողությունը տեղի է ունեցել Մարքեմ ավիաբազայում, որտեղ ներկայումս տեղակայված են այս տիպի ինը ինքնաթիռներ, որոնք պատկանում են Թագավորական ռազմաօդային ուժերի 617 ջոկատին։ Առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում F-35B-ը պատրաստվում է դառնալ RAF-ի երկու հիմնական մարտական ​​ինքնաթիռներից մեկը՝ Eurofighter Typhoon-ի հետ միասին՝ լրացնելով Panavia Tornado GR.4 գրոհային ինքնաթիռի բացը, որը ներկայումս հեռացվում է: Առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում բրիտանական Lightning II-ները հիմնականում գործելու են ցամաքային բազաներից: Միայն հաջորդ տարի նախատեսվում է դրանք լիովին հարմարեցնել ավիակիրների վրա հիմնվելու համար, այդ թվում՝ օդաչուների և տեխնիկական անձնակազմի շարունակական վերապատրաստման միջոցով։ Այս պատճառով, HMS Queen Elizabeth-ի առաջին մարտական ​​նավարկությունը, որը նախատեսված է Միջերկրական, Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսներում, կիրականացվի USMC ինքնաթիռներով:

Մարհամում տեղակայված F-35B-ներն արդեն ավարտել են իրենց առաջին զորավարժությունները իրենց դաշնակիցների՝ ամերիկացիների և ֆրանսիացիների հետ։ Այս տարի, քանի որ ավելի շատ մեքենաներ են մատակարարվում, նախատեսվում է ընդլայնել ուսումնական նախագծերը, հիմնականում մայրցամաքային Եվրոպայում վարժանքներին մասնակցելու միջոցով: Հունվարին օդային ուժերը պաշտոնապես շահագործեցին 16 F-35B: Դրանցից XNUMX-ը գտնվում են Մարհամում, իսկ մնացածը` Միացյալ Նահանգներում, որտեղ դրանք օգտագործվում են վերապատրաստման, հետազոտությունների և զարգացման համար:

Հունվարի 25-ին պարզ դարձավ, որ Շվեյցարիան F-35-ի համար Հին մայրցամաքում առաջխաղացման նոր ուղղությունն է։ Երկրի իշխանությունները հրապարակել են հայտատուների ցուցակը, ովքեր իրենց կառավարությունների հետ միասին (G2G բանաձեւ) նախնական հայտ են ներկայացրել նոր սերնդի բազմաֆունկցիոնալ մարտական ​​ինքնաթիռների վաճառքի համար։ Հակառակ նախորդ ընթացակարգի, որն ավարտվեց 39 թվականին JAS-2014E / F Gripen-ի գնման պլանների չեղարկումով, Lockheed Martin-ը գործարկեց իր վերջին F-35A արտադրանքը՝ պայքարելու շվեյցարական պատվերի համար: Պահանջը գնահատվում է առավելագույնը 40 ինքնաթիռ, և մատակարարի ընտրությունը պետք է կատարվի 2020 թվականի կեսերին: Գործառնական թեստերը, ինչպես նաև կատարողականի գնահատումը, առաջարկվող լոգիստիկ համակարգը կամ տեղական արդյունաբերության հետ համագործակցության առաջարկները պետք է լինեն. ընտրության կարևոր տարր. F-35-ի փորձարկումները Շվեյցարիայում նախատեսված են հունիսին։

Այս տարի նկատվում է նաև Նիդեռլանդների համար F-35A ծրագրի զգալի արագացում: Անցյալ տարվա վերջին Koninklijke Luchtmacht-ն ուներ երկու փորձնական մեքենա, մինչդեռ Ֆորտ Ուորթում և Քեմերիում հավաքման գծերը կառուցում էին օպերատիվ ինքնաթիռներ: Դրանցից առաջինը (ԱՆ-3) պաշտոնապես հանձնվել է այս տարվա հունվարի 30-ին։ Հետագա շաբաթների ընթացքում հինգ հոլանդական F-35A թռչել են Ֆորտ Ուորթում (անցյալ փետրվարի 21-ին) - այս օգտագործողի բոլոր մեքենաները հավաքվելու են ԱՄՆ-ում: Ան-8-ից սկսած բոլորը կառաքվեն Cameri-ից։ Մինչ այժմ հոլանդացիները, չնայած ԶԼՄ-ներում տարածված հայտարարություններին, չեն համարձակվել հայտարարել արդեն պատվիրված 35 օրինակից ավելի F-37-ի պայմանագրի երկարաձգման մասին։

Ասիա

Շուտով մոտենում է այն օրը, երբ F-35A-ները մշտապես կուղարկվեն Կորեական թերակղզի։ Ինչ է կապված մարտին նախատեսված թռիչքի հետ Կորեայի Հանրապետության ռազմաօդային ուժերի առաջին երկու մեքենաների բազա։ Ընդհանուր առմամբ, 2014 թվականի մարտին Սեուլը պատվիրել է 40 ինքնաթիռ. այս պահին Lockheed Martin-ը արտադրել է վեցը, որոնք տեղակայված են Լյուկ բազայում, որտեղ դրանք օգտագործվում են ուսուցման համար։ Առաջին հարավկորեացի օդաչուները ԱՄՆ են ժամանել 2017 թվականի վերջին, իսկ առաջին թռիչքները կատարվել են 2018 թվականի հուլիսին։ Ընթացիկ պլանների համաձայն՝ ամեն ամիս Կորեայի Հանրապետություն կմատակարարվի երկու F-35A: Նրանց թռիչքները կիրականացվեն ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերին պատկանող ինքնաթիռների լիցքավորման միջոցով, իսկ ճանապարհին նախատեսվում է երկու կանգառ՝ Հավայան կղզիներում և Գուամում։ Օպերատիվ օգտագործման համար տեղակայվելուց հետո դրանք կդառնան Կորեայի Ժողովրդադեմոկրատական ​​Հանրապետության զսպման և առաջին հարվածային համակարգի կարևոր բաղադրիչ:

Հունվարի 18-ին ասիական ԶԼՄ-ները հաղորդել են ասիական այլ երկրներում, այդ թվում՝ Ճապոնիայում և Սինգապուրում F-35-ի հետ կապված նոր զարգացումների մասին: Առաջին երկիրը դեռ ծրագրում է ավելացնել պատվիրված մեքենաների թիվը։ Նոր պայմանագիրը պետք է ներառի նույնիսկ 105 ինքնաթիռ A (65) և B (40) տարբերակներով: Վերջինս կդառնա Izumo դասի կործանիչներ ավիախմբի մաս՝ Ճապոնիան դարձնելով F-35-ի արտահանման ամենամեծ հաճախորդը՝ 147 պատվերով։ Հետաքրքիր է, որ Ճապոնիայի ինքնապաշտպանության ուժերի ներկայացուցիչները հայտնել են, որ նոր խմբաքանակի բոլոր մեքենաները կառաքվեն Ֆորտ Ուորթից, այլ ոչ թե Ճապոնիայի հավաքման գծից (մինչ այժմ պատվիրված 38 F-42A-ից 35-ը հավաքվելու են դրա վրա): . Դրա պատճառը լիցենզավորված օդանավերի ավելի բարձր գինն է, քան Ֆորտ Ուորթի ինքնաթիռները: Ըստ որոշ մամուլի հաղորդագրությունների, գնային տարբերությունը կկազմի մինչև 33 միլիոն դոլար մեկ օրինակի համար:

Նաեւ այս տարվա հունվարի 18-ին. Սինգապուրի պաշտպանության նախարարությունը հայտարարել է, որ ցանկանում է գնել F-35-ի չբացահայտված տարբերակը։ Առայժմ արտահոսքերը ցույց են տալիս, որ սինգապուրցիները հետաքրքրված են F-35B-ի կարճ թռիչքով և ուղղահայաց վայրէջքով: Վերը նկարագրված քայլը կսկսի F-16C / D Block 52-ի փոխարինման գործընթացը, որի շահագործումը (չնայած շարունակվող արդիականացմանը) պետք է ավարտվի 30-ական թվականներին։ Առաջին խմբաքանակը պետք է ընդգրկի չորս մեքենա՝ ևս ութի հնարավորությամբ, որոնք կօգտագործվեն հետազոտության և փորձարկման նպատակով: Սինգապուրցիները, ամենայն հավանականությամբ, լիովին չեն հավատում մեքենայի բնութագրերի մասին ամերիկացիների կողմից պաշտոնապես տրամադրված տեղեկատվությանը։ Անհասկանալի է մնում, թե ինչպես ԱՄՆ վարչակազմը կարձագանքի վերը նշված պահանջին, որի համաձայնությունը FMS ընթացակարգի պաշտոնական պահանջն է: