Հետևի արգելակման բարձիկների փոխարինում VAZ 2114
Պարունակություն
Հետևի արգելակային բարձիկների փոխարինման պահանջվող հաճախականությունը VAZ 2114
Այս խնդիրը խստորեն չի կարգավորվում մեքենայի շահագործման հրահանգներով: Օրինակ՝ բարձիկները պետք է փոխել յուրաքանչյուր 15 հազար կիլոմետր վարած։ Մեծ հաշվով, ամեն ինչ կախված է բարձիկների որակից և վարորդի վարելու ոճից։ Հարկ է նշել, որ մեքենայի բարձրորակ բաղադրամասերը պետք է աշխատեն առնվազն 10 կմ, իսկ հետևի բարձիկների մաշվածությունը միշտ ավելի քիչ է լինում, և դրանք մինչև փոխարինելը կարողանում են դիմանալ մինչև 000 կմ: Այսպիսով, փոխարինման ժամանակը պետք է ինքնուրույն որոշվի ստուգման կամ ավտոտեխսպասարկման կենտրոնում:
Արգելակի բարձիկների մաշվածության ստուգում
Այսպիսով, դուք պետք է տեղադրեք նոր հետևի արգելակման բարձիկներ VAZ 2114-ի վրա, եթե՝ դրանց հաստությունը դարձել է 1.5 մմ-ից պակաս; նրանք ունեն յուղ, քերծվածքներ կամ չիպսեր; հիմքը պատշաճ կերպով միացված չէ ծածկույթներին. արգելակելիս լսվում է ճռռոցի ձայն; սկավառակը դեֆորմացված է; թմբուկի աշխատանքային հեղուկի չափը դարձել է ավելի քան 201.5 մմ: Այս ստուգումն իրականացնելու համար յուրաքանչյուր անիվ պետք է հեռացվի: Բոլոր անհրաժեշտ չափումները կատարվում են տրամաչափով։
Պատրաստվում է հեռացնել բարձիկները
Հետևի բարձիկները փոխելու համար ձեզ անհրաժեշտ է անցում կամ ստուգման անցք, քանի որ ձեզ անհրաժեշտ է մուտք դեպի ձեռքի արգելակ: Հաճախ մեքենաների սեփականատերերը փոխարինում են անհրաժեշտության դեպքում՝ մարմինը բարձրացնելով հանված անիվների կամ եզրաքարերի վրա: Հարկ է նշել, որ նման մեթոդները հակասում են մեքենայի սպասարկման ժամանակ անվտանգության նախազգուշական միջոցներին: Հին բարձիկները փոխարինելու և այնուհետև նոր բարձիկներ տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.
- անիվի բանալին,
- առանձին բանալիների հավաքածու,
- մուրճ,
- փոքր փայտե ճառագայթ,
- պտուտակահան,
- տափակաբերան աքցան,
- VD-40,
- բաճկոն
Հետևի բարձիկները հեռացնելը
Այս կարգով է իրականացվում բարձիկների փոխարինման գործընթացը. Մեքենան քշված է էստակադայի վրա և միացված է առաջին փոխանցումը։ Դրա դիրքը շտկելու համար առջևի անիվների տակ դրվում են լրացուցիչ «կոշիկներ»։ Հաջորդը, դուք պետք է հանեք խլացուցիչը ռետինե բարձիկներից այն հատվածում, որտեղ գտնվում է ձեռքի արգելակի լարիչը: Այնուհետև թուլացրեք ձեռքի արգելակը` արձակելով լարող մալուխի ընկույզը չափի պտուտակով: Որպեսզի հետագայում արգելակման թմբուկը տեղադրելու հետ կապված խնդիրներ չառաջանան, ընկույզը պետք է առավելագույնս պտուտակահանվի: Այնուհետև թուլացրեք անիվի ամրակը անիվի բանալին, բարձրացրեք մեքենան ժակով և ամբողջությամբ հանեք անիվը:
Թմբուկը հանելու համար հարկավոր է սեղմակների միջոցով ետ պտուտակել ուղեցույցի պտուտակները, թմբուկը մեկ քառորդ պտույտ պտտել ցանկացած ուղղությամբ և հավասարաչափ սեղմել պտուտակները ետ: Այսպիսով, թմբուկը ինքնուրույն դուրս կգա, քանի որ նոր դիրքում պտուտակների համար անցքեր չկան, այլ միայն ձուլածո մակերես: Եթե թմբուկը խցանված է, անհրաժեշտ կլինի մուրճ և փայտե բլոկ: Փայտը շրջանաձեւ տեղադրում ենք թմբուկի մակերևույթին և մուրճով հարվածում։ Դուք պետք է թակեք, մինչև թմբուկը սկսի պտտվել: Միևնույն ժամանակ, ավելի լավ է ինքնին թմբուկը չթակել, հակառակ դեպքում այն կարող է կոտրվել:
Հետևի արգելակման բարձիկների փոխարինում VAZ 2114
Թմբուկի տակ կա գլան, զսպանակներ և երկու բարձիկներ։ Գարնանային ուղեցույցներն անջատվում են բարձիկներից՝ օգտագործելով տափակաբերան աքցան, ինքնաշեն կեռիկ կամ հարթ գլխով պտուտակահան: Հաջորդը, լարվածության զսպանակը և բարձիկներն իրենք հանվում են: Դրանից հետո անհրաժեշտ է սեղմել արգելակային մխոցի կողային ակոսները։ Բարձիկներից մեկի վրա տեղադրված է ձեռքի արգելակի լծակ, որը պետք է տեղափոխել նոր բարձիկներ։
Արգելակման բարձիկների տեղադրում
Արգելակման բարձիկների տեղադրման գործողությունների հաջորդականությունը հակառակ հերթականությամբ է: Նոր բարձիկները պետք է խստորեն ընկնեն մխոցի ակոսների մեջ, իսկ ձեռքի արգելակի լծակը` հատուկ միակցիչի մեջ: Հաջորդը, դուք պետք է կեռեք ուղեցույցի զսպանակները, ձեռքի արգելակային մալուխը և սեղմեք բարձիկները, որպեսզի խեղդեք արգելակման մխոցը: Հաջորդը գալիս է արգելակման թմբուկի հերթը: Եթե այն չի տեղադրվում, հնարավոր է, որ ձեռքի արգելակն ամբողջությամբ թուլացած չէ կամ արգելակման բալոնը սեղմված չէ: Անիվները տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է մի քանի անգամ «պոմպացնել» արգելակները, որպեսզի բարձիկները տեղն ընկնեն, ինչպես նաև ստուգեք անիվները ազատ խաղի և ձեռքի արգելակի գործողության համար:
Տեսանյութ VAZ մեքենաների հետևի արգելակման բարձիկների փոխարինման մասին
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչպե՞ս ճիշտ փոխել հետևի բարձիկները VAZ 2114-ի վրա: Իջեցրեք ձեռքի արգելակը, թուլացրեք ձեռքի արգելակի մալուխը, արձակեք անիվը, ապամոնտաժեք թմբուկը, հանեք զսպանակները, լծակով հանեք բարձիկները և սեղմեք մխոցների մխոցները։ Տեղադրված են նոր բարձիկներ։
Ո՞ր արգելակային բարձիկներն են լավագույնը VAZ 2114-ի համար: Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW: Դուք պետք է ապրանքներ ընտրեք հայտնի ապրանքանիշերի ցանկից և խուսափեք փաթեթավորող ընկերություններից (նրանք միայն վերավաճառում են ապրանքը և չեն արտադրում այն):
