Ֆորդը նշան է բռնել Tesla-ի վրա՝ բաժանվելով երկու մասի: Էլեկտրական մեքենաների «գործարկումը» առանձին է այրման շարժիչների բիզնեսից, սակայն Ավստրալիայի R&D միավորն անվտանգ է
նորություններ

Ֆորդը նշան է բռնել Tesla-ի վրա՝ բաժանվելով երկու մասի: Էլեկտրական մեքենաների «գործարկումը» առանձին է այրման շարժիչների բիզնեսից, սակայն Ավստրալիայի R&D միավորն անվտանգ է

Ֆորդը նշան է բռնել Tesla-ի վրա՝ բաժանվելով երկու մասի: Էլեկտրական մեքենաների «գործարկումը» առանձին է այրման շարժիչների բիզնեսից, սակայն Ավստրալիայի R&D միավորն անվտանգ է

Model e բիզնեսի մի մասը պատասխանատու կլինի էլեկտրական մեքենաների համար և այլն:

Ford-ն ընդլայնում է իր էլեկտրիֆիկացման ծրագրերը՝ իր բիզնեսը բաժանելով երկու առանձին ոլորտների՝ էլեկտրական մեքենաների (EV) և ներքին այրման շարժիչով մեքենաների (ICE):

Ամերիկյան ավտոհսկան քայլեր է ձեռնարկում առավելագույնի հասցնելու իր շահույթը, արագացնելու գործընթացները և հեշտացնելու ապագայում էլեկտրական մեքենաների զարգացումը:

EV բիզնեսը հայտնի կդառնա Model e անունով, իսկ ICE բիզնեսը՝ Ford Blue: Սա լրացում է Ford Pro-ին, որը ստեղծվել է անցյալ մայիսին կոմերցիոն մեքենաների համար:

Model e-ը և Blue Ford-ը կգործեն անկախ, ասել է Ֆորդը, թեև նրանք կհամագործակցեն որոշ նախագծերի վրա:

Ford-ը ցանկանում է գործել այնպիսի ստարտափի նման, ինչպիսին Rivian-ն է կամ էլեկտրական մեքենաների այլ փոքր արտադրողներ, որոնք ի հայտ են եկել վերջին մի քանի տարիների ընթացքում: Երբ Tesla-ն ավելի փոքր էր, այն նկարագրվում էր որպես ստարտափ, բայց այժմ այն ​​դուրս է եկել այդ կարգավիճակից՝ դառնալով աշխարհի ամենաթանկ ավտոմեքենաների ընկերությունը:

Կարծես թե պառակտումը չի ազդի Ավստրալիայի ճարտարագիտության, հետազոտության և զարգացման բաժնի վրա, ասել է Ford-ի ներկայացուցիչը:

«Մենք որևէ ազդեցություն չենք ակնկալում մեր Ավստրալիայի թիմի աշխատանքի վրա, որը շարունակում է կենտրոնացած մնալ Ranger, Ranger Raptor, Everest և այլ մեքենաների նախագծման և զարգացման վրա ամբողջ աշխարհում»:

Ford-ը ասում է, որ էլեկտրական մեքենաները կկազմեն իր համաշխարհային վաճառքի 30%-ը հինգ տարում, իսկ մինչև 50 թվականը կավելանա մինչև 2030%: Ընկերությունը հուսով է, որ իր էլեկտրական մեքենաները կգրավեն «նույն կամ նույնիսկ ավելի մեծ շուկայական մասնաբաժին մեքենաների այն հատվածներում, որտեղ Ford-ն արդեն առաջատարն է»: «.

Ընկերությունը նախատեսում է կրկնապատկել իր ծախսերը էլեկտրական մեքենաների վրա՝ հասցնելով 5 միլիարդ դոլարի:

Մինչ Model e թիմը պատասխանատու կլինի Ford-ի էլեկտրական մեքենաների պորտֆելի ստեղծման համար, որն արդեն ներառում է F150 Lightning պիկապ բեռնատարը, Mustang Mach-E չորսդռնանի քրոսովերը և Transit ֆուրգոնը:

Model e-ը մաքուր մոտեցում կցուցաբերի նոր մեքենաներ և ապրանքներ մշակելու և գործարկելու, նոր ծրագրային հարթակներ ստեղծելու և նույնիսկ էլեկտրական մեքենաների գնորդների համար «գնումների, գնման և սեփականության փորձի» վրա աշխատելու համար:

Ford Blue-ը կկառուցվի Ford-ի ներկայիս ICE շարքի վրա, որը ներառում է F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer և Mustang, «նոր մոդելների, ածանցյալ գործիքների, փորձաքննության և ծառայությունների մեջ ներդրումներով»:

Добавить комментарий