Ford-ը մինչև 1,000 թվականը 2030 միլիոն դոլար կներդնի միայն EV-ի վրա
Ford-ը նպատակ ունի մարտահրավեր նետել էլեկտրական մեքենաներ արտադրողներին, ինչպիսին է Tesla-ն, և խաղադրույքներ է կատարում մինչև 2030 թվականը Եվրոպայում ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների շարքի վրա:
Ford-ը 1,000 միլիարդ դոլար է ներդնում Գերմանիայի Քյոլն քաղաքում գտնվող էլեկտրական մեքենաների արտադրության գործարանում, իսկ ավտոհսկայի եվրոպական բաժինը պարտավորվել է առաջիկա տարիներին ներդրումներ կատարել էլեկտրական մեքենաների մեջ:
Անցյալ չորեքշաբթի առավոտյան հայտարարված պլաններում այն ասաց, որ Եվրոպայում մարդատար տրանսպորտային միջոցների ամբողջ տեսականին մինչև 2026 թվականի կեսերը կլինի «զրոյական արտանետումների ունակ, ամբողջովին էլեկտրական կամ plug-in հիբրիդային», իսկ մինչև 2030 թվականը «ամբողջովին էլեկտրական» առաջարկը:
Քյոլնում կատարվող ներդրումները ընկերությանը թույլ կտան արդիականացնել իր գոյություն ունեցող հավաքման գործարանը՝ վերածելով էլեկտրական մեքենաների արտադրության օբյեկտի:
«Մեր այսօրվա հայտարարությունը վերափոխելու մեր Քյոլնի գործարանը, որը մեր գերմանական գործունեությունը 90 տարի է, ամենախոշորներից մեկն է, որն արել է Ford-ը ավելի քան մեկ սերնդի ընթացքում», - ասել է Եվրոպայի Ford-ի նախագահ Ստյուարտ Ռոուլին:
«Սա ընդգծում է մեր նվիրվածությունը Եվրոպային և ժամանակակից ապագային մեր աճի ռազմավարության հիմքում», - ավելացրեց Ռոուլին:
Ընկերությունը նաև ցանկանում է, որ Եվրոպայում իր առևտրային ավտոմեքենաների սեգմենտը մինչև 2024 թվականը կարողանա արտադրել զրոյական արտանետումներ՝ լինի դա plug-in հիբրիդային, թե ամբողջովին էլեկտրական:
Նպատակն է մարտահրավեր նետել արդյունաբերության այնպիսի հսկաներին, ինչպիսին Tesla-ն է:
Մինչ ամբողջ աշխարհի կառավարությունները հայտարարում են դիզելային և բենզինային տրանսպորտային միջոցների աստիճանական դադարեցման ծրագրերի մասին, Ford-ը, մի քանի այլ խոշոր ավտոարտադրողների հետ միասին, փորձում է մեծացնել էլեկտրական մեքենաների մատակարարումը և մարտահրավեր նետել այնպիսի ընկերություններին, ինչպիսին Ford-ն է:
Այս շաբաթվա սկզբին՝ սկսած 2025թ. Tata Motors-ին պատկանող ընկերությունը նաև ասաց, որ իր Land Rover սեգմենտը առաջիկա հինգ տարում կթողարկի վեց մաքուր էլեկտրական մոդելներ:
Բացի այդ, հարավկորեական Kia ավտոարտադրողը պատրաստվում է այս տարի թողարկել իր առաջին հատուկ էլեկտրական մեքենան, մինչդեռ գերմանական Volkswagen Group-ը մոտ 35 միլիարդ եվրո կամ մոտ 42.27 միլիարդ դոլար է ներդնում մարտկոցներով էլեկտրական մեքենաների մեջ և ասում է, որ ցանկանում է արտադրել մոտ 70 ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ: տրանսպորտային միջոցներ. էլեկտրական մոդելները մինչև 2030թ.
Daimler-ի գործադիր տնօրենն անցյալ ամիս CNBC-ին ասաց, որ ավտոարդյունաբերությունը «փոխակերպման միջով է անցնում»:
«Ի լրումն այն ամենի, ինչ մենք լավ գիտենք աշխարհի ամենացանկալի մեքենաների ստեղծման համար, կան երկու տեխնոլոգիական միտումներ, որոնք մենք կրկնապատկում ենք՝ էլեկտրաֆիկացում և թվայնացում», - CNBC-ի Անետ Վայսբախին ասել է Օլա Կելենիուսը:
Շտուտգարտում գտնվող ընկերությունը «միլիարդներ է ներդրել այս նոր տեխնոլոգիաների մեջ», - ավելացրեց նա՝ պնդելով, որ դրանք «կարագացնեն մեր ճանապարհը դեպի առանց CO2 մեքենա վարելու»: Այս տասնամյակը, շարունակեց նա, կլինի «փոխակերպող»։
*********
:
-
-
