F1 - Arrivabene, հրաժեշտ Ferrari-ին. այժմ դա պաշտոնական է - Formula 1
Հիմա արդեն պաշտոնական է. չորս սեզոններից հետո Մաուրիցիո Արիվաբենեն այլևս չի գլխավորում F1 թիմը Ferrari-ում: Նրա տեղում Մատիա Բինոտոն է
Հիմա արդեն պաշտոնական է՝ չորս սեզոններից հետո Մաուրիցիո Արիվաբենե ոչ ավելին Թիմի առաջնորդ - ից Ferrari in F1. Իմ տեղում Մատիա Բինոտտո, Cavallino-ի տեխնիկական տնօրեն 2016 թվականից։
Մաուրիցիո Արիվաբենե – ծնվել է 7 թվականի մարտի 1957-ին։ Brescia - եղել է Թիմի առաջնորդ - ից Ferrari in F1 նոյեմբերի 24, 2014 առ այսօր։ Նրա գլխավորությամբ Scuderia di Maranello-ն զբաղեցրեց երեք երկրորդ տեղերը Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնություն (2015, 2017, 2018), 13 հաղթանակ (տասներկու Սեբաստիան Ֆետել և մեկի հետ Կիմի Ռայկոնեն), 11 բևեռային դիրք, 17 ամենաարագ պտույտ և 71 պոդիում:
Մարքեթինգի և առաջխաղացման փորձագետ, միացե՛ք Ֆիլիպ Մորիսը 1997 թվականին, իսկ տասը տարի անց նշանակվել է փոխնախագահ Marlboro Համաշխարհային հաղորդակցություն և առաջխաղացում Philip Morris International-ի համար, իսկ 2011-ին նա դարձավ Սպառողների ալիքի ռազմավարության և իրադարձությունների մարքեթինգի փոխնախագահ: Անդամ է 2010 թվականից F1 հանձնաժողով ներկայացնելով կրկեսի բոլոր հովանավոր ընկերությունները, 2011-2012 թվականներին եղել է Սպորտային բիզնես ակադեմիայի (SDA) անդամ։ Միլանյան Կառավարման դպրոց և RCS Sport) Ծրագրի խորհրդատվական խմբում, և 2012 թվականից հանդիսանում է խորհրդի անկախ անդամ Յուվենտուս.
Մատիա Բինոտտո - նոր Ferrari թիմի առաջատար – Ծնվել է 3թ Լոզան (Շվեյցարիա) Նա 1994 թվականին ավարտել է Լոզանի պոլիտեխնիկական ինստիտուտի մեքենաշինությունը, Մոդենայից ստացել է ավտոմոբիլային ճարտարագիտության մագիստրոսի կոչում և 1995 թվականին միացել է Մարանելոյին որպես թեստային խմբի շարժիչի ինժեներ (պաշտոնը նա զբաղեցրել է նաև 1997-2003 թվականներին)։
2004 թվականին նա նշանակվեց Կավալինո շարժիչի ինժեներ մրցարշավային թիմի համար, իսկ 2007 թվականին նա դարձավ գլխավոր մրցարշավի և հավաքման ինժեներ՝ նախքան 2009 թվականին Շարժիչների բաժնի և KERS-ի գործառնությունների մենեջեր տեղափոխվելը:
Մատիա Բինոտտո 2013 թվականին նա աշխատել է որպես Motors and Electronics-ի փոխտնօրեն, իսկ 27 թվականի հուլիսի 2016-ին էներգաբլոկի գլխավոր օպերացիոն տնօրեն լինելուց հետո ստանձնել է Scuderia-ի գլխավոր տեխնիկական տնօրենի պաշտոնը։
