Hammer H3 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Մեքենա ձեռք բերելու ժամանակ գնորդն առաջնորդվում է ոչ միայն արտաքին տեսքով իր անձնական ճաշակով, այլև տեխնիկական բնութագրերի առանձնահատկություններով։ Ընտրության կարևոր կողմերից մեկը վառելիքի սպառումն է: Hammer H3-ի վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա բավականին բարձր է, ուստի այս մեքենան տնտեսող մարդկանց համար չէ:
2007 թվականին թողարկվել է այս մոդելի տարբերակը՝ 3,7 լիտր շարժիչով։ Ինչպես 3,7 լիտրանոց մեքենայում։ շարժիչն ունի 5 բալոն։ Քաղաքում Hummer H3-ի բենզինի արժեքը 18,5 լիտր է։ 100 կմ-ին, համակցված ցիկլում՝ 14,5 լ։ Մայրուղու վրա վառելիքի սպառումն ավելի խնայող է։ Overclocking արագությունը նույնն է, ինչ նախորդ տարբերակում:
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 5-մորթյա | 13.1/100 կմ | 16.8 լ/100 կմ | 15.2/100 կմ |
Ինչ է Hummer H3-ը
Hummer H3-ը հանրահայտ General Motors կորպորացիայի ամերիկյան ամենագնացն է, Hummer ընկերության վերջին և ամենայուրահատուկ մոդելը։ Մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է Հարավային Կալիֆորնիայում 2004 թվականի հոկտեմբերին։ Թողարկումը սկսվել է 2005 թվականին։ Ներքին գնորդների համար այս ամենագնացն արտադրվել է Avtotor Kaliningrad գործարանում, որը 2003 թվականին պայմանագիր է կնքել General Motors-ի հետ: Այս պահին Hammer-ի թողարկում չկա: Արտադրությունը դադարեցվել է 2010թ.
Otherness
Hammer H3-ը վերաբերում է միջին չափի տրանսպորտային միջոցներին, որոնք ունեն բարձր փոխադրամիջոց: Այն ավելի ցածր է, նեղ և կարճ, քան իր նախորդը՝ H2 ամենագնացը: Նա շասսին վերցրել է Chevrolet Colorado-ից: Դիզայներները լավ են աշխատել նրա արտաքին տեսքի վրա, ինչն այն ավելի յուրահատուկ է դարձրել: Այնուամենայնիվ, հավատարիմ մնալով իրեն բնորոշ ռազմական ոճին՝ Hammer ամենագնացը մնաց 100%-ով ճանաչելի։
Մեքենայի կառուցվածքային առանձնահատկությունները, որոնք անցել են Chevrolet Colorado-ի պիկապներից, հետևյալ մասերն են.
- պողպատե սպար շրջանակ;
- ոլորման բար առջևի և կախովի զսպանակային հետևի կախոց;
- լիաքարշակ փոխանցման տուփ:
Այս մոդելի վառելիքը կարող է լինել միայն բենզինը: Վառելիքի այլ տեսակներ նախատեսված չեն դրա շարժիչի համար։ Բենզինի որակը կարևոր չէ, սակայն խորհուրդ է տրվում օգտագործել Ա-95։ Այս մեքենայի մոդելի վառելիքի սպառումը մեծ է: Չնայած այն հանգամանքին, որ, ըստ ստանդարտ բնութագրերի, վառելիքի սպառումն ավելի բարձր է, քան շատ այլ ամենագնացներ, Hummer H3-ի իրական վառելիքի սպառումը հասնում է նույնիսկ ավելի մեծ թվերի:
ներքին արտադրություն
Ռուսաստանում միակ գործարանը, որտեղ ամենագնացն է հավաքվում, գտնվում է Կալինինգրադում։ Հետեւաբար, այս մակնիշի բոլոր մեքենաները, որոնք երթեւեկում են ներքին ճանապարհներով, այնտեղից են գալիս։ Բայց, ցավոք, այնտեղ արտադրված մեքենան որոշ թերություններ ունի։ Դրանք ազդել են մեքենայի էլեկտրոնային մասի վրա, թեև չեն շրջանցել այլ ագրեգատներ և բաղադրիչներ։ Որոշ թերություններ վերացնելու համար լուծումներ են գտնվել Hammer Club-ում։
Ամենատարածված SUV խնդիրներն են.
- մառախուղ լուսարձակներ;
- լարերի միակցիչների օքսիդացում;
- առանց տաքացվող հայելիների.
Դասակարգում ըստ շարժիչի չափի
Hammer H3-ն առանձնանում է շարժիչի բավականին մեծ ծավալներով։ Տարբեր որակների վառելիքի բծախնդիր սպառման պատճառով դրա սպառումը բավականին մեծ է։ Բացի այդ, շարժիչն ունի բավականին լավ ձգողական հատկություններ։ Թե որքան է Hummer H3-ի վառելիքի ծախսը 100 կմ-ի վրա, կախված է նաև դրա հզորությունից և ծավալից: Hummer մոդելները կարող են ունենալ շարժիչներ:
- 3,5 լիտր 5 մխոցով, 220 ձիաուժ;
- 3,7 լիտր 5 մխոցով, 244 ձիաուժ;
- 5,3 լիտր 8 բալոնով, 305 ձիաուժ։
Վառելիքի սպառումը Hummer H3-ում տատանվում է 17-ից 30 լիտր 100 կիլոմետրի համար. Վառելիքի սպառումը կախված է նրանից, թե ամենագնացը վարում է մայրուղու վրա, թե քաղաքում: Քաղաքային ճանապարհին մեծ քանակությամբ վառելիք է ծախսվում։ Մոդելի յուրաքանչյուր շարժիչի համար բենզինի սպառումը տարբեր է, հատկապես հաշվի առնելով իրական կատարումը:
Մեքենայի հիմնական ուղղությունը քաղաքում է։ Կարելի է ասել, որ այս մոդելի սեփականատերը չի կարողանա խնայել բենզինի սպառումը։
Վառելիքի սպառումը ավելի մանրամասն հասկանալու համար դիտարկեք մոդելի յուրաքանչյուր տարբերակ առանձին: Վառելիքի սպառումը բոլոր դեպքերում տարբերվում է միմյանցից։
Hummer H3 3,5 լ
Ամենագնացի այս տարբերակը այս մոդելի հենց առաջին թողարկումն է: Հետեւաբար, այն առավել տարածված է ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում: Այս շարժիչի չափսով մայրուղու վրա Hummer H3-ի վառելիքի միջին սպառումը հետևյալն է.
- 11,7 լիտր 100 կիլոմետրի համար - մայրուղու վրա;
- 13,7 լիտր 100 կիլոմետրի համար - համակցված ցիկլ;
- 17,2 կիլոմետրում 100 լիտր՝ քաղաքում։
Բայց, ըստ իրենց մեքենաների սեփականատերերի ակնարկների, վառելիքի իրական սպառումը գերազանցում է այս թվերը: Մեքենայի 100 կմ/ժ արագացումը հասնում է 10 վայրկյանում։
Hummer H3 3,7 լ
2007 թվականին թողարկվել է այս մոդելի տարբերակը՝ 3,7 լիտր շարժիչով։ Ինչպես 3,7 լիտրանոց մեքենայում։ շարժիչն ունի 5 բալոն։ Քաղաքում Hummer H3-ի բենզինի արժեքը 18,5 լիտր է։ 100 կմ-ին, համակցված ցիկլում՝ 14,5 լ։ Մայրուղու վրա վառելիքի սպառումն ավելի խնայող է։ Overclocking արագությունը նույնն է, ինչ նախորդ տարբերակում:
Hummer H3 5,3 լ
Մոդելի այս տարբերակը թողարկվել է ամենավերջին: 305 ձիաուժ հզորությամբ այս մեքենայի շարժիչն ունի 8 մխոց։ Տվյալ շարժիչի չափսերով Hummer H3-ի վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլում հասնում է 15,0 լիտրի 100 կմ-ի համար։ Արագացումը հասնում է 8,2 վայրկյանի։
Հետաքրքիր է իմանալ
Առաջին Hummer-ները պատրաստվել են ռազմական օգտագործման համար։ Սակայն ժամանակի ընթացքում General Motors կորպորացիան սկսեց մոդելներ արտադրել սովորական սպառողի համար: Նման ամենագնացի առաջին սեփականատերը հայտնի դերասան Առնոլդ Շվարցենեգերն էր։
Ինչ վերաբերում է բուն մոդելին, ապա դա Hummer H3-ն է, որն ամենակոմպակտն է, հարմար է յուրաքանչյուր ճաշակի։ Այն համատեղում է ռազմական պիկապ բեռնատարի հզորությունը ժամանակակից մեքենայի էլեգանտ ֆունկցիոնալության հետ: Այն նույնիսկ անվանվել է «Baby Hummer» իր չափերի պատճառով:
