Ferrari 488 Spider 2016 վերանայում

Քրեյգ Դաֆի ճանապարհային փորձարկումներն ու վերանայումները Ferrari 488 Spider-ի կատարողականությամբ, վառելիքի սպառմամբ և դատավճռով:

Սուպերմոդել սուպերքարը նախատեսված է 600 հազար դոլար ունեցողների համար և երկու տարի սպասելու համար:

Հարուստ հեդոնիստները չեն սիրում հերթ կանգնել, ուստի այն փաստը, որ նրանք հերթ են կանգնում, որպեսզի երկու տարի սպասեն Ferrari 488 Spider-ին, շատ բան է ասում մեքենայի մասին:

Հայտնի սուպերմոդել 458-ի փոխակերպվող իրավահաջորդը նայում է սուպերմեքենայի կատարողականությամբ: Այն նաև արժե 526,888 դոլար, նախքան ընտրանքների ցանկը սկսելը: Երբ դուք բաժանվում եք այդքան շատ մետաղադրամներից, կարմիր մետալիկ ներկի համար $22,000 կամ դեղին արգելակային տրամաչափերի համար $2700 կորցնելը կարծես այնքան էլ մտահոգիչ չէ:

Ferrari Australia-ի ղեկավար Հերբերտ Էփլրոթը ասում է, որ հաճախորդները ծախսում են միջինը $67,000 իրենց մեքենաները անհատականացնելու համար: Ես կավելացնեի 4990 դոլար արժողությամբ հետընթաց տեսախցիկ, 8900 դոլար կներդնեի կախովի վերելակի հավաքածուի մեջ և կբարձրացնեի աուդիոը 10,450 դոլարով:

Սրահը վարորդի վրա կենտրոնացած է այնքանով, որ ուղևորը չի կարողանում կառավարել նույնիսկ աուդիո համակարգը:

The Spider-ի կենտրոնական կետը երեկույթների ժամանակ հետ քաշվող կոշտ տանիքն է: Դժվար է ասել՝ կուպեի կամ կաբրիոլետի հետևի հատվածն ավելի լավ տեսք ունի՞:

Իմ կարծիքով, Spider-ի թռչող հենարաններն ավելի նպատակասլաց տեսք են տալիս նրան... բայց դա գալիս է թափանցիկ կուպեի կափարիչի գնով, որը բացահայտում է միջնադարյան երկտուրբո V8: Յուրաքանչյուր մխոցի ծավալը 488 սմXNUMX է, այստեղից էլ՝ անվանումը։

Կոշտ ծածկը տևում է մոտ 14 վայրկյան մինչև 45 կմ/ժ արագությամբ աշխատելու համար, թեև մեխանիկական համակրանքը հուշում է, որ այն չպետք է պարբերաբար ստուգվի:

Սրահը վարորդի վրա կենտրոնացած է այնքանով, որ ուղևորը չի կարողանում կառավարել նույնիսկ աուդիո համակարգը: Այնպես չէ, որ երաժշտության մեծ կարիք կա, երբ դուք կարող եք գցել տանիքը կամ, եթե պայմանները դա բացառում են, իջեցրեք ապակե օդափոխիչը նստատեղերի հետևում՝ վայելելու հուզիչ V8 սաունդթրեքը:

Զույգ տուրբոները բարձրացնում են հզորությունը և ոլորող մոմենտը ելքային մոդելի նկատմամբ, բայց լրացուցիչ խթանումը գալիս է որոշ ձայնային թատերական սարքերից, որոնք սովորաբար կապված են Prancing Horse ապրանքանիշի հետ:

Ferrari-ի վերջին ամենամեծ ձեռքբերումը մեքենաների ամենօրյա օգտագործման հնարավորությունների ընդլայնումն է:

Հազվադեպ կա որևէ պատճառ V8 Spider-ին հարվածելու կարմիր գծի մոտակայքում, որտեղ բնական շնչառական Ferrari-ները սովորաբար իրենց ամենասրտանց ողբում են:

Դա աննշան բողոք է, որի մասին դուք նույնիսկ չեք իմանա, երբ Ferrari-ն սկսի հետևել անկյուններին:

Անապարհին

Ferrari-ի վերջին ամենամեծ ձեռքբերումը մեքենաների ամենօրյա օգտագործման հնարավորությունների ընդլայնումն է:

Spider-ի դեպքում տուրբո ուշացման բացակայությունը, նույնիսկ եթե շարժիչ ռեժիմի ընտրիչը դրված է իր ամենափափուկ թաց դիրքի և շնչափողի ակնթարթային արձագանքի վրա, նշանակում է, որ այն կարող է ծուլանալ CBD-ի շուրջը կամ սուզվել բացը նույն արագությամբ:

Միևնույն ժամանակ, ղեկի «խորդուբորդ ճանապարհ» կոճակը կարգավորում է կափույրները՝ հաղթահարելու գնացքի կամ տրամվայի գծերը և քաղաքային ճանապարհների բախումները:

Ferrari-ն 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 3.0 վայրկյանում։

Իր ուզածին թողած՝ յոթ արագությամբ կրկնակի կալանքով ավտոմատը ուրախությամբ անցնում է կարճ փոխանցումների՝ բացառությամբ ամբողջ շնչափողի պայմաններում: Պիկ ոլորող մոմենտը հասնում է 3000 պտ/րոպում, իսկ հինգերորդ փոխանցումն արդեն միացված է 60 կմ/ժ արագությամբ:

Թեքեք ձեր աջ ոտքը և 488-ն իջեցնում է փոխանցումները այնքան արագ, որքան արագանում է: Այս պահին թվային արագաչափը խնդիրներ ունի իմպուլսների համապատասխանության հետ:

Զարմանալի չէ, հաշվի առնելով, որ Ferrari-ն 100-ից 3.0 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ընդամենը XNUMX վայրկյանում:

Porsche 911 Turbo S Convertible-ը և McLaren 650S Convertible-ը այն սակավաթիվ մեքենաներից երկուսն են, որոնք կարող են 488 Spider-ին համընթաց քայլել ամբողջ աղմուկով:

Դա նույնքան զվարճալի է, որքան բաց վերևով մեքենա վարելը: Դուք վճարում եք արտոնության համար, և Ferrari-ն պահպանում է իր ապրանքանիշի գաղտնիքը՝ վստահ լինելով, որ միայն քչերը կունենան այն:

Ո՞ր մեքենային կսպասեիք երկու տարի ղեկին նստելու համար: Ասեք մեզ, թե ինչ եք մտածում ստորև բերված մեկնաբանություններում:

Սեղմեք այստեղ՝ 2016 թվականի Ferrari 488 Spider-ի վերաբերյալ գների և տեխնիկական բնութագրերի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար: