Doom and Boom. Surprise Auto ապրանքանիշերը կփշրեն այն 2019 թվականին
Որոշ ավտոարտադրողներ մարտահրավեր են նետում 2019-ի նվազող շուկային
Այո, Ավստրալիայի նոր ավտոմեքենաների շուկան 2019-ին հիմնականում մութ պատմություն էր, բայց կան որոշ ապրանքանիշեր, որոնք հակադարձել են նվազող շուկային և վաճառքի ռեկորդային արդյունքներ են գրանցել մարտին:
Այստեղ գլխավորում է Mitsubishi-ն, որն իր ողջ շարքում հսկայական վաճառքներով ուժեղանալով, առաջ է անցել Mazda-ից և զբաղեցրել երկրորդ տեղը վաճառքի աղյուսակում՝ մարտին վաճառված ապշեցուցիչ 10,135 ավտոմեքենայով, փետրվարի 8495-ի փոխարեն: Ավելի տպավորիչ է, որ արդյունքներն աճել են 15%-ով բրենդի մարտի 2018-ի ցուցանիշներից և 20%-ով ավելի բարձր՝ մինչ օրս:
Kia-ն նույնպես շարունակում է իր կայուն աճը՝ մարտին նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատությամբ 5303%-ով ավելանալով 3.7 վաճառքով, իսկ ապրանքանիշի վաճառքը նախորդ տարվա համեմատ աճել է XNUMX%-ով:
Բայց Mitsubishi-ն ու Kia-ն հազիվ թե մենակ լինեն: Թեև շատ խոշոր ապրանքանիշեր այս տարի հարվածում են մուրճին, փոքր ապրանքանիշերը հարվածում են բոլոր տեսակի թիրախներին:
Վերցրեք չինական MG ապրանքանիշի արդյունքները, որն աննախադեպ բարձունքների է հասել 2019 թվականին։ Մարտին MG-ն փոխել է 703 մեքենա՝ նախորդ տարվա 142-ի դիմաց՝ MG ZS (320) և MG 3 (289) գլխավորությամբ: Այդ թվերը ներկայացնում են – սպասեք – ապրանքանիշը տարեցտարի աճել է 581%-ով:
Մարտին Bentley-ի 21 վաճառքները գրեթե կրկնապատկվել են նախորդ տարվա նույն ամսվա 11 վաճառքից, մինչդեռ մեկ այլ խոշոր ապրանքանիշ՝ Rolls-Royce-ը, ունեցել է ութ վաճառք՝ ուղիղ կրկնապատիկ, քան 2018 թվականի մարտին:
Ինչ-որ բան պետք է լինի բարձր գլանափաթեթների ջրի մեջ, քանի որ Ferrari-ն մինչև օրս թանկացել է 10%-ով և ամսական 18%-ով՝ մարտին վաճառված 14 մեքենաներով, մինչդեռ Urus-ի գլխավորած Lamborghini-ն տարեկան թանկացել է XNUMX%-ով։ . ցենտ ամիս առ ամիս նույնպես:
McLaren-ի մարտ ամսվա ցուցանիշները նույնպես աճել են 12.5%-ով, թեև դա ներկայացնում է ընդամենը ինը վաճառված ավտոմեքենայի թռիչք՝ 2018-ի մարտի ութից: տոկոսը՝ մարտի 129-ի համեմատ, իսկ տարեսկզբից՝ մոտ վեց տոկոս։
Ե՛վ Great Wall-ը, և՛ Haval-ը նույնպես մեծ արդյունքներ են նշում, ընդ որում Great Wall Steed-ի վաճառքը կրկնապատկվել է մինչև 96-ը՝ 2018-ի մարտի համեմատ, և Haval-ի թիվը նույն ժամանակահատվածում 53-ից հասել է 92-ի: Թվերը ցույց են տալիս, որ չինական ապրանքանիշերը տարեսկզբից աճել են համապատասխանաբար 167% և 69%:
201 թվականի մարտ Ram-ի վաճառքը (որից 177-ը 1500 մոդելն է) ամսում ավելացել է 773%-ով, մինչև օրս 910% ընդհանուր աճ:
Infiniti-ն՝ Nissan-ի շքեղ ստորաբաժանումը, նույնպես շամպայն կլինի՝ մարտին 93 մեքենա փոխելուց հետո՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 43-ի դիմաց: Սա 55%-ով բարձրացնում է ապրանքանիշի արդյունքները տարվա սկզբից:
Եվ դա նույնքան ուրախալի պատմություն է Jaguar-ի համար. 331 ապրանքանիշի վաճառքներն աճել են 41%-ով 2018թ.-ի մարտի համեմատ, իսկ մինչ օրս դրանց թիվը նույնպես աճել է 38%-ով։ Միևնույն ժամանակ, քույր ապրանքանիշի Land Rover-ի 1371 ավտոմեքենաների վաճառքը նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատ աճել է 25%-ով:
Mercedes-Bens Vans-ը (X-Class ute-ի տուն) թանկացել է 52% մ/մ և 30% տարեկան կտրվածքով, գրանցելով 681 վաճառք մարտին, մինչդեռ Skoda-ն ունի 531 վաճառք՝ Karoq-ի (120) և Kodiaq-ի գլխավորությամբ: (155) Ամենագնացները ամսական կտրվածքով աճել են 24%-ով, իսկ մինչ օրս՝ 22%-ով:
Եվ Volvo-ի մի շարք միջազգային մրցանակներ աննկատ չեն մնացել գնորդների կողմից. մարտին շվեդական ապրանքանիշը վաճառել է 748 մեքենա՝ ամսական 49%-ով, իսկ մինչ օրս՝ 36%-ով: