Ford Transit. Այժմ առջևի քարշակ L5 շասսիով և երկու տեսակի քնաբեր խցիկներով (տեսանյութ)
Պարունակություն
Ford Transit-ը մոդել է, որն արտադրվում է 67 տարի: Ամենաերկար անիվային բազայի վերջին տարբերակը՝ L5-ն ունի առջևի շարժիչ, կամընտիր ավտոմատ փոխանցման տուփ և ավտոմեքենայի նման համակարգեր: Բացի այդ, այն առաջարկում է իր հատվածի ամենահարմարավետ խցիկը:
Առջևի շարժիչով Ford Transit L5-ի շասսին հիանալի հիմք է 10-ուղևորանոց ֆուրգոնի թափքի համար: Այս դասի մեքենաները տարածված են միջքաղաքային փոխադրումների մեջ և լրացնում են փոխադրումները ավելի քան 12 տոննա համախառն քաշով մեքենաներով:
Մեկտեղանոց Transit L5-ը կարող է տեղավորել մինչև երեք մարդ: Բացի այդ, այն կարելի է երկարացնել նստարանով` վերին կամ հետևի խցիկի տարբերակով: Ննջասենյակը թույլ է տալիս գիշերել ցանկացած եղանակային պայմաններում և կարող է հագեցած լինել լրացուցիչ ջեռուցմամբ և, օրինակ, թեյնիկով, սառնարանով կամ մուլտիմեդիա սարքավորումներով:
Ford Transit. Նոր սերնդի շարժիչներ և առջևի քարշակ
Ford Transit L5-ի վերջին տարբերակի փոփոխություններից մեկը առջևի շարժիչի օգտագործումն է: Այն ավելի թեթև է` գրեթե 100 կգ-ով, քան դասական հետևի անիվային համակարգը, ինչը դրականորեն է ազդում մեքենայի բեռնվածքի վրա: Առջևի շարժիչը նույնպես նվազեցնում է վառելիքի սպառումը:
Տես նաև. Ինչպե՞ս խնայել վառելիքը.
Ford Transit L5-ի առջևի քարշակ շասսիի գլխարկի տակ դրված են առաջադեմ Նոր EcoBlue շարժիչներ, որոնք համապատասխանում են խիստ Euro VID արտանետումների ստանդարտներին: Մեքենաները համալրված են 2 լիտրանոց դիզելային ագրեգատներով։ Դրանք հասանելի են երկու տարբերակով՝ 130 ձիաուժ։ առավելագույն պտտող մոմենտով 360 Նմ կամ 160 ձիաուժ։ 390 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով:
Հզորությունը փոխանցվում է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի միջոցով: Առաջարկը ներառում է նաև 6-աստիճան SelectShift ավտոմատ փոխանցման տուփ: Այն նաև ապահովում է ձեռքով տեղափոխում և առանձին փոխանցումների կողպման հնարավորություն:
Ford Transit. Ամենաերկար անիվի բազան հատվածում
L5 անվանումը նվիրված է Ford Transit շասսիի կաբինետային տարբերակին՝ առաջարկվող ամենաերկար անիվի բազայով: Այն 4522 մմ է, ինչը դարձնում է ամենաերկարը ֆուրգոնների ամբողջ հատվածում՝ մինչև 3,5 տոննա: Ամուր սանդուղքի շրջանակի շասսին ապահովում է հարթ և ամուր հիմք շինարարության համար:
Transit L5-ի մարմնի առավելագույն երկարությունը 5337 մմ է, իսկ մարմնի առավելագույն արտաքին լայնությունը՝ 2400 մմ: Սա նշանակում է, որ ֆուրգոնի հետևի մասում տեղավորվում են 10 եվրո արժողությամբ ծղոտե ներքնակներ։
Օգտագործված առջևի շարժիչը 100 մմ-ով նվազեցրել է հետևի շրջանակի բարձրությունը՝ համեմատած հետևի անիվների հետ: Այժմ այն 635 մմ է։
Ford Transit. Ավտոմեքենաներին արժանի վարորդների աջակցության համակարգեր
Տարիների ընթացքում առաքման ֆուրգոնները մշակվել են առանց վարորդի և ուղևորների հարմարավետության մեծ մտահոգության: Վերջին Transit L5-ն առաջարկում է ավելին, քան պարզապես հարմարավետ նստատեղեր և առաջադեմ մուլտիմեդիա լուծումներ: Նրա սարքավորումների ցանկում կարող եք գտնել լավ սարքավորված մարդատար ավտոմեքենաների մոդելներին արժանի սարքավորումներ:
Ընտրանքների ցանկը ներառում է նաև խելացի կրուիզ-կոնտրոլ iSLD խելացի արագության սահմանափակիչով: Առաջադեմ ռադարային տեխնոլոգիան թույլ է տալիս հայտնաբերել ավելի դանդաղ շարժվող մեքենաները և կարգավորել ձեր արագությունը՝ միաժամանակ պահպանելով անվտանգ հեռավորություն առջևի մեքենայից: Երբ երթևեկությունը սկսում է ավելի արագ շարժվել, Transit L5-ը նույնպես արագացնելու է նավարկության կոնտրոլում սահմանված արագությունը: Բացի այդ, համակարգը հայտնաբերում է ճանապարհային նշանները և ավտոմատ կերպով նվազեցնում արագությունը՝ համաձայն գործող արագության սահմանաչափի:
Նոր Ford Transit L5-ը հասանելի է նաև Pre-Collision Assist-ով և երթևեկության երթևեկության առաջադեմ համակարգով: Առաջինը վերահսկում է մեքենայի դիմացի ճանապարհը և վերլուծում այլ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների հեռավորությունը: Եթե վարորդը չի արձագանքում նախազգուշական ազդանշաններին, բախումից խուսափելու համակարգը նախապես ճնշում է արգելակման համակարգը և կարող է ավտոմատ կերպով կիրառել արգելակները՝ բախման հետևանքները մեղմելու համար: Lane Keeping Assist-ը զգուշացնում է վարորդին ղեկի թրթռման միջոցով երթևեկության ոչ միտումնավոր փոփոխությունների մասին: Արձագանք չլինելու դեպքում վարորդը կզգա ղեկի վրա օգնության ուժը, որը մեքենան կուղղորդի դեպի ցանկալի գոտի։
Երկար հեռավորության վրա գտնվող Ford-ի ավելի հետաքրքիր տարբերակներից մեկը տաքացվող դիմապակին Quickclear-ն է, որը հայտնի է արտադրողի մարդատար ավտոմեքենաներից: Վարորդը կարող է նաև ընտրել Նորմալ և Էկո վարման ռեժիմների միջև, մինչդեռ ավտոմեքենայի վիճակի մոնիտորինգի համակարգը վերլուծում է տվյալները և օգնում է շարժիչը աշխատել առավելագույն արդյունավետությամբ:
Ի լրումն Bluetooth®-ի, USB-ի և ղեկի կառավարիչների, AM/FM ռադիոն DAB+-ով ունի ստանդարտ MyFord Dock հեռախոսի պահարան: Նրա շնորհիվ սմարթֆոնը միշտ կենտրոնական և հարմար տեղ կգտնի վահանակի վրա։
Մեքենան որպես ստանդարտ համալրված է FordPass Connect մոդեմով, որը Live Traffic ֆունկցիայի շնորհիվ կտրամադրի արդի երթևեկության տվյալներ և կփոխի երթուղին՝ ելնելով ճանապարհի պայմաններից։
FordPass հավելվածը թույլ կտա հեռակա կարգով կողպել և ապակողպել մեքենան՝ օգտագործելով սմարթֆոնը, քարտեզի վրա որոնել դեպի կայանված մեքենա տանող երթուղին և ծանուցել ձեզ, երբ ահազանգ է հնչում: Բացի այդ, այն թույլ կտա կարդալ մեքենայի տեխնիկական վիճակի մասին ավելի քան 150 հնարավոր տեղեկություն։
Այս ամենին լրացնում են ավտոմատ մաքրիչներն ու ավտոմատ լուսարձակները։ Վերջինս կարելի է ներկայացնել բիքսենոնային լուսարձակների տեսքով՝ LED ցերեկային լույսերով։
Ford Transit. Մուլտիմեդիա համակարգ Android Auto-ով և Car Play-ով
Transit L5-ը կարող է համալրվել Ford SYNC 3 մուլտիմեդիա համակարգով՝ 8 դյույմանոց գունավոր սենսորային էկրանով և ղեկի կառավարմամբ։ Այն համալրված է արբանյակային նավիգացիայով, թվային DAB/AM/FM ռադիոյով և Bluetooth-ի ձեռքի ֆրի սարքով, երկու USB միակցիչով։ Apple CarPlay և Android Auto հավելվածներն առաջարկում են նաև սմարթֆոնների ամբողջական ինտեգրում:
SYNC 3-ի գործառույթների ցանկը ներառում է նաև հեռախոսը, երաժշտությունը, հավելվածները, նավիգացիոն համակարգը պարզ ձայնային հրամաններով կառավարելու և տեքստային հաղորդագրությունները բարձրաձայն լսելու հնարավորությունը:
Մեքենաների տեխնիկական տվյալները լուսանկարներում
Ford Transit L5 EU20DXG մեջքի քուն (մուգ կարմին կարմիր մետալիկ)
2.0 Նոր 130 HP EcoBlue M6 FWD շարժիչ
մեխանիկական փոխանցում M6
Մեքենան տեղադրվել է Carpol թափքով՝ 400 մմ բարձրությամբ սիմետրիկորեն բաժանված ալյումինե կողքերով և ուղղահայաց ձայներիզների փակմամբ: Բնակարանը կարգավորելի է 300 մմ ներքին բարձրության վրա: Հատակը անջրանցիկ հակասայթաքուն նրբատախտակից է 15 մմ հաստությամբ։ Մշակման ներքին չափերն են՝ 4850 մմ / 2150 մմ / 2200 մմ-2400 մմ (իջեցված-բարձրացված տանիք):
Թափքի լրացուցիչ պարագաների ցանկը ներառում է, ի թիվս այլ բաների, վարորդի խցիկի հովանոց, ծալվող կողային հակահեծանիվ ծածկոցներ և 45 լիտրանոց գործիքների տուփ, ջրի բաք՝ ծորակով և հեղուկ օճառի համար նախատեսված տարա:
Հետևի ննջասենյակն ունի 54 սմ լայնությամբ ներքնակ, մեծ էրգոնոմիկ պահեստային խցիկներ մահճակալի տակ և անկախ լուսավորություն:
Ford Transit L5 EU20DXL վերնաշերտ (մետաղական կապույտ ներկ)
2.0 Նոր 130 HP EcoBlue M6 FWD շարժիչ
մեխանիկական փոխանցում M6
Գործընկեր մարմինը ալյումինե կորպուս է՝ 400 մմ բարձրությամբ ալյումինե կողքերով և հովանոցով: Ներքին չափերը 5200 մմ / 2200 մմ / 2300 մմ:
Հատակը պատրաստված է չսահող նրբատախտակից, երկկողմանի փայլաթիթեղով, մի կողմից ցանցային պրինտով։ Մեքենայի խցիկը ամրացվել է ալյումինե պրոֆիլների տեսքով խաչաձողով, իսկ կողային երեսպատմամբ քնաբեր խցիկը ներկվել է թափքի գույնով։
Բացի այդ, այս դիզայնի մեքենան կարող է համալրվել կայանման վառարանով, տակից պաշտպանությամբ, գործիքների տուփով և ջրի բաքով:
Տես նաև. Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի նոր Ford Transit L5-ը
