Որտեղ է վտանգավոր նույնիսկ հինգ րոպեով մեքենան թողնելը

Ակնհայտ է, որ նման թանկարժեք իրը, ինչպիսին է մեքենան, չի կարելի ոչ մի տեղ նետել։ Դժբախտությունները կարող են տարբեր լինել՝ մի դեպքում թռչունները կխփեն նրան, իսկ մյուս դեպքում՝ բեռնատարը կխփի նրա մեջ։ Ինչպես պարզել է AvtoVzglyad պորտալը, կան բազմաթիվ վայրեր, որտեղ չպետք է կայանել տարբեր պատճառներով:

Նախ, չպետք է կանգնել այնտեղ, որտեղ երթեւեկության կանոնները դա արգելում են։ Երբեմն դուք կարող եք ազատվել մեկ տուգանքով, բայց երբեմն ստիպված կլինեք հետապնդել քարշակին: Հիշեցնենք, որ կանոնների համաձայն՝ դուք չեք կարող մեքենան թողնել այն վայրերում, որտեղ արգելված է կանգառը, ինչպես նաև բնակավայրերից դուրս՝ «Գլխավոր ճանապարհ» նշանով նշված ճանապարհներին և երկաթուղային անցումից 50 մ-ից ավելի մոտ:

Պետք է միշտ հիշել, որ ցանկացած ճանապարհ լի է ծայրահեղ անակնկալներով։ Այսպիսով, թողնելով մեքենան ճանապարհի եզրին, նույնիսկ այնտեղ, որտեղ կայանելը թույլատրված է, երբեք չեք կարող վստահ լինել, որ երթևեկության մեկ այլ մասնակից չի քշի ձեր մեքենան: Լավ է, եթե դա հեծանվորդ է: Ուստի նախընտրելի է կայանել ճանապարհից ավելի հեռու:

Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք դառնալ ինչ-որ մեկի պատահական թիրախը բակում, թեև այստեղ ձեր մեքենան շատ ավելի մեծ հնարավորություն ունի գետնին ընկնելու: Քերծվածքները լինում են տարբեր երկարություններով, լայնություններով և խորություններով, բայց պետք է խոստովանել, որ ամեն դեպքում սա շատ տհաճ մանրուք է, այնպես որ գոնե աշխատեք չկանգնել նեղ անցումներում։

Գաղտնիք չէ, որ ամենից հաճախ մեքենաները քերծվում և մաշվում են մարդաշատ վայրերում՝ կինոթատրոնների, գրասենյակային շենքերի և սուպերմարկետների կայանատեղերում: Առևտրի կենտրոնների մոտ գտնվող կայանատեղերը նույնպես վտանգավոր են, քանի որ մեքենայի թափքը կարող է անզգուշորեն վնասվել սայլերից։ Բացի այդ, ներկերի վրա նշանները հաճախ մնում են հարևան մեքենաների դռների վրա, այնպես որ ուղղահայաց կայանելիս պետք է միշտ հաշվի առնել դա և, հնարավորության դեպքում, ընտրել ամենահեռավոր տեղը:

Չնայած այն հանգամանքին, որ վերջերս Մոսկվայում գողությունների թիվը նվազում է, դուք չպետք է թուլացնեք ձեր զգոնությունը, հատկապես, եթե ունեք այս առումով գնահատված մոդել: Ըստ վիճակագրության՝ ավտոմեքենայից բաժանվելու հնարավորությունը մեծանում է մեքենաների զանգվածային կենտրոնացման նույն վայրերում և հատկապես բնակելի վայրերում, որտեղ համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության գրեթե բոլոր ներկայացուցիչները գիշերում են առանց հսկողության՝ կուտակված բարձրահարկ շենքերի տակ:

Բացի այդ, մեքենան տան տակ թողնելով, հիշեք, որ երբեմն ամենաանսպասելի առարկաները անհայտ պատճառներով դուրս են թռչում պատուհաններից և կարող են ընկնել ձեր մեքենայի տանիքին կամ կապոտին։ Թեև, իհարկե, ազատ տարածքի տոտալ սակավության պայմաններում, բակերում այժմ կայանատեղիների ընտրություն չկա։

Հասկանալի է, թե ինչու չպետք է մեքենաները թողնել շինհրապարակների մոտ կամ այն ​​տարածքի մոտ, որտեղ ճանապարհների վերանորոգումն է ընթանում։ Եթե ​​դուք կայանեք սպորտային հրապարակի մոտ, որտեղ նրանք ֆուտբոլ կամ հոկեյ են խաղում, մի զարմացեք, որ հետո մարմնի վրա փորվածք կգտնեք: Մեքենաները ծառի տակ կայանելը միշտ էլ հղի է անակնկալներով, և ոչ միայն աշնանը՝ տերևաթափի ժամանակ։ Օրինակ՝ ամռանը չես կարող վստահ լինել, որ այն կկանգնի փոթորկի ժամանակ, իսկ ձմռանը կարող է ընկնել սառցակալած անձրևի ճնշման տակ։ Չէ՞ որ թռչունները կարող են բնադրել ծառի հովանոցում և կղանք անել այնտեղ, որտեղ ապրում են։