Ford F6X 2008 Overview
Test Drive

Ford F6X 2008 Overview

Ford Performance Vehicles-ը (FPV) արդեն արագ Ford Territory Turbo-ն վերածել է զարմանալի բանի՝ F6X-ի:

Մինչ Ford-ը նախատեսում է թարմացնել Territory Turbo-ն, որպեսզի այն առանձնանա նոր Falcon սեդանների շարքում, F6X-ն արդեն ունի այն առանձնացնելու հնարավորությունը:

Նրա տուրբո լիցքավորմամբ չորս լիտրանոց վեց մխոցային շարժիչը արտադրում է 270 կՎտ և 550 Նմ պտտող մոմենտ, ինչը նշանակում է, որ ZF FX6-ի խելացի վեց արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը մեծ ուժ ունի աշխատանքը կատարելու համար:

Հզորությունը Territory Turbo-ի նկատմամբ ավելացել է 35 կՎտ-ով, և առաջարկվում է նաև լրացուցիչ 70 Նմ ոլորող մոմենտ՝ 550-ից մինչև 2000 պտույտ/րոպե արագությամբ հասանելի 4250 Նմ:

Քշել

Արվարձանային արագությունը հեշտ է պահպանել՝ առանց տուրբո-վեցը կարմիր գծի վրա բախվելու, ինչը հանգեցնում է սահուն և հանգիստ երթևեկության:

Սակայն firewall-ը կոտրելու գայթակղությանը դժվար է դիմադրել. զիջելով՝ F6X-ը ուրախությամբ առաջ է քաշվում, քիթը վեր է բարձրացնում և դիտավորյալ հոտ քաշելով օդը:

Դրան հաջորդում է փոխանցումատուփից հարվածը, որն ուղեկցվում է զգալի ձգումով, որը պետք չէ փափկացնել ոլորանների համար:

F6X-ը բավականին հարթ է բարձրահասակ ամենագնացի համար և, չնայած փոխզիջումային անվադողերին (այն նստում է 18 դյույմանոց ալյումինե անիվների վրա Goodyear Fortera 235/55 անվադողերով), կարողանում է արագ վարվել անկյան վրա: Դեպի կետ. Ի վերջո, ֆիզիկան դեռ հաղթում է, բայց FPV F6X-ը կարող է գերկլոկացվել անհավատալի արագությամբ:

Իրականում, Beemer X5 V8-ը, փոփոխված AMG M-Class Benz-ը կամ գերլիցքավորվող Range Rover Sport V8-ը, որոնք բոլորն արժեն առնվազն $40,000 ավելի շատ, կլինեն միակ ամենագնացները, որոնք կարող են պահել այն աչքի առաջ:

F6X-ի քիթը զարմանալի ճշգրտությամբ և զգացողությամբ ցույց է տալիս շրջադարձը: Կան ավելի քան մի քանի սեդաններ, որոնք կարող են թերթիկ վերցնել այս ամենագնացի գրքից, երբ խոսքը վերաբերում է բեռնաթափմանը:

Կախոցը արդիականացվել է կատարողականի համար, բայց արդեն ավարտված Territory շասսին լավ մեկնարկային կետ էր:

Տեղադրվել են վերանայված կափույրներ, և վերանայված զսպանակները, որոնք 10 տոկոսով ավելի կոշտ են, քան Territory Turbo-ն, բարելավեցին կառավարումը` չվնասելով վարման որակը:

Հենց այստեղ է, որ F6X-ը կազմում է եվրոպական հոթ-ռոդերի զգալի մասը՝ մեքենա վարելու որակով, որը հիմնված է Ford-ի տեղական գիտելիքների և փորձի վրա՝ ճիշտ հավասարակշռություն ապահովելու ճանապարհի և կառավարման միջև:

Արգելակները լավ են աշխատում՝ զսպելով F6X-ի աշխատանքը: Առջևում ավելի մեծ սկավառակներ են՝ վեց մխոցանոց Brembo տրամաչափերով:

FPV-ն նաև ասում է, որ կայունության կառավարումը վերածրագրավորվել է արտադրող Bosch-ի հետ՝ նախքան համակարգի միջամտությունը ավելի սպորտային մեքենա վարելու համար:

ADR վառելիքի սպառման պաշտոնական ցուցանիշը կազմում է 14.9 լիտր 100 կմ-ի համար, սակայն այդ ցուցանիշը 20 կմ-ում 100 լիտր հասցնելու համար շատ ժամանակ չի պահանջվում: Ավելի խելացի վարելը այդ ցուցանիշը կվերադարձնի դեռահասության տարիք:

Territory Turbo Ghia-ի հիման վրա F6X-ը հագեցած է գործառույթներով, թեև հաստ կողային շերտերը կարող են ոչ բոլորի սրտով լինել:

Կարգավորվող ոտնակները ողջունելի հատկանիշ են, ինչպես նաև լայնանկյուն հետընթաց տեսախցիկը, որը զուգակցված է հետևի կայանման սենսորների հետ:

Ձայնային համակարգը վեց սկավառակից բաղկացած CD նվագարկիչով գծիկի մեջ ապահովում է որակյալ աղմուկ:

Անվտանգության առանձնահատկությունները ներառում են ABS արգելակներ և կայունության կառավարում, երկակի առջևի անվտանգության բարձիկներ և կողային վարագույրային բարձիկներ նստատեղերի երկու շարքերի համար:

Ford's Territory-ի FPV տարբերակը բազմակողմանի փաթեթ է, որը կարող է տեղափոխել ընտանիք, քարշակել նավը և արժանապատվորեն վարվել այն շրջադարձերի հետ, որոնց նա հանդիպում է:

FPV F6X

արժեքը: $75,990 (հինգ տեղանոց)

Շարժիչ: 4 լ / 6 բալոն տուրբո լիցքավորմամբ 270 կՎտ / 550 Նմ

Հաղորդման տուփ: 6-աստիճան ավտոմատ, չորս անիվի շարժիչ

Տնտեսություն: Հայտարարվել է 14.9 լ/100 կմ, փորձարկված 20.5 լ/100 կմ:

Добавить комментарий