Holden Colorado 2020 վերանայում

Holden Colorado-ի տեսականին նոր է թարմացվել 2020 մոդելային տարվա համար, բայց այն «նոր» անվանելը կարող է մի փոքր ձգվել: Փաստորեն, նույնիսկ «թարմը» կարելի է վերավաճառել։

Եվ դա այն պատճառով, որ մեխանիկորեն Կոլորադոն նույնական է 2019 թվականի մոդելին: Իսկ ինտերիերի տեխնոլոգիան նույնպես չի փոխվել։

Փոխարենը, ապրանքանիշը կենտրոնացավ ընտրված մոդելների համար ստանդարտ սարքավորումների ավելացման վրա և ողջունեց LSX-ի հատուկ թողարկումը (որը սկսվեց որպես հատուկ թողարկում) որպես Կոլորադոյի ընտանիքի մշտական ​​անդամ:

Բայց արդյոք սա բավարա՞ր է Կոլորադոյի և նրա HiLux և Ranger մրցակիցների միջև բացը փակելու համար:

Հոլդեն Կոլորադո 2020. LS (4X2)
Անվտանգության վարկանիշ
շարժիչի տեսակը	2.8 լ տուրբո
Վառելիքի տեսակը	Դիզելային շարժիչ
Վառելիքի արդյունավետություն	8.6 լ / 100 կմ
Landing	2 վայրեր
-Ի գինը	$25,600

Արդյո՞ք դա լավ արժեք է ներկայացնում փողի համար: Ի՞նչ գործառույթներ ունի այն: 8/10

Ինչպես շատ ուտերի դեպքում, այստեղ առաջարկվող Կոլորադոյի թիվը բավականին մեծ է: Այսպիսով, խորը շունչ քաշեք, երբ մենք սուզվում ենք: 

Ինչպես շատ ուտերի դեպքում, այստեղ առաջարկվող Կոլորադոյի թիվը բավականին մեծ է:

Շարքի մուտքի կետը փոխվել է, քանի որ Հոլդենը հանել է մեխանիկական փոխանցման տարբերակը ամենաէժան LS 4×2 միախցիկի շասսիի վրա, որն այժմ արժե 31,690 դոլարից՝ ավտոմատ փոխանցման դեպքում: LS 4x2 Crew Cab շասսիի արժեքը 36,690 դոլար է, մինչդեռ LS 4x2 Crew Cab պիկապը արժե 38,190 դոլար:

Այդ գումարի դիմաց LS-ը ստանում է 7.0 դյույմանոց սենսորային էկրան՝ Apple CarPlay-ի և Android Auto-ի հետ՝ զուգակցված վեց բարձրախոսով ստերեոյի հետ: Դուք նաև ստանում եք կաշվե փաթաթված ղեկ և USB լիցքավորիչ։ Արտաքինից դուք կգտնեք LED DRL-ներ, թափքի գույնի էլեկտրական հայելիներ, կտորե նստատեղեր և ձեռքով օդորակիչ:

Հաջորդը LT 4x2 Crew Cab Pickup-ն է ($41,190 ավտոմատով), որն ավելացնում է 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, գորգեր, հետևի դռան կողպեք, մառախուղի լույսեր և կողային աստիճաններ:

Այնուհետև խոսքը վերաբերում է LSX-ին, որն այժմ միանում է շարքին որպես մշտական ​​անդամ և որը Հոլդենը նկարագրում է որպես հուսալի սկզբնական մակարդակի բեռնատար կամ «մատչելի կոշտ»: Այդ ամրությունը ձեռք է բերվում 18 դյույմանոց ալյումինե անիվների, փայլուն սև առջևի վանդակաճաղի, սև սպորտային հարդարման և թևերի բռնկումների և Կոլորադոյի պիտակի հետևի մասում: LSX 4X4 Crew Cab պիկապն արժե 46,990 դոլար՝ մեխանիկական փոխանցման տուփով, իսկ 49,190 դոլար՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Հաջորդը LTZ-ն է, որը հասանելի է որպես 4X2 Crew Cab Pick-Up ավտոմատ փոխանցման տուփով $44,690 դոլարով, 4X4 Space Cab Pick-Up (51,190 $) կամ 4X4 Crew Cab Pick-Up (50,490 $), մեխանիկական, 52,690 ԱՄՆ դոլար մեխանիկական փոխանցման համար): ավտոմատ):

Այս հարդարումը ձեզ տալիս է ավելի մեծ 8.0 դյույմանոց սենսորային էկրան՝ ստանդարտ նավիգացիայով և յոթ բարձրախոսով արդիականացված ստերեո, երկգոտի կլիմայի կառավարում, կոճակով մեկնարկ և առջևի տաքացվող կաշվե նստատեղեր: Արտաքինից դուք ստանում եք 18 դյույմանոց ալյումինե անվահեծեր, Holden-ի նոր DuraGuard ցողացիր, էլեկտրական ծալովի դռների հայելիներ, լուսադիոդային լուսարձակներ, անձրևի զգացող մաքրիչներ, բեռնախցիկի փափուկ հպման կափարիչ, կողային աստիճաններ և ալյումինե սպորտային ղեկ:

Z71-ն ունի լուսադիոդային հետևի լույսեր և անձրևի ընկալման մաքրիչներ:

Վերջապես, կա Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up-ը, որն արժե 54,990 դոլար (տղամարդկանց) կամ 57,190 դոլար (ավտոմեքենա), որը ձեզ տալիս է փափուկ իջեցվող հետևի դարպաս, 18 դյույմանոց Arsenal Grey ալյումինե անիվներ, նոր Sailplane սպորտային ղեկ և կողային ղեկ: , փայլ. սև արտաքին դռների բռնակներ, հայելիներ և բեռնախցիկի բռնակ: Դուք նաև ստանում եք որոշ ոճային նրբերանգներ, ինչպիսիք են բոցերի բռնկումները, նոր առջևի երեսպատումը, տանիքի ռելսերը, գլխարկի պիտակները և սահող թիթեղները:

Holden-ը նաև միավորում է իր ամենահայտնի պարագաները նոր փաթեթների մեջ, որոնք կոչվում են Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack և Xtreme Pack, որոնցից յուրաքանչյուրը գալիս է վաուչերի հետ, որը նվազեցնում է հենց Կոլորադոյի արժեքը:

Հետաքրքիր բան կա՞ դրա դիզայնի մեջ: 7/10

Թեև Կոլորադոյի դիզայնը մնում է գրեթե ամբողջությամբ անփոփոխ (թափքը հիմնականում նույնն է), LSX-ը որպես ընտանիքի մշտական ​​անդամ ավելացնելը Կոլորադոն դարձնում է կոշտ բեռնատար:

LSX-ը որպես ընտանիքի մշտական ​​անդամ ավելացնելը Կոլորադոն դարձնում է հուսալի բեռնատար:

Հատկապես կողքից՝ ալյումինե անվահեծեր, սպորտաձողեր և խարույկներ, այն թե՛ կոպիտ և թե՛ կոշտ տեսք ունի, և թեև ինտերիերը այնքան էլ չի համապատասխանում արտաքինին, այն, անշուշտ, շրջում է ճանապարհը: 

Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, ապա դա թարմացնող հարմարավետ վայր է ժամանակ անցկացնելու համար, և թեև որոշ տարրեր (հատկապես ավտոմատ մեքենաներում փոխանցման փոխանցումը) մի փոքր օգտակար են թվում, կան շատ փափուկ հպվող պլաստմասսա, իսկ ավելի բարձր դեկորացիաներում՝ կաշվե նստատեղերը, որոնք կարող են բարձրանալ: . մթնոլորտը աշխատանքային ձիու սահմաններից դուրս:

Ընդհանուր առմամբ, սակայն, կարծում եմ, որ այն այնքան էլ չի համապատասխանում Ford Ranger-ի կոպիտությանը, որը գրեթե ամբողջությամբ դուրս է գրվել առջևի տեսքից: Հոլդեն Կոլորադոն, անշուշտ, բավականին գեղեցիկ է, բայց չունի իր ամենակատաղի մրցակցի չար տեսքը:

Որքանո՞վ է գործնական ներքին տարածքը: 8/10

Անկախ նրանից, թե որքան «կենսակերպ» կամ «արկածային» բառ եք նետում ուտում, գործնականությունը դեռևս այս հատվածի խաղի անվանումն է: 

Եվ այդ առնչությամբ Կոլորադոն ներկայացնում է հակիրճ. տեսականու յուրաքանչյուր մոդել (բացի առաջինից՝ LTZ+-ից, և դա կանխամտածված է, ավելի քիչ թվով, որը կօգնի թարմացված լիզինգային գործարքներին) կարող է տեղափոխել 1000 կգ, իսկ այդ թիվը հասնում է մինչև 1487 կգ. LS 4X2 մակնիշի ավտոմեքենայով:

Քարշակումը նույնպես հավասար է, քանի որ Կոլորադոն պարծենում է 3500 կգ քաշող հզորությամբ՝ շնորհիվ 2.8 լիտրանոց դիզելային շարժիչի, որը դուք կգտնեք յուրաքանչյուր գլխարկի տակ: 

Կոլորադոն ունի նույն անիվային բազան (3096 մմ), անկախ նրանից, թե որ տարբերակով եք գնում:

Կոլորադոն վարում է նույն անիվային բազայի վրա (3096 մմ), անկախ նրանից, թե որ տարբերակն եք ընտրում, բայց ակնհայտ է, որ ձեր մյուս չափերը կփոխվեն: Լայնությունները տատանվում են 1870 մմ-ից մինչև 1874 մմ, բարձրությունները՝ 1781 մմ-ից մինչև 1800 մմ, երկարությունները՝ 5083 մմ-ից մինչև 5361 մմ և սկուտեղի երկարությունները՝ 1484 մմ-ից մինչև 1790 մմ:

Որո՞նք են շարժիչի և փոխանցման տուփի հիմնական բնութագրերը: 7/10

Այստեղ միայն մեկ ընտրություն. 2.8 լիտրանոց Duramax տուրբոդիզելն արտադրում է 147 կՎտ և 500 Նմ (կամ 440 Նմ մեխանիկական փոխանցման տուփով) և կարող է զուգակցվել վեցաստիճան մեխանիկական կամ վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ՝ կախված հարդարումից:

Ձեռքով փոխանցման տարբերակը հանվել է որոշ զարդանախշերի, հատկապես LS-ի վրա, որը նախկինում մուտքի կետն էր շարքի մեջ: Այս մեքենան այժմ սկսվում է ավտոմատից և արժե 2200 դոլար ավելի։

Մնացեք արդի մեքենաներշաբաթական ուղեցույց տեղեկագիր

Որքա՞ն վառելիք է այն սպառում: 8/10

Հոլդենը պնդում է, որ վառելիքի համակցված սպառումը կազմում է 7.9-ից 8.6 լիտր հարյուր կիլոմետրի համար՝ կախված մեքենայի կոնֆիգուրացիայից և այն երկակի կամ չորս անիվի շարժիչից: CO02-ի արտանետումները Կոլորադոյում տատանվում են 210-ից 230 գ/կմ: 

Բոլոր Կոլորադոները գալիս են 76 լիտրանոց վառելիքի բաքով:

Ինչպիսի՞ն է մեքենա վարելը: 8/10

Ինչպե՞ս է նա վարում: Ահ, ինչպես նախկինում:

Մաշկի տակ բացարձակապես փոփոխություններ չկան 2020թ. Նույն 2.8 լիտրանոց Duramax դիզելը՝ վեցաստիճան մեխանիկական կամ վեցաստիճան ավտոմատ, նույն կախոցը, նույն ղեկը։ Կարճ պատասխանն այն է, որ դա նույնն է:

Բայց դա վատ չէ: Հոլդենի տեղական ինժեներները մեծ ներդրում ունեցան Կոլորադոյում, երբ այն վերջին անգամ հիմնովին թարմացվեց, այդ թվում՝ պահանջելով, որ օգտագործի Commodore ծրագրից վերցված էլեկտրոնային ղեկային համակարգ, և այս փոփոխություններն այնքան հաջող էին, որ այժմ ընդունվել են այլ շուկաներում:

Կասեցումը նույնպես կարգավորվել է այստեղ, վերջնական հաստատման փորձարկումը տեղի է ունենում Ավստրալիայում:

Կոլորադոն անիծյալ լավն է մեր ճանապարհներին:

Արդյունքը մի մեքենա է, որն անիծյալ լավն է մեր ճանապարհներին, թեև ներսում մի փոքր կոպիտ եզրեր:

Ղեկը վստահություն է ներշնչում, զգալով բավականին ուղիղ հատվածի համար, և ավելի կարևոր է, Կոլորադոյի անկյունները այնպես, որ վստահեցնում են ձեզ, որ դուք դուրս կգաք այն կողմը, որտեղ դուք սպասում եք, նույնիսկ բավականին արագ տեսահոլովակի դեպքում:

Սա լինելով Վիկտորիա, եղանակը մեր վարելու ծրագրի համար կանխատեսելիորեն սարսափելի էր:

Սա Վիկտորիան էր, և մեր վարելու ծրագրի եղանակը կանխատեսելիորեն սարսափելի էր՝ կողքից անձրևով և ոսկորների սառեցնող ցրտով, որով նահանգն այնքան հայտնի է, և այդ պատճառով Հոլդենը լքեց ավելի դժվար 4WD հատվածը՝ հօգուտ կոպիտ ցեխոտ ուղու մեծ մեծությամբ: լճակներ. բավական է կրկնապատկվել որպես ջրային անցումներ և տապալված ծառեր, որոնք ճռճռում էին անվադողերի տակ, երբ մենք բարձրանում էինք դրանց վրայով: 

Հոլդենը մեզ առաջնորդեց խորդուբորդ հողոտ ճանապարհով, որի ջրափոսերը այնքան մեծ էին, որ կրկնապատկվեն որպես ջրային անցումներ:

Եվ չնայած չկար որևէ բան, որը կարող էր լուրջ մարտահրավեր նետել Կոլորադոյին, մենք կարող ենք հաստատել, որ այն ավելի կոպիտ իրերի հետ է վարվում, ինչպես դա անում է, համենայն դեպս 4WD մեքենաների համար, որտեղ օգնության են հասնում ցածր միջակայքը և DuraGrip LSD/համակարգը Holden-ի քարշային կառավարումը: ստանդարտ.

Շարժիչը չի հաղթելու քաշքշուկային մրցավազքում, բայց, հավանաբար, դա չէ խնդիրը: 2.8 լիտրանոց տուրբոդիզելը միշտ հզոր է զգում, բայց իրականում այն ​​երբեք չի վերածվում արագության: Հետո դա ավելի շատ մարաթոն է, քան սպրինտ, բայց ոչ արտադրողականություն:

Ահա բանը. 2020 թվականի այս թարմացումը վերաբերում է Կոլորադոյի արտաքին տեսքին և սարքավորումներին, այնպես որ, եթե ձեզ դուր եկավ հինը, ձեզ դուր կգա այս նորը:

Երաշխիքային և անվտանգության վարկանիշ

Հիմնական երաշխիք

5 տարի / անսահմանափակ վազքը


երաշխավորել

ANCAP անվտանգության վարկանիշը

Ի՞նչ անվտանգության սարքավորումներ են տեղադրված: Ո՞րն է անվտանգության վարկանիշը: 7/10

Holden's Colorado-ն ունի հինգ աստղանի ANCAP վարկանիշ ամբողջ տիրույթում և ստացել է ամբողջական միավոր 2016 թվականին:

Անվտանգության պատմությունը սկսվում է յոթ անվտանգության բարձիկներով, հետևի սենսորներով, հետընթացի տեսախցիկով և բլրի իջնելու աջակցությամբ, ինչպես նաև քարշակման և արգելակման սարքերի սովորական դասավորությամբ, որոնք առաջարկվում են ամբողջ տիրույթում: 

LTZ-ի կամ Z71-ի վրա ավելի շատ ծախսելով՝ բացվում է ընտրովի հանդերձանքը, ներառյալ առջևի սենսորները, առաջ բախման նախազգուշացումը (բայց ոչ AEB-ն, որն առաջարկվում է Ranger-ի ողջ տիրույթում), երթևեկության նախազգուշացում և անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ: 

Որքա՞ն արժե սեփականությունը: Ինչպիսի՞ երաշխիք է տրամադրվում: 8/10

Հոլդենն առաջարկում է հինգ տարի/անսահմանափակ կիլոմետր երաշխիք Կոլորադոյի ողջ տիրույթում, սպասարկումով յուրաքանչյուր 12 ամիսը կամ 12,000 կմ: Ապրանքանիշի սահմանափակ գնով սպասարկման ծրագիրը հրապարակված է նրա կայքում, և առաջին յոթ ծառայությունները (3033 տարի ընդգրկող) ձեզ կարժենա $XNUMX:

Դատավճիռ

Նորությունների բացակայությունը դեռ լավ նորություն է Կոլորադոյի համար, որը դեռ լավ է վարում, տեղափոխում է մեկ տոննա և ավելի շատ քարշակում: Այն, անշուշտ, սկսում է ցույց տալ իր տարիքը ժամանակակից անվտանգության տեխնոլոգիաների տեսանկյունից, բայց այն շարունակում է մնալ ուժեղ մրցակից մեր արագ աճող մարդատար ավտոմեքենաների սեգմենտում:

Այս թարմացումը ձեզ հուզե՞լ է 2020 մոդելի համար: Ասացեք մեզ ստորև ներկայացված մեկնաբանություններում:

Նշում. CarsGuide-ը ներկա էր այս միջոցառմանը որպես արտադրողի հյուր՝ ապահովելով տրանսպորտ և սնունդ: