Doom and Boom. Surprise Auto ապրանքանիշերը կփշրեն այն 2019 թվականին
նորություններ

Doom and Boom. Surprise Auto ապրանքանիշերը կփշրեն այն 2019 թվականին

Doom and Boom. Surprise Auto ապրանքանիշերը կփշրեն այն 2019 թվականին

Որոշ ավտոարտադրողներ մարտահրավեր են նետում 2019-ի նվազող շուկային

Այո, Ավստրալիայի նոր ավտոմեքենաների շուկան 2019-ին հիմնականում մութ պատմություն էր, բայց կան որոշ ապրանքանիշեր, որոնք հակադարձել են նվազող շուկային և վաճառքի ռեկորդային արդյունքներ են գրանցել մարտին:

Այստեղ գլխավորում է Mitsubishi-ն, որն իր ողջ շարքում հսկայական վաճառքներով ուժեղանալով, առաջ է անցել Mazda-ից և զբաղեցրել երկրորդ տեղը վաճառքի աղյուսակում՝ մարտին վաճառված ապշեցուցիչ 10,135 ավտոմեքենայով, փետրվարի 8495-ի փոխարեն: Ավելի տպավորիչ է, որ արդյունքներն աճել են 15%-ով բրենդի մարտի 2018-ի ցուցանիշներից և 20%-ով ավելի բարձր՝ մինչ օրս: 

Kia-ն նույնպես շարունակում է իր կայուն աճը՝ մարտին նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատությամբ 5303%-ով ավելանալով 3.7 վաճառքով, իսկ ապրանքանիշի վաճառքը նախորդ տարվա համեմատ աճել է XNUMX%-ով:

Բայց Mitsubishi-ն ու Kia-ն հազիվ թե մենակ լինեն: Թեև շատ խոշոր ապրանքանիշեր այս տարի հարվածում են մուրճին, փոքր ապրանքանիշերը հարվածում են բոլոր տեսակի թիրախներին:

Վերցրեք չինական MG ապրանքանիշի արդյունքները, որն աննախադեպ բարձունքների է հասել 2019 թվականին։ Մարտին MG-ն փոխել է 703 մեքենա՝ նախորդ տարվա 142-ի դիմաց՝ MG ZS (320) և MG 3 (289) գլխավորությամբ: Այդ թվերը ներկայացնում են – սպասեք – ապրանքանիշը տարեցտարի աճել է 581%-ով:

Մարտին Bentley-ի 21 վաճառքները գրեթե կրկնապատկվել են նախորդ տարվա նույն ամսվա 11 վաճառքից, մինչդեռ մեկ այլ խոշոր ապրանքանիշ՝ Rolls-Royce-ը, ունեցել է ութ վաճառք՝ ուղիղ կրկնապատիկ, քան 2018 թվականի մարտին:

Ինչ-որ բան պետք է լինի բարձր գլանափաթեթների ջրի մեջ, քանի որ Ferrari-ն մինչև օրս թանկացել է 10%-ով և ամսական 18%-ով՝ մարտին վաճառված 14 մեքենաներով, մինչդեռ Urus-ի գլխավորած Lamborghini-ն տարեկան թանկացել է XNUMX%-ով։ . ցենտ ամիս առ ամիս նույնպես:

McLaren-ի մարտ ամսվա ցուցանիշները նույնպես աճել են 12.5%-ով, թեև դա ներկայացնում է ընդամենը ինը վաճառված ավտոմեքենայի թռիչք՝ 2018-ի մարտի ութից: տոկոսը՝ մարտի 129-ի համեմատ, իսկ տարեսկզբից՝ մոտ վեց տոկոս։

Ե՛վ Great Wall-ը, և՛ Haval-ը նույնպես մեծ արդյունքներ են նշում, ընդ որում Great Wall Steed-ի վաճառքը կրկնապատկվել է մինչև 96-ը՝ 2018-ի մարտի համեմատ, և Haval-ի թիվը նույն ժամանակահատվածում 53-ից հասել է 92-ի: Թվերը ցույց են տալիս, որ չինական ապրանքանիշերը տարեսկզբից աճել են համապատասխանաբար 167% և 69%:

201 թվականի մարտ Ram-ի վաճառքը (որից 177-ը 1500 մոդելն է) ամսում ավելացել է 773%-ով, մինչև օրս 910% ընդհանուր աճ:

Infiniti-ն՝ Nissan-ի շքեղ ստորաբաժանումը, նույնպես շամպայն կլինի՝ մարտին 93 մեքենա փոխելուց հետո՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 43-ի դիմաց: Սա 55%-ով բարձրացնում է ապրանքանիշի արդյունքները տարվա սկզբից:

Եվ դա նույնքան ուրախալի պատմություն է Jaguar-ի համար. 331 ապրանքանիշի վաճառքներն աճել են 41%-ով 2018թ.-ի մարտի համեմատ, իսկ մինչ օրս դրանց թիվը նույնպես աճել է 38%-ով։ Միևնույն ժամանակ, քույր ապրանքանիշի Land Rover-ի 1371 ավտոմեքենաների վաճառքը նախորդ տարվա նույն ամսվա համեմատ աճել է 25%-ով:

Mercedes-Bens Vans-ը (X-Class ute-ի տուն) թանկացել է 52% մ/մ և 30% տարեկան կտրվածքով, գրանցելով 681 վաճառք մարտին, մինչդեռ Skoda-ն ունի 531 վաճառք՝ Karoq-ի (120) և Kodiaq-ի գլխավորությամբ: (155) Ամենագնացները ամսական կտրվածքով աճել են 24%-ով, իսկ մինչ օրս՝ 22%-ով:

Եվ Volvo-ի մի շարք միջազգային մրցանակներ աննկատ չեն մնացել գնորդների կողմից. մարտին շվեդական ապրանքանիշը վաճառել է 748 մեքենա՝ ամսական 49%-ով, իսկ մինչ օրս՝ 36%-ով:

Գնե՞լ եք բում բրենդներից մեկը: Ասեք մեզ ստորև ներկայացված մեկնաբանություններում:

Добавить комментарий