Hydronic կամ Webasto

Շարժիչը չափազանց ցածր ջերմաստիճանում գործարկելը զգալիորեն նվազեցնում է դրա ռեսուրսը: Մեզ մոտ ցուրտ եղանակի շրջանը բավականին երկար է, իսկ շարժիչի նախնական տաքացման համար սարքավորումների օգտագործումն արդարացված է։ Շուկայում առկա է այս տեսակի ներքին և արտասահմանյան արտադրության սարքերի մեծ ընտրանի։ Hydronic կամ Webasto ապրանքանիշերի արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի վարորդների շրջանում, որը նրանցից լավագույնն է:

Ձեզ ենք ներկայացնում Webasto և Gidronik նախատաքացուցիչների ակնարկ՝ համեմատական ​​բնութագրով հետևյալ պարամետրերով.

1. ջերմային էներգիա տարբեր աշխատանքային ռեժիմներում;
2. Վառելիքի ծախսը;
3. էլեկտրաէներգիայի սպառում;
4. չափերը;
5. գինը

Արտադրողները արտադրում են երկու տեսակի նման սարքեր՝ դիզելային և բենզինային շարժիչներով հագեցած մեքենաների համար։ Գործողության առավելությունների և առանձնահատկությունների համեմատությունն ըստ այս ցուցանիշների կօգնի ձեզ ճիշտ ընտրություն կատարել։ Ամենակարևոր չափանիշը կիրառման պրակտիկան է, որն այս դեպքում գնահատվում է օգտատերերի ակնարկներով։

Նախատաքացուցիչների ակնարկ

Վերոնշյալ սարքավորումները արտադրվում են գերմանական Webasto Gruppe և Eberspächer Climate Control Systems ընկերությունների կողմից: Երկու արտադրողների արտադրանքն առանձնանում է գործառնական հուսալիությամբ, բաղադրիչների որակով և հավաքումով: Շուկայի այս հատվածում լայնորեն ներկայացված են նաև Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo և այլ ապրանքանիշերի արտադրանքները։ Մարդատար մեքենաների Webasto նախատաքացուցիչները ներկայացված են երեք մոդելների շարքով.

1. «E» - մինչև 2000 սմ3 շարժիչի հզորությամբ մեքենաների համար:
2. «C» - 2200 սմ3 էներգաբլոկ ունեցող մեքենայի համար:
3. «R» - ամենագնացների, միկրոավտոբուսների, միկրոավտոբուսների և գործադիր մեքենաների համար:

Այս տաքացուցիչի առավելությունները ներառում են ավտոմատ ծրագրավորվող ժմչփի և հեռակառավարման վահանակի առկայությունը՝ առանցքային շղթայի տեսքով։ Տարբեր տեխնիկական բնութագրերով բենզինային և դիզելային շարժիչների համար կան փոփոխություններ։ Սարքերն ունեն նաև մի շարք թերություններ՝ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում հեղուկ բյուրեղային էկրանի սառեցում, սարքավորումների և բաղադրիչների բարձր արժեքը։ Գերմանական Eberspächer կորպորացիայի Hydronic ապրանքանիշի արտադրանքը մեծ պահանջարկ ունի մեր երկրում։ Ապրանքի տեսականին ներառում է երկու շարքի հինգ փոփոխություններ.

1. Hydronic 4 - մինչև 2,0 լիտր աշխատանքային ծավալ ունեցող մեքենաների համար:
2. Hydronic 5 - 2000 սմ3-ից ավելի շարժիչ ունեցող մեքենաների համար:
3. Hydronic MII - 5,5-ից 15 լիտրանոց դիզելային էներգաբլոկներով բեռնատարների և հատուկ սարքավորումների համալրման համար:
4. Hydronic II Comfort - մոդիֆիկացիա 2 լիտրանոց շարժիչով մեքենաների համար:
5. Hydronic LII - բեռնատարների և հատուկ տրանսպորտային միջոցների համար, որոնց էներգաբլոկի աշխատանքային ծավալը 15 լիտրից է:

Թվարկված մոդելները կարող են օգտագործվել շարժիչների և ինտերիերի ջեռուցման համար։ Անալոգների նկատմամբ նրա հիմնական առավելություններն են՝ վառելիքի ցածր սպառումը և ներկառուցված ինքնաախտորոշման համակարգի առկայությունը: Այնուամենայնիվ, սարքավորումն ունի մի շարք առանձնահատկություններ, մասնավորապես, հաճախակի են լինում շիկացման խրոցակի խցանումները, որոնց փոխարինումը չի տարածվում երաշխիքային պատյանների վրա։

Նախատաքացուցիչների առավելություններն ու թերությունները

Հաշվի առնելով, թե որ ապրանքն է ավելի լավ Hydronic-ից կամ Webasto-ից, անհրաժեշտ է վերլուծել տեխնիկական և գործառնական բնութագրերը: Նմանատիպ կատարողականությամբ երկու նմանատիպ մոդելների համեմատությունը կօգնի օբյեկտիվ պատկերացում կազմել: Ընկալման հարմարության և պարզության համար տեղեկատվությունը ներկայացված է աղյուսակի տեսքով: Միևնույն ժամանակ, հեղինակն իր առաջ խնդիր չի դնում ուսումնասիրել երկու ընկերությունների արտադրանքի ողջ տեսականին և սահմանափակվում է միայն երկու մոդելով։ Webasto և Hydronic բնութագրերի համեմատական ​​աղյուսակ

Բնութագիր	Վեբաստո Է	Հիդրոնիկ 4
առավելագույնը	ականներ	առավելագույնը	ականներ
Ջերմային էներգիա	կիլովատ	4.2	2,5	4.3	1,5
Վառելիքի սպառում	գրամ ժամում	510	260	600	200
Ընդհանուր չափերը	միլիմետր	214 × 106 × 168	220 × 86 × 160
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը	կիլովատ	0,026	0,020	0,048	0,022
Գին	քսում.	29 750	28 540

Որոշելով, թե որն է ավելի լավը, Hydronic-ը կամ Webasto-ն կհամեմատեն իրենց գները: Այս գործոնը որոշ դեպքերում որոշիչ է ընտրության հարցում։ Webasto-ի արտադրանքը 4%-ից մի փոքր ավելի թանկ է, քան մրցակիցները, տարբերությունն աննշան է և կարելի է անտեսել: Մնացած բնութագրերի համար պատկերը հետևյալն է.

1. Երկրորդ Hydronic-ի ջերմային ելքը մի փոքր ավելի բարձր է լրիվ բեռնվածության դեպքում, բայց ավելի ցածր՝ մասնակի բեռի դեպքում:
2. Վառելիքի սպառման առումով Webasto Reverse Image-ը առավելագույն % ռեժիմում գրեթե 20%-ով ավելի էժան է:
3. Hydronic 4-ը մի փոքր ավելի փոքր է, քան իր գործընկերը:

Ըստ այնպիսի կարևոր ցուցանիշի, ինչպիսին է էներգիայի սպառումը, ակնհայտորեն հաղթում է Webasto E մոդելը: Մրցակիցը շատ ավելի մեծ ծանրաբեռնվածություն է դնում մեքենայի բորտ ցանցի վրա և, համապատասխանաբար, ավելի արագ լիցքաթափում է մարտկոցը: Ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում մարտկոցի անբավարար հզորությունը կարող է գործարկման դժվարություններ առաջացնել:

Hydronic և Webasto դիզելային շարժիչների համար

Այս տեսակի շարժիչների առանձնահատկություններից է ձմռանը շարժիչի գործարկման դժվարությունը՝ վառելիքի հատկությունների պատճառով։ Վարորդները նշում են, որ դիզելային շարժիչի վրա Hydronic կամ Webasto նախատաքացուցիչների տեղադրումը մեծապես հեշտացնում է գործարկումը: Սարքի շահագործման ընթացքում յուղի և բալոնի բլոկի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Այս արտադրողները արտադրում են հատուկ նախագծված ջեռուցիչներ նման էներգաբլոկների համար: Որոշելով, թե որ Webasto-ն կամ Hydronic դիզելն է ավելի լավը, մեքենաների սեփականատերերը հաճախ ելնում են տնտեսական նկատառումներից և նախընտրում են ավելի էժան մոդելներ:

Webasto և Hydronic բենզինային շարժիչների համար

Թանձրացած յուղով և թուլացած մարտկոցով էներգաբլոկի ձմեռային գործարկումը հաճախ ավարտվում է անհաջողությամբ: Հատուկ սարքավորումների օգտագործումը կարող է լուծել այս խնդիրը։ Ավտոմեքենայի սեփականատերը երկընտրանքի առաջ է կանգնած բենզինային շարժիչի հետ, թե որն է ավելի լավ, քան Hydronic-ը կամ Webasto-ն: Ճիշտ որոշում կարելի է կայացնել միայն ապրանքների բնութագրերը համեմատելուց հետո։ Ինչպես երևում է վերը ներկայացված տվյալներից, Webasto ջեռուցիչները որոշ առումներով գերազանցում են մրցակիցներին: Տարբերությունը փոքր է, բայց Hydronic կամ Webasto մոդելների երկարաժամկետ շահագործման դեպքում բենզինի վրա այն բավականին նկատելի է դառնում: Վառելիքի ցածր սպառումը և ռեսուրսների ավելացումը երկրորդ սարքն ավելի նախընտրելի են դարձնում:

Ամփոփում

Ջեռուցիչով հագեցած մեքենայի ձմեռային շահագործումը վարորդին տալիս է մի շարք առավելություններ. Առաջին հերթին այն հեշտացնում է գործարկումը ցածր ջերմաստիճանում և նվազեցնում բաղադրիչների և հավաքների մաշվածությունը: Լրացուցիչ հարմարավետությունը ներքին ջեռուցումն է, երբ շարժիչը չի աշխատում: Ավտոմեքենաների սեփականատերերից յուրաքանչյուրն ինքնուրույն է որոշում, թե որն է ավելի լավ օգտագործել Hydronic կամ Webasto որպես նախատաքացուցիչ: Փորձագետի տեսանկյունից Webasto-ի արտադրանքը նախընտրելի տեսք ունի։ Այս արտադրողի արտադրանքն ունի մի փոքր ավելի լավ տեխնիկական բնութագրեր, ավելի երկար երաշխիքային ժամկետ և ավելի հարմար կառավարման համակարգ: