Great Wall-ը պատրաստեց ևս մեկ էլեկտրական քաղաքային մեքենա

Չինական Ora-ն՝ Great Wall-ի դուստր ձեռնարկությունը, որը մասնագիտացած է էլեկտրական մեքենաների մշակման և վաճառքի մեջ, ցուցադրեց իր երրորդ քաղաքային էլեկտրական մեքենան (Ora iQ-ից և Ora R1-ից հետո): Նոր արտադրանքը հստակ հուշում է Mini-ի և Smart-ի հետ մրցակցության մասին:

Դեռևս անուն չունեցող մոդելի ակնհայտ նպատակը (առաջին տարբերակը Ora R2-ն էր, բայց այն երբեք վերջնականապես չհաստատվեց), մեծ քաղաքներն են՝ մեծ երթևեկությամբ։ Երկնային կայսրության նոր էլեկտրական մեքենան բավականին կոմպակտ է ստացվել.

• երկարությունը 3625 մմ;
• անիվային բազա 2490 մմ;
• լայնությունը 1660 մմ;
• բարձրությունը - 1530 մմ:

Մոդելը գեղեցիկ տեսք ունի, և դրա դիզայնը հիշեցնում է ճապոնական car kei-ն (ճապոներեն նշանակում է «մեքենա» և օրենսդրական առումով համապատասխանում է որոշակի չափանիշներին, ինչպիսիք են չափերը, շարժիչի հզորությունը և քաշը): Չինական ավտոարդյունաբերության համար սա մի փոքր անսովոր է. վարորդներն ավելի հաճախ նմանություններ են տեսնում եվրոպական և ամերիկյան ապրանքանիշերի հետ: Արտադրողը զերծ մնաց անիմաստ դեկորացիաներից և շատ աշխատեց արտաքինի վրա։

Ակնկալվում է, որ նոր էլեկտրական մեքենայի ինտերիերը փոխառված կլինի Ora R1 մոդելից, քանի որ այն կառուցվելու է միանման շասսիի վրա։ Սա նշանակում է, որ այն կստանա 48 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչ և երկու մարտկոցների ընտրություն՝ 28 կՎտ/ժ (մեկ լիցքավորման դեպքում 300 կմ հեռահարությամբ) և 33 կՎտ/ժ (350 կմ): R1-ի գինը Չինաստանում 14 դոլար է, սակայն նոր էլեկտրական մոդելն ավելի մեծ է, ուստի ակնկալվում է, որ այն կարժենա մի փոքր ավելի: Մինչդեռ տեղեկություն չկա այն մասին, թե արդյոք մեքենան կհայտնվի եվրոպական շուկայում։