Ավտոպահեստամասերի քրոմապատում. հեռացնել ժանգը, ներկման տեսություն
Պարունակություն
Chrome-ի մասեր կարելի է գտնել ցանկացած մեքենայի վրա, քանի որ շատ արտադրողներ դրանք օգտագործում են իրենց ստեղծագործությունների տեսքը բարձրացնելու համար:
Կարելի է ասել, որ սա թյունինգի տարրերից մեկն է, որը երբեմն այնքան անհրաժեշտ է մյուսներին։ Բայց այդ մանրամասները պետք է վերահսկվեն և պատշաճ խնամքով ապահովվեն՝ օգտագործելով տարբեր միջոցներ։
Տարիների ընթացքում դրանք ենթարկվում են արտաքին ազդեցության, ուստի մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատեր փորձում է թարմացնել քրոմի մասերը։
Դիտարկենք աշխատանքի և փուլերի հիմնական նրբությունները:
Ինչպես հեռացնել ժանգը քրոմի մասերից
Եթե կոռոզիան արդեն դրսեւորվել է, ապա ժամանակի ընթացքում այն կսկսի տարածվել, ուստի դրա դեմ պայքարելու լավագույն միջոցը դրա առաջացումը ընդհանրապես կանխելն է։
Դրա համար ստեղծվել է հատուկ լաք կամ տեխնիկական վազելին։ Այս նյութերը կատարում են պաշտպանիչ գործառույթ: Նման պաշտպանությունը մնում է մակերեսի վրա 2-3 ամիս, այնուհետև անհրաժեշտ է նորից թարմացնել։
Եթե մասի մակերեսին արդեն առաջացել է ժանգ, ապա անհրաժեշտ է կասեցնել կոռոզիայի տարածումը մեխանիկական մաքրման միջոցով՝ վերացնելով ժանգոտած հատվածը։ Մակերեւույթը ծածկելու համար օգտագործվում է յուղի լաք:
Տանը ժանգը կարելի է հեռացնել սոդայի միջոցով, բայց միևնույն ժամանակ այն պետք է զգույշ օգտագործել, քանի որ այն կարող է կոշտ լինել։ Փափուկ փոշին և մանրացված կավիճը օգտագործվում են նաև ֆլանելային լաթի նախնական կիրառմամբ:
Դուք կարող եք օգտագործել մասնագիտացված գործիք՝ «Վեդեշկա», բայց որպես վերջին միջոց։ Գործակալը մասի վրա կիրառելուց առաջ անհրաժեշտ է այն հեռացնել մեքենայից, կատարել մեխանիկական մշակում։
Կախված կոռոզիայի առաջացման աստիճանից՝ որոշվում է, թե որ զմրուխտ է օգտագործել՝ ավելի նուրբ կամ ավելի մեծ հղկող:
Ավելի մեծ քանակությամբ մետաղ հեռացնելիս դրա ամբողջականությունը պետք է ապահովվի՝ եռակցումից կարերի վրա այբբենարան կիրառելով։
Մաքրողը կարող է հեռացնել բծերի և ճարպի հետքերը: Լաքը օգտագործվում է աննշան վնասների դեպքում, կարևոր է, որ այն չի պարունակում թթու կամ ամոնիակ:
Ներկայացված ատամի փոշին, GOI մածուկը, կավիճը օգտագործվում են թերությունները վերացնելու համար։
Ավտոմեքենաների սեփականատերերը ժանգը վերացնելու համար օգտագործում են ժողովրդական միջոց՝ Coca-Cola-ում մշակված փայլաթիթեղը։
Ինչ էլ որ ընտրեք կոռոզիայից մաքրող միջոց, հիշեք, որ պետք է հատուկ ուշադրությամբ վերաբերվել բոլոր պրոցեդուրաներին, քանի որ միայն այս կերպ կարելի է գեղեցիկ տեսք ստանալ:
Խնամքի հրահանգներ
Մեքենայի տարրերի քրոմապատ մակերեսը ժամանակի ընթացքում ծածկվում է քերծվածքներով կամ նույնիսկ ամբողջովին մգում: Կա վարկած, որ նման տարրերը ավելի քիչ են ժանգոտում, բայց, ցավոք, դա այդպես չէ, ուստի մեքենայի լվացման ընթացակարգին պետք է ուշադիր վերաբերվել:
Լվացքից անմիջապես հետո սրբել քրոմի բաղադրիչները փափուկ կտորով։ Կոպիտ միջոցներով բուժվելու դեպքում դրանք արագ կթուլանան։
Ջերմաստիճանի ուժեղ տատանումները և ավելորդ խոնավությունը բացասաբար են անդրադառնում քրոմի բաղադրիչների վրա, ուստի փորձեք խուսափել նման պահերից:
Ամռանը լվանալուց հետո մեքենան ավելի լավ է թողնել ստվերում, իսկ ձմռանը՝ օգտագործել հատուկ սփրեյներ՝ այն պաշտպանելու համար։ Միաժամանակ ջրի ճնշումը պետք է թույլ լինի, որպեսզի ավտոտնակից չհեռանա մեքենայի մակերեսին խոնավության կաթիլներով։
Նման մասերի լիարժեք խնամք իրականացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել մշակված փայլեցնող խառնուրդները, որոնցում կարևոր է մոմ գտնելը։
Բովանդակությունը չպետք է պարունակի աղ և այլ ագրեսիվ բաղադրիչներ: Մեքենայի վրա գտնվող սկավառակների համար սովորական լաքի կիրառումը իդեալական պաշտպանության միջոց կլինի։
Քրոմապատ բաղադրիչները որոշակի հաճախականությամբ քսում են կերոսինով, բենզինով կամ ալկոհոլով, բայց հետո դրանք պետք է լվանալ տաք ջրով։ Համոզվեք, որ սոդա և յուղեր չեն անցնում դրանց վրա, իսկ փայլեցնելուց առաջ յուղազերծման համար օգտագործեք կերոսին:
Տանը քրոմապատման հիմունքները
Քրոմապատումը ներառում է արտադրանքի նախնական մաքրում: Քերծվածքները, ճաքերը վերացնելու համար պետք է օգտագործել մանրացում։
Հաճախ աշխատանքի համար օգտագործվում է սրճաղաց, երբ այն ձեռքի տակ չէ, օգտագործվում է հղկող անիվ, ֆետրե սկավառակ։ Քրոմապատումը կիրառվում է մի քանի ձևով, և բոլորը կարող են գնահատել դրա բոլոր առավելություններն ու թերությունները:
Շատ սեփականատերեր սկսում են ինքնուրույն իրականացնել բոլոր ընթացակարգերը, որոնք մենք խորհուրդ ենք տալիս:
Քրոմապատումը կարող է կիրառվել պղնձի, արույրի և նիկելի վրա:
Ընթացակարգն իրականացնելուց առաջ կարևոր է փուլային աշխատանք կատարել.
- Նախնական հղկում և յուղազերծում ացետոնով։ Ծածկույթը կոռոզիայից պաշտպանելու համար պետք է կատարել փայլեցման աշխատանքներ:
- Բենզինը և ացետոնը վերացնում են յուղոտ բծերը մակերեսի վրա։
- Բուժում աղի լուծույթում 5-20 րոպե, կախված մակերեսի վնասվածությունից;
- Տարրերը տեղադրվում են պատրաստված քրոմապատ լոգարանում, բուժումը տեղի է ունենում 20 րոպե: Այնուհետև բոլոր բաղադրիչները լվանում են ջրի տակ:
Այն վայրերը, որտեղ քրոմը պետք է կիրառվի, պաշտպանված են ցելյուլոիդային սոսինձով: Օգտագործվում է նաև անցքը ծածկելու համար։
Էլեկտրոլիտ ստեղծելն այնքան էլ դժվար չէ՝ քրոմ անհիդրիդը պետք է լուծել սովորական ջրի մեջ և ծծմբաթթուն լցնել աստիճանաբար։ Երբ նյութերի երանգը կարմիրից դառնում է բորդո, ապա կարող եք վերցնել տարրերի քրոմապատումը։
Ստացված լուծույթի զանգվածը քրոմապատման համար պետք է լինի 45 աստիճանի սահմաններում։ Դա կախված է մշակման ենթակա մակերեսից, թե ինչպես են օգտագործվում ընթացիկ ուժի տարբեր ցուցիչներ: 15-20 ամպերը բավարար է 1 քառ. դմ. Ստացված խառնուրդը կարող է օգտագործվել միայն մեկ օր հետո պլաստիկից կամ մետաղից պատրաստված տարրերի մշակման համար:
Ստացված քրոմի մասը ընկերներին ցույց տալը ամոթ չէ, բայց եթե ինչ-որ բան չստացվեց, չպետք է տխրեք։ Աղաթթվի լուծույթով կարող եք վերացնել մասի ձախողված մասը և կրկնել ամբողջ պրոցեդուրան։
Հիմնական թերությունները, որոնք հաճախ հայտնաբերվում են աշխատանքից հետո.
- Թաղանթը շերտազատվում է մակերեսի վատ յուղազերծման պատճառով:
- Chrome-ը կուտակվում է սուր անկյունների և եզրերի վրա: Որպեսզի դա տեղի չունենա, ավելի լավ է նախօրոք կլորացնել եզրերը:
- Ցանկալի փայլի բացակայությունը պայմանավորված է օգտագործվող լուծույթի ջերմաստիճանը բարձրացնելու անհրաժեշտությամբ։
Չնայած հնարավոր թերություններին, դրանք բոլորը ցանկության դեպքում վերացվում են և որևէ վտանգ չեն ներկայացնում: Անսարքությունների վերացումից հետո ընթացակարգը կարող է նորից կրկնվել, ինչը որակյալ մաս կստեղծի։
Քրոմի մասերի ներկման տեսությունը
Առաջին հերթին անհրաժեշտ է հեռացնել այն հատվածը, որով կատարվելու է աշխատանքը, մաքրել կեղտից և չորացնել։
Ավելին, եթե տեխնոլոգիան խախտվի, ծածկույթը կարող է փչանալ։ Բայց նկարչությունը կարելի է անել, պարզապես անհրաժեշտ է իմանալ մետաղների հետ աշխատելու որոշ նրբերանգներ: Նախ, անհրաժեշտ տարրը պատված է թթվային արտադրանքներով կամ ընտրված այբբենարանով:
Մետաղական մասերը լավ մշակված են թթվային այբբենարանով: Քանի որ այն լավ է կպչում մետաղին, ներկը ավելի լավ է կպչում դրան:
Երկու բաղադրիչ ֆոսֆատացնող այբբենարան նույնպես հարմար է աշխատանքի համար, քանի որ բաղադրիչների ցանկում կա թթվային նոսրացուցիչ:
Պրիմինգը նաև ապահովում է մետաղի բնութագրերի թարմացում: Այնուհետև այն մշակվում է սովորական այբբենարանով, որը հիմք է հանդիսանում ներկի և լաքի համար։
Հնարավոր է մակերեսը ներկով ծածկել այլ նյութերով, առանց բաղադրության մեջ թթվային նյութերի։ Միակ հարցը լավ ընտրված հողն է, որը համակցված կլինի մետաղի հետ:
- Մակերեսը յուղազերծված է, և ավելի լավ է դրա համար միանգամից մի քանի միջոցներ օգտագործվեն՝ լուծիչ և հակասիլիկոն։ Այս պրոցեդուրաներից հետո մատնահետքեր չթողնելու համար պետք է օգտագործել անձեռոցիկներ կամ հատուկ ձեռնոցներ։
- Փայլը հանվում է հղկաթուղթով: Եթե բաց եք թողնում աշխատանքի այս փուլը, ապա ներկը պարզապես կսկսի կեղևվել:
- Ստացված խճճված հատվածը ծածկեք այբբենարանով: Փորձեք քսել այբբենարանի մի քանի շերտ, միայն ամբողջական լցնելուց հետո կարող եք սկսել ներկման ընթացակարգը։ Եթե այբբենարանի վրա աշխատանքի ընթացքում կեղտը խրվել է, ապա այն հանվում է ծեփամածիկով։
- Ներկերի միատեսակ կիրառման համար արժե օգտագործել օդային խոզանակ, ապա ստանում եք բարակ շերտ:
Ներկերի առաջին շերտը չորանում է 10-15 րոպեում, այնուհետև կիրառվում է երկրորդ շերտը, որը թույլ է տալիս միատարր մակերես ստեղծել։ Ներկը ամբողջությամբ չորացնելուց հետո վերևում կիրառվում է լաք, որը բոլոր պրոցեդուրաների վերջում փայլեցնում է:
Արժե նաև պատրաստվել նկարչությանը, համոզվեք, որ համալրեք անհրաժեշտ նյութերը՝ խոզանակ, գլան կամ լակի և պաշտպանիչ սարքավորումներ: Աերոզոլային այբբենարանները հաճախ օգտագործվում են որպես հարմար նյութեր:
Այնուամենայնիվ, վարպետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել ծեփամածիկ, քանի որ ներկը լավագույնս տեղադրվում է դրա վրա։
Մեկ անգամ կատարելով քրոմապատման և ներկման ողջ պրոցեդուրան՝ դուք արդեն մասնագետ կդառնաք և կծանոթանաք աշխատանքի բոլոր նրբություններին։
Անհրաժեշտության դեպքում, բոլոր թերությունները կարող են վերացվել, բայց եթե դեռ վստահ չեք ձեր ուժերին, կարող եք ընթացակարգը վստահել վարպետին և միևնույն ժամանակ տեսնել, թե ինչպես նա կանի ամեն ինչ, բայց պատրաստ եղեք թափոնների:
Քրոմապատումը վերսկսելուց հետո փորձեք հոգ տանել նոր ծածկույթի մասին՝ լվացեք բաղադրիչները փափուկ սպունգով, մաքրեք կեղտից և աղերից:
Լվացվելիս փորձեք օգտագործել նուրբ պարունակությամբ նյութեր, որոնք չեն ազդի մակերեսի վրա։ Անհրաժեշտության դեպքում կատարյալ տեսք ունենալու համար օգտագործեք փայլեցնող մեքենա:
