Volkswagen Caddy. Արտադրությունը սկսվել է Պոզնանում։
Հաջորդ սերնդի Volkswagen Caddy-ի առաջին օրինակները դուրս են եկել հավաքման գծից Պոզնանի Volkswagen գործարանում: Այս ամենավաճառվող մոդելի հինգերորդ սերունդը հիմնված է MQB հարթակի վրա, որն օգտագործվում է նաև Golf 8-ի արտադրության մեջ:
Վերջին երկու տարիների ընթացքում Պոզնանի VW գործարանը ենթարկվել է լուրջ փոփոխությունների. նախ՝ գործարանը համախմբվել է իր շրջակայքի ճանապարհային համակարգի վերակառուցման և արդիականացման միջոցով: Այստեղ կառուցվել է նոր լոգիստիկ սրահ՝ 46 հազար քառակուսի մետր մակերեսով։ մ2. Ավելի քան 14 հազար մ2, ընդլայնվել է եռակցման կետը, տեղադրվել են 450 նոր արտադրական ռոբոտներ՝ ժամանակակից և արդյունավետ արտադրական գործընթացներ իրականացնելու համար։
Ֆինանսների և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների կառավարման խորհրդի անդամ Հանս Յոահիմ Գոդաուն ընդգծում է. «Volkswagen Caddy-ն, որն արտադրվում է բացառապես Պոզնանում, կարևոր տեղ է զբաղեցնում Volkswagen Poznań-ի և Volkswagen Commercial Vehicles ապրանքանիշի և Պոզնանի գործարանի արտադրական պորտֆելում։ արդիականացման շնորհիվ այսօր կարող է մրցել ամենաարդիականների հետ Եվրոպայի գործարանների հետ: Սա նշանակում է աշխատանքի անվտանգություն մեր աշխատակիցների համար և կայուն ապագա գործարանի համար»:
Volkswagen Caddy հինգերորդ սերունդ
Նոր Caddy-ն, ինչպես իր նախորդը, կհայտնվի թափքի տարբեր ոճերում՝ ֆուրգոն, կայանի վագոն և շատ մարդատար մեքենաների տարբերակներ: Մարդատար մեքենաների շարքերի անվանացանկը փոխվել է. բազային մոդելն այսուհետ կկոչվի «Caddy», ավելի բարձր որակավորման տարբերակը՝ «Life» և վերջապես պրեմիում տարբերակը՝ «Style»: Բոլոր նոր տարբերակներն ավելի լավ են հագեցած, քան նախորդ մոդելի տարբերակները:
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս. Վարորդական իրավունք. Ի՞նչ են նշանակում փաստաթղթում առկա ծածկագրերը:
Caddy-ն համալրված է նոր չորս մխոց շարժիչներով։ Սա այս էներգաբլոկների զարգացման հաջորդ աստիճանն է։ Դրանք համապատասխանում են 6 թվականի Euro 2021 ստանդարտին և հագեցած են մասնիկների ֆիլտրով: Նոր գործառույթ, որն առաջին անգամ օգտագործվում է 55 կՎտ/75 ձիաուժ հզորությամբ TDI շարժիչներում: մինչև 90 կՎտ/122 ձիաուժ, Twindosing նոր համակարգն է: Երկու SCR կատալիտիկ կերպափոխիչների, այսինքն՝ կրկնակի AdBlue ներարկման շնորհիվ, ազոտի օքսիդի (NOx) արտանետումները զգալիորեն ցածր են նախորդ մոդելի համեմատ:
Նույնքան արդյունավետ է նաև տուրբո լիցքավորվող TSI բենզինային շարժիչը՝ 84 կՎտ / 116 ձիաուժ հզորությամբ։ և բնական գազով աշխատող գերլիցքավորված TGI շարժիչ:
Տես նաև. Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի նոր Volkswagen Golf GTI-ը
