2023 Honda CR-V! Toyota RAV4-ի, Kia Sportage-ի և Mitsubishi Outlander-ի մրցակից ընտանեկան ամենագնացները պաշտոնական դեբյուտից առաջ ներկայացվել են արտոնագրային գծագրերով:
նորություններ

2023 Honda CR-V! Toyota RAV4-ի, Kia Sportage-ի և Mitsubishi Outlander-ի մրցակից ընտանեկան ամենագնացները պաշտոնական դեբյուտից առաջ ներկայացվել են արտոնագրային գծագրերով:

2023 Honda CR-V! Toyota RAV4-ի, Kia Sportage-ի և Mitsubishi Outlander-ի մրցակից ընտանեկան ամենագնացները պաշտոնական դեբյուտից առաջ ներկայացվել են արտոնագրային գծագրերով:

Արտոնագրային գծագրերը ցույց են տալիս ավելի թերագնահատված դիզայն, քան ներկայիս CR-V-ն:

Սա լավագույն տեսքն է, թե ինչպիսին կլինի գալիք 2022 թվականի Honda CR-V-ը:

Հիմնվելով արտոնագրային հայտից արտահոսած պատկերի վրա՝ CR-V-ի հաջորդ սերունդը, կարծես թե, պատրաստվում է հետևել ավելի դասական, գրեթե պահպանողական դիզայնի ուղղությանը, որը գլխավորում է Civic ենթակոմպակտ մեքենան և HR-V փոքր ամենագնացը:

Դիզայնի որոշ թեմաներ թվում են, թե դրանք ելքային մոդելից կտեղափոխվեն հաջորդ սերնդի միջին չափի ամենագնաց, ներառյալ ուղղահայաց հետևի լույսերը, որոնք ցած են իջնում ​​հետևի դռան վերևից և գլխարկի ծալքերից:

Այնուամենայնիվ, լուսարձակները կարծես կրկնում են նոր Civic-ի տեսքը և ինտեգրվում են ցանցի վերին մասի հետ, որն ավելի մեծ է, քան ներկայիս մոդելը:

Այս ավելի մաքուր դիզայնը անսպասելի չէ՝ հաշվի առնելով այն ուղղությունը, որով գնում էր Honda-ն անցյալ տարվա ընթացքում:

Ժամկետները դեռևս պարզ չեն, բայց ակնկալվում է, որ նոր CR-V-ը կներկայացվի այս տարի, այնուհետև վաճառքում կհայտնվի այս տարվա վերջին կամ 2023 թվականի սկզբին:

Մենք գիտենք, որ նոր սերնդի ամենագնացը կունենա հիբրիդային ուժային համակարգ, թեև մանրամասները քիչ են:

ԱՄՆ-ում CR-V-ն այժմ հասանելի է հիբրիդով, որն օգտագործում է 2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ՝ 158 կՎտ/315 Նմ ընդհանուր հզորությամբ:

2023 Honda CR-V! Toyota RAV4-ի, Kia Sportage-ի և Mitsubishi Outlander-ի մրցակից ընտանեկան ամենագնացները պաշտոնական դեբյուտից առաջ ներկայացվել են արտոնագրային գծագրերով: Ներկայիս CR-V-ն արդիականացվել է 2020 թվականի վերջին:

Սպասվում է, որ կառաջարկվի նաև 1.5 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչի թարմացված տարբերակը, որը հայտնաբերված է ներկայիս CR-V-ում և նոր Civic-ում:

Չափման մեջ նա պետք է մեծանա իր չափերով, որպեսզի մրցի իր մրցակիցների հետ, որոնք մեծացել են յուրաքանչյուր նոր սերնդի հետ: Այն նաև կօգնի ավելի շատ տեղ ազատել ակնկալվող երրորդ շարքի համար, որը կրկին կառաջարկվի:

CR-V-ի անմիջական մրցակիցներն են Toyota RAV4-ը, Mazda CX-5-ը, Nissan X-Trail-ը, Hyundai Tucson-ը, Kia Sportage-ը, Subaru Forester-ը, Mitsubishi Outlander-ը, Ford Escape-ը և Volkswagen Tiguan-ը:

Ներկայիս CR-V համազգեստը վայրէջք կատարեց Ավստրալիայում 2017 թվականի կեսերին և թարմացվեց 2020 թվականի վերջին:

Ինչպես Honda-ի բոլոր մոդելները, CR-V-ն անցած տարի անցավ ազգային գների այն բանից հետո, երբ Honda Australia-ն անցավ գործակալությունների դիլերային մոդելներին: Սա նշանակում է, որ գնորդները չեն կարող փորձել սակարկել ավելի էժան գնով նոր Honda-ի վրա:

CR-V-ն այժմ տատանվում է $35,300-ից Vi բազային մոդելի համար, որը միակ տարբերակն է, որն օգտագործում է հին 2.0 լիտրանոց բնական շնչառական բենզինային շարժիչը, մինչև $53,200 VTi-LX-ի համար:

Անցյալ տարի Honda-ն Ավստրալիայում վաճառել է 6875 CR-V ավտոմեքենա, որը սեգմենտի առաջատար Toyota RAV4-ի մոտ հինգերորդն է:

Добавить комментарий