Ford Kuga Plug-in - ծառայության արշավը հայտարարվել է օգոստոսին, մարտկոցի փոխարինում դեկտեմբերի վերջին [թարմացված] • ELECTROMAGNETICS

Մեզ գրեց մի ընթերցող, ով գնել է Ford Kuga PHEV / Plug-in: Նա շատ գոհ էր մեքենայից, մինչև չլսեց մեքենայի մարտկոցի սպասարկման ակցիայի մասին: Արդեն մեկուկես ամսից ավելի է՝ նա չի կարողանում պատասխան ստանալ, թե հետագա անելիքները և երբ սպասել վերանորոգման։

Հետևյալ տեքստը վերցված է Reader-ից։ Մենք փոքր-ինչ խմբագրել ենք այն և ավելացրել ենք վերնագրեր և ենթավերնագրեր: Ընթերցանության հեշտության համար մենք շեղագիր չենք օգտագործում:

Թարմացնել 2020/11/09, դիտել: 13.08: Մենք ավելացրել ենք Ford Poland-ի ներկայացուցիչ Մարիուշ Յասինսկու հայտարարությունը. Այն գտնվում է տեքստի ամենաներքևում:

Ford Kuga Plug-in - պատրաստ է ծառայության

Պահեստավորված նյութեր

• Ford Kuga Plug-in - պատրաստ է ծառայության
  • www.elektrowoz.pl-ի խմբագրական մեկնաբանություն և Ford Polska-ի պատասխանը

Ամառային արձակուրդներից ի վեր ես ունեմ Ford Kugi plug-in: Օգտագործման առաջին օրերը կարծես հաստատեցին այս տեսակի մեքենաների գնման ճիշտությունը: Օրական երթուղիներն անցնում էին մոտ 100-200 կմ։ Լիցքավորումից անջատվելուց հետո մեքենայով բարձրացա մայրուղի, այնտեղ անցա մարտկոցի խնայողության (30 կմ), այնուհետև միացրեցի էլեկտրաէներգիան քաղաքի շուրջը և վերադարձա հիբրիդ։

Երկու շաբաթ նման օգտագործումից և հանգստյան օրերին երկար ուղևորություններից հետո վառելիքի միջին ծախսը 3 կիլոմետրում 4-100 լիտրի սահմաններում էր:

Ցավոք, օգոստոսի 13-ին մեքենաների պորտալներից մեկում, հավանաբար elektróz.pl-ում, նկատեցի, որ սպասարկման ակցիա է ընթանում։ Ես զանգահարեցի դիլերին, նա զարմացավ, բայց մի քանի ժամ անց հաստատեց. Մի քանի օր անց այս մասին տեղեկություն հայտնվեց հավելվածում։ Նամակը չստացա, ուրեմն եթե ինտերնետը չկարդայի, գուցե մի բուռ վառոդ լինեի։

Վերանորոգում կազմակերպելու փորձն ավարտվել է նրանով, որ նրանք դեռ չեն ունեցել Ֆորդի ցուցումները։ Ես նրանցից ստացել եմ հետևյալ տեղեկությունը.

Սեպտեմբերի առաջին կեսը. Ձեր նշած սպասարկման գործողությունը վերաբերում է մարտկոցին և դրա հնարավոր վնասին լիցքավորման ժամանակ: Այդ իսկ պատճառով արտադրողը խստորեն խորհուրդ է տալիս մեքենան օգտագործել EV Auto ռեժիմում, որն անվտանգ է և չի վնասի մեքենան: Սպասարկման միջոցառումը նախապատրաստման վերջին փուլում է, և շուտով կսկսվեն վերանորոգման համար հաճախորդների հարցումները:

Սեպտեմբերի կեսերը. Իմ կողմից կարող եմ ձեզ տեղեկացնել, որ Ford Polska-ն փոխհատուցում է պատրաստում այս մեքենաների անսարքությունից տուժած հաճախորդների համար։ Այս պահին խնդրում եմ համբերություն ցուցաբերել, քանի որ հետագա ցուցումները կհայտարարվեն որքան հնարավոր է շուտ:

Հոկտեմբերի առաջին տասնօրյակը. Ցավում եմ, բայց որպես հաճախորդների աջակցության բաժին, մենք, ցավոք, տեղեկություններ չունենք տրանսպորտային միջոցների սպասարկման աշխատանքների մասին: Նախևառաջ պաշտոնական դիլերները կտեղեկացվեն և կիրականացնեն վերանորոգում։ Ես խորհուրդ եմ տալիս մշտական ​​կապի մեջ մնալ ձեր մոտակա դիլերի հետ, որը կկարողանա հետագա ցուցումներ տալ հենց դրանք հասանելի դառնան:

Իմ կարծիքով, իրավիճակը, երբ Ֆորդը գնում է դիլեր, մի քիչ բուլդոզերի խնդիր է:

Իհարկե, դիլերը պատասխանեց. Մենք մշտական ​​կապի մեջ ենք Ford Polska-ի հետ՝ ձեր մեքենայի սպասարկման կարգավիճակի վերաբերյալ: Տեղեկացնում եմ ձեզ, որ Ford-ը նամակով կընդգծի հաճախորդներին, որ մեքենան միանգամայն անվտանգ է օգտագործել աշխատանքային ռեժիմի անջատիչով EV-ի վրա և չլիցքավորել մարտկոցը ցանցից: Ես ուզում եմ ձեզ վստահեցնել, որ եթե դա չլիներ, Ford-ը հաճախորդներին այլ կերպ չէր հրահանգի: Այնուամենայնիվ, եթե ակնկալում եք, որ կկարողանաք ստուգել այս տեղեկատվությունը, խնդրում ենք կապվել BOK – Հեռ.՝ [phone] ներք.3.

Իրականում, սա ինձ չի էլ զարմացնում, ես նաև հավատում եմ, որ սա Ford-ի բիզնես է, ոչ թե դիլեր:

Հոկտեմբերի վերջին դիլերը գրել է. Հիմնվելով ձեր անհատական ​​նամակագրության մեջ մեր ունեցած տեղեկատվության վրա՝ Ford-ը, հավանաբար, ձեզ փոխհատուցում կուղարկի ծառայության լրացուցիչ պայմանագրային արտոնությունների և վառելիքի քարտի տեսքով՝ հատկացված գումարով, որը պետք է օգտագործվի:

Գրեթե երեք ամիս անց թունելում հայտնվեց առաջին լույսը։ Թվում է, թե սեպտեմբերին նշանակված «վերջնական նախապատրաստական ​​փուլը» կամաց-կամաց մոտենում է ավարտին։ Կատակով կարող եմ ասել, որ սովորական մեքենա գնելիս ինձ պրեմիում բրենդի գնորդ եմ զգում՝ BMW-ն նույնպես արգելում է լիցքավորումը, իսկ Mercedes-ը նույն անհարգալից վերաբերմունքն ունի գնորդի նկատմամբ (իսկ S65 կուպեի վրա ստիպված կլինեք ավելի շատ ծախսել)։

www.elektrowoz.pl-ի խմբագրական մեկնաբանություն և Ford Polska-ի պատասխանը

Մի կողմից վերը նկարագրված տերմինները ստանդարտ են թվում (ցանկացած արձագանքի սպասման ամիսներ), մյուս կողմից՝ իրավիճակը բարդ է։ Օգոստոսին Լեհաստանում վաճառված 27 ավտոմեքենաների սեփականատերեր նրանք կարող էին կարդալ առցանց, իսկ սեպտեմբերին Ֆորդից իմացան, որ չպետք է իրենց մեքենաները միացնեն լիցքավորիչին:

Մեքենայի համար նրանք ավելի շատ էին վճարում, քան բենզինի համար, և թեև բենզինի մոդելը վարում էին գրեթե երեք ամիս՝ տունը կամ մեքենան չվառելու համար։ Մինչ այժմ նրանք միայն լսել են, որ կստանան վառելիքի [մասնակի] փոխհատուցում, և նրանք դեռ սպասում են լրացուցիչ տեղեկությունների:

Մենք կապվեցինք պարոն Մարիուշ Յասինսկու հետ, ով նշված է Ford-ի կայքում որպես մամուլի կոնտակտ (աղբյուր): Ահա նրա պատասխանը (բոլոր մրցանակները www.elektrowoz.pl-ի խմբագիրների կողմից): Մենք շատ արագ ստացանք, բայց տարօրինակ զուգադիպությամբ այն զտվել է որպես սպամ - կներեք ուշացման համար.

Հաստատում եմ, որ Ford Kuga PHEV մեքենաների մի փոքր մասն ունի թերություն, որը մենք կշտկենք։ Ծառայությունների առաջխաղացումը ներկայացվել է այս մեքենաները ձեռք բերած հաճախորդների ուշադրությանը, և սեպտեմբերի սկզբից մենք մշտական ​​կապի մեջ ենք եղել բոլոր այն անձանց հետ, ովքեր կարող են ներգրավված լինել այս հարցում:

Մենք ակնկալում ենք, որ մարտկոցի փոխարինման արշավը կմեկնարկի դեկտեմբերի վերջին։ և, հավանաբար, կավարտվի մինչև մարտի վերջ: Դա պայմանավորված է մեր մատակարարների բաղադրիչների գնման ընթացակարգերով և բաղադրիչների արտադրության ժամկետներով: Նոյեմբերի վերջին մենք կրկին կապ կհաստատենք բոլոր հաճախորդների հետ։կոնկրետ մեքենաների վերանորոգման ճշգրիտ ամսաթիվ սահմանելու համար:

Մենք նվազագույնի կհասցնենք վերանորոգման հետ կապված անհարմարությունները՝ հավաքելով և առաքելով ձեր մեքենան ձեր տնից կամ աշխատավայրից, իսկ անհրաժեշտության դեպքում կապահովենք փոխարինող մեքենա սպասարկման աշխատանքների ընթացքում: Որպես փոխհատուցում շահագործման ընթացքում առաջացած անհարմարությունների և վառելիքի սպառման ավելացման հետևանքով առաջացած չնախատեսված կորուստների համար, Մենք ձեզ կուղարկենք 2200 զլոտի արժողությամբ վառելիքի քարտ:, և այս բոլոր մեքենաները կգան անվճար երեք տարվա սպասարկման պայմանագրով։

Սկսնակ պատկեր՝ Ford Kuga Plug-in ST Line, բովանդակության պատկեր՝ Ford Kuga PHEV Vignale (վերևում) և ST Line (ներքևում): Երկու լուսանկարներն էլ (գ) Ford

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.