Ford F-150 հիբրիդային էներգիայի գեներատոր և դրանով լիցքավորվող Tesla Model 3: Աշխատում է կայուն, սպառումը 7,8 լ / 100 կմ
Հետաքրքիր գտածո Պյոտր Պավլակի՝ Ֆորդ Լեհաստանի նախագահ. EV Pulse ալիքում նա գտել է Ford F-150 Hybrid-ում տեղադրված էներգիայի գեներատորի այրման չափումները: Այն օգտագործվել է Tesla Model 3-ը լիցքավորելու համար՝ օգտագործելով 11,9 լիտր բենզին, 19,7 կՎտժ հզորություն ավելացնելու համար: Ինչ է դա նշանակում?
Որ Tesla Model 3-ի սպառումն այս գեներատորով կազմում է 7,8-9,6 լ / 100 կմ։
Համաձայն Fueleconomy.gov-ի՝ Tesla Model 3 (2020) Long Range էներգիայի միջին սպառումը խառը ռեժիմում կազմում է 16,16 կՎտժ/100 կմ: Այսպիսով, 19,7 կՎտժ էներգիա ավելացնելուց հետո մենք կարող ենք քշել 122 կմ, ինչը համապատասխանում է գեներատորում 9,6 լիտր 100 կմ-ին։ Այնուամենայնիվ, TeslaFi պորտալը հիմնված է Tesla-ի սեփականատեր վարելու վրա և այլն: իրական տվյալներ - նա հաշվարկել է, որ ավելացվել է 150 կիլոմետր հեռահարություն։ Սա թարգմանվում է որպես Tesla Model 3 «Վառելիքի սպառում» 7,84 լ / 100 կմ (աղբյուր):
Tesla Model 3-ը D սեգմենտի մեքենա է, որի տեխնիկական բնութագրերը Audi S4-ի և Audi RS4-ի միջև են: Ըստ Fueleconomy.gov-ի՝ տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչով Audi A4 Quattro-ի սպառումը կազմում է 8,4 լ/100 կմ, Audi S4 Quattro-ի ծախսը՝ 10,1 լ/100 կմ: Audi RS3-ը նույն քանակությամբ բենզին է սպառում (4 թվականի RS2020-ը հասանելի չէ).
Ford F-150 փոփոխականը անշեղորեն աշխատում էր 1 rpm-ով, էներգիայի պաշարն ավելացել է +48,3 կմ/ժ արագությամբ։. Չնայած ներքին այրման շարժիչների արդյունավետությունը բարձրանում է ցածր արագությունների դեպքում, հարկ է հիշել, որ դրանք հասնում են մինչև 40 տոկոս արդյունավետության: Այլ կերպ ասած՝ գեներատորն այրել է 7,8 լիտր՝ Tesla-ն 100 կիլոմետր հեռահարությունը վերականգնելու համար, սակայն տիեզերքը տաքացնելու համար պահանջվել է հսկայական 4,7 լիտր վառելիք:
Կամ Tesla Model 3-ի արդյունավետ «այրումը»՝ բենզինի էներգիայի քանակությունը, որն իրականում գնում է մարտկոց, կազմում է ընդամենը 3,1 լ/100 կմ:. Եվ մենք դեռ հաշվի չենք առել լիցքավորման կորուստը (փոխարինիչ -> մարտկոց) և ոլորող մոմենտ ստեղծելը (մարտկոց -> շարժիչներ): Էլեկտրական մեքենաների գնորդի տեսանկյունից սա հետաքրքրասիրություն է, բայց ներքին այրման շարժիչով մեքենաների սիրահարների համար դա ցույց է տալիս, թե որքան էներգիա է վատնվում անիվները վարելու համար բենզին այրելիս:
Արժե կարդալ. Գիտության համար. 7.2 կՎտ Pro Power Onboard գեներատորի վառելիքի սպառում 2021 Ford F-150 Hybrid-ում
Լուսանկարի բացում. Tesla Model 3-ը լիցքավորվում է Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner/EV Pulse էներգիայի գեներատորով
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
