Որտեղ սպասարկել մեքենան: Դիլերներ ընդդեմ սովորական մեքենաների վերանորոգման խանութների
Բացի վառելիքից և ապահովագրությունից, վերանորոգման և պահպանման ծախսերը յուրաքանչյուր վարորդի բյուջեի ամենամեծ բեռն են: Արդյո՞ք մեխանիկի մոտ այցելությունը թանկ արժե:
Լեհական ավտովերանորոգման խանութները կարելի է բաժանել երեք խմբի. Դրանցից ամենամեծը անկախ ինքնազբաղված ընկերություններն են: Մյուս երկուսը լիազորված սպասարկման կայաններ են, որոնք գործում են հատուկ ապրանքանիշերի ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում և շղթայական արտադրամասերում, որոնք աշխատում են հիմնական խաղացողի կողմից սահմանված կանոնների համաձայն, որոնք միավորում են դրանք:
ASO.- Մենք թանկ ենք, բայց վստահելի
ASO ծառայություններից առավել հաճախ օգտվում են երիտասարդ մեքենաների սեփականատերերը: Ի՞նչ է խոսում ASO-ի համար: Լիազորված ծառայություններում աշխատում են մասնագետներ, ովքեր մշտապես վերապատրաստվում են մտահոգությունների համար: Մեխանիկա ունի հատուկ ցուցանիշներ և մշտապես վերահսկվում է։ Ուստի նրանք պետք է կարողանան արագ և ճիշտ վերացնել ցանկացած թերություն։
Երկրորդ փաստարկը, նրա կարծիքով, մեքենաների մասին գիտելիքների հասանելիությունն է։ Դիլերները կարող են նույնիսկ ցանկացած պահի կապ հաստատել ավտոարտադրողի ինժեներների հետ, որոնց հետ առևտուր են անում: Սա օգնում է վերացնել բարդ անհաջողությունները: Լիազորված սպասարկման սարքավորումների նման, որը ներառում է մասնագիտացված գործիքներ, որոնք նախատեսված են հատուկ մեքենաների մոդելների և էլեկտրոնային համակարգերի համար: Դրա շնորհիվ մեքենայի համակարգչի հետ շփումն իրականացվում է հեշտ և ճիշտ։
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
- Ինչպես փոխարկել ձեր մեքենան LPG-ով աշխատելու- Վերանորոգումից առաջ գինը ճշտեք մեխանիկի հետ
- Կախոցների խափանումներ. ի՞նչն է ամենից հաճախ փչանում և ինչքա՞ն արժե վերանորոգումը:
Կարևոր է նաև մեքենայի երաշխիքը։ Գրեթե յուրաքանչյուր արտադրող պահանջում է կանոնավոր ստուգումներ և վերանորոգումներ լիազորված սպասարկման կայանում իր սպասարկման համար: Ճիշտ է, կա ԵՄ GVO կանոնակարգ, որը թույլ է տալիս վերանորոգել անկախ ավտոտնակներում՝ առանց երաշխիքը չեղյալ հայտարարելու: Բայց վիճելի իրավիճակներում լիազորված սպասարկման կետից դուրս ստուգումները կարող են փաստարկ դառնալ ներկրողի համար մեքենայի երաշխիքը չկատարելու համար, և մեքենայի սեփականատերը ստիպված կլինի պաշտպանել իր իրավունքները դատարանում:
Ցանցային ծառայություններ. - Մենք ունենք ոչ ավելի վատ, քան ASO-ն, այլ ավելի էժան
Շատ վարորդներ վստահում են այսպես կոչված ցանցային ծառայություններին։ Սովորաբար դրանք անկախ ընկերություններ են, որոնք կապված են որոշակի ապրանքանիշի ցանցին և բավարարում են դրա պահանջները: Այս սեմինարներից մեկը Bosch ապրանքանիշի ներքո անցկացվում է Rzeszow-ում Պավել Հոֆմանի կողմից: Նա հոգ է տանում, որ իր կայքում ծառայությունների որակն ավելի վատը չէ, քան ASO-ն։
«Իմ աշխատակիցները զբաղվում են անհույս թվացող գործերով։ Ինչպես լիազոր կայանների մեխանիկները, մենք նույնպես մասնակցում ենք բազմաթիվ դասընթացների և հասանելի ենք նորագույն սարքավորումներին և համակարգչային ծրագրերին, ընդգծում է Պավել Հոֆմանը։ Նրա խոսքով, աշխատողների պատրաստվածության մակարդակը և արտադրամասի սարքավորումներն իրեն առավելություն են տալիս ոչ ցանցային ծառայությունների նկատմամբ. - Ինքնուրույն աշխատող շատ մեխանիկներ նույնիսկ չունեն համակարգիչ և վերանորոգում են մեքենաները մթության մեջ, փորձի և սխալի միջոցով: սխալ. Եվ հաճախ նրանք երաշխիք չեն տալիս մատուցվող ծառայությունների համար։
