Անվադողերի ծանրաբեռնվածության ինդեքս
Մեքենաների շահագործում

Անվադողերի ծանրաբեռնվածության ինդեքս

Անվադողերի ծանրաբեռնվածության ինդեքս - սովորական թվային նշում, որը ցույց է տալիս, թե ինչ զանգվածային բեռի կարող է դիմակայել անվադողը երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում: Այս տեղեկատվությունը անհրաժեշտ է ճիշտ անվադողեր ընտրելու և դրանով իսկ ապահով և հարմարավետ վարելու համար: Անվադողերի բեռնվածության ինդեքսը վերծանելու համար օգտագործվում է աղյուսակ, որը ցույց է տալիս ինդեքսի թվային նշանակումները և դրանց համապատասխանող զանգվածի նորմալ արժեքները:

Բեռի արժեքը (MAX LOAD) և անվադողերի ճնշումը

հետագայում մենք ձեզ կտրամադրենք նման աղյուսակ, ինչպես նաև տեղեկատվություն կտրամադրենք դրա մասին արագության ինդեքս, ինչը նույնպես կարևոր է անվադող ընտրելիս։ Բացի այդ, կարող եք կարդալ անվադողերի վրա առկա նշումների մասին մնացած տեղեկությունները:

Բեռի ինդեքսի որոշում

Նախևառաջ պետք է հիշել, որ անվադողերի վրա տրված բեռնվածքի ինդեքսի թվային արժեքները. պայմանական են! Այսինքն՝ այս թվերը չեն նշանակում բացարձակ առավելագույն քաշը, որի համար նախատեսված է անվադողը։ Բեռի ինդեքսը մեծանալուն զուգահեռ ավելանում է նաև մեքենայի առավելագույն թույլատրելի քաշը, որի համար այն նախատեսված է:

Այնուամենայնիվ, կիրառման առումով շատ վարորդների նոր անվադողեր գնելիս հետաքրքրում է մի պարզ հարց. ինչ անվադողերի բեռնվածության ինդեքս ընտրել այս կամ այն ​​դեպքում. Հեշտ է դրան պատասխանել։ Երկու տարբերակ կա. Առաջինն այն է, որ համապատասխան տեղեկատվություն խնդրեք ձեր մեքենայի ձեռնարկում կամ տեղեկատու գրականության մեջ: Շատ ավտոարտադրողներ ուղղակիորեն նշում են այն տեղեկատվությունը, որ որոշակի մոդելին անհրաժեշտ է անվադող այս կամ այն ​​բեռնվածության ինդեքսով (նույնը վերաբերում է արագության ինդեքսին, թեև ընտրությունն այնտեղ ավելի հեշտ է, բայց դրա մասին ավելի ուշ): Երկրորդ տարբերակն այն է, որ դուք ինքներդ կատարեք հաշվարկները:

Մարդատար ավտոմեքենաների բեռնվածության ինդեքսը կարելի է հաշվարկել՝ ելնելով առավելագույն բեռնվածությամբ մեքենայի առանց բեռնվածության քաշից: Այսինքն՝ սարքավորված մեքենայի զանգվածին (լիովին լցված վառելիքի բաքով, տեխնոլոգիական հեղուկներով, վերանորոգման հավաքածուով, պահեստային անիվով և այլն) ավելացվում է դրանում տեղադրված առավելագույն թվով մարդկանց զանգվածը (համար. մեքենաներ սովորաբար դա 5 է), ինչպես նաև լրացուցիչ բեռի որոշակի զանգված (ամեն ինչ կախված է կոնկրետ մեքենայից, փոքր մեքենաների համար այն կարող է լինել 100 ... 200 կգ, իսկ ամենագնացների համար՝ ավելի քան 500 կգ): Ինդեքսների մոտավոր արժեքը տարբեր տեսակի մեքենաների համար.

  • 60 - բեռ մինչև 250 կգ - A դասի մեքենաների համար;
  • 68 - մինչև 315 կգ մեկ անիվի համար - B դասի ներկայացուցիչների համար;
  • 75 - 387 կգ մեկ անիվի համար - C դասի մեքենաների համար;
  • 87 - 545 կգ բեռ - մինիվենների և քրոսովերի համար;
  • 99 - 775 կգ - ամենագնացների և թեթև կոմերցիոն մեքենաների համար:

ապա ստացված առավելագույն զանգվածը պետք է բաժանվի չորսի (չորս անիվ ունեցող ավանդական մեքենաների համար): Եվ դրանից հետո ավելացրեք բաժնետոմսի 35…40%-ը: Նման պարզ հաշվարկներ կատարելուց հետո դուք կստանաք բացարձակ արժեքը կիլոգրամներով, որին պետք է դիմակայել անվադողը: Վերջնական փուլը մեքենայի բեռնվածության ինդեքսի համար խորհրդանիշի ընտրությունն է՝ ըստ աղյուսակի: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ անհրաժեշտ է ընտրել ամենամոտ ԲԱՐՁՐ բացարձակ արժեքին համապատասխանող գործակիցը:.

որպեսզի չանհանգստանաք ձեր մեքենայի անվադողերի համար պահանջվող բեռնվածքի ինդեքսի հաշվարկներից, հնարավոր է արագ հաշվարկել ամեն ինչ հատուկ հաշվիչի վրա: Դա անմիջապես կտա ձեզ ճիշտ համարը:

Հաճախ խանութներում մեքենաների կոնկրետ մոդելների համար արդեն կան մի քանի տարբերակներ, որոնցից կարող եք ընտրել ձեզ համար ամենահարմարը որակի, գնի և արտադրողի առումով։

Փաստաթղթեր արտադրելու համար հետևի անիվների համարհատկապես, եթե դուք հաճախ ծանր բեռներ եք կրում: Այնուամենայնիվ, նախանձախնդիր մի եղեք և անվադողերի ընտրություն կատարեք չափազանց բարձր ցուցանիշով։ Բանն այն է, որ որքան շատ ծանրաբեռնվածության համար է նախատեսված անվադողը, այնքան ավելի շատ կաուչուկ է օգտագործվում դրա արտադրության համար: Համապատասխանաբար, նման անվադողը ավելի ծանր կլինի, և այստեղից հայտնվում է երեք բացասական գործոն.

Առաջինն այն է, որ ներքին այրման շարժիչը ստիպված կլինի լրացուցիչ ջանքեր ծախսել (հետևաբար՝ վառելիք), ծանր անիվը պտտելու համար։ Երկրորդն այն է, որ ծանր անվադողը շատ կոշտ կլինի, ուստի դրա վրա վարելը անհարմար կլինի: Երրորդը `ծանր անվադողերով, մեքենայի կախոցը լրացուցիչ ծանրաբեռնվածություն է զգում, ինչը նշանակում է, որ դրա նորմալ շահագործման ժամկետը կրճատվում է:

այնուհետև մենք ձեզ տալիս ենք խոստացված աղյուսակը, որը կօգնի ձեզ վերծանել անվադողերի բեռնվածության ինդեքսը (այստեղ դուք կգտնեք անվադողերի արժեքները բոլոր տեսակի մեքենաների համար՝ մեքենաներ, ամենագնացներ, բեռնատարներ և այլն): Մեքենաների և ամենագնացների համար օգտագործվում են 60-ից 125 ինդեքսային արժեք ունեցող անվադողեր (համապատասխանաբար՝ «Ա» դասի մեքենաներից մինչև ծանր ամենագնացներ)։

Բեռի ինդեքսԱռավելագույն քաշը, կգԲեռի ինդեքսԱռավելագույն քաշը, կգ
045100800
146,2101825
247,5102850
348,7103875
450104900
551,5105925
653106950
754,5107975
8561081000
9581091030
10601101060
1161,51111090
12631121120
13651131150
14671141180
15691151215
16711161250
17731171285
18751181320
1977,51191360
20801201400
2182,51211450
22851221500
2387,51231550
24901241600
2592,51251650
26951261700
27971271750
281001281800
291031291850
301061301900
311091311950
321121322000
331151332060
341181342120
351211352180
361251362240
371281372300
381321382360
391361392430
401401402500
411451412575
421501422650
431551432725
441601442800
451651452900
461701463000
471751473075
481801483150
491851493250
501901503350
511951513450
522001523550
532061533650
542121543750
552181553875
562241564000
572301574125
582361584250
592431594375
602501604500
612571614625
622651624750
632721634875
642801645000
652901655150
663001665300
673071675450
683151685600
693251695800
703351706000
713451716150
723551726300
733651736500
743751746700
753871756900
764001767100
774121777300
784251787500
794371797750
804501808000
814621818250
824751828500
834871838750
845001849000
855151859250
865301869500
875451879750
8856018810000
8958018910300
9060019010600
9161519110900
9263019211200
9365019311500
9467019411800
9569019512150
9671019612500
9773019712850
9875019813200
9977519913600

Արագության ինդեքս

Ռետինի կողային մակերեսի բեռնվածքի ինդեքսի և անվադողերի արագության նշումները գտնվում են մոտակայքում: Եվ սա պատահական չէ, քանի որ դրանք փոխկապակցված են։ Ի տարբերություն բեռի, արագության ինդեքսն ունի լատինատառ տառերի նշանակում (A-ից Z): Օրինակ, անվադողի վրա կարող եք գտնել 92S կամ 88T արժեքները, որոնք պարզապես կլինեն նշված երկու ինդեքսների համատեղ նշանակումը։

Արագության ինդեքսը հատուկ տեղադրված է բեռի ինդեքսի կողքին: Այս տեղեկությունը պատկերացում է տալիս. ինչպիսի բեռի կարող է դիմակայել անվադողը իր առավելագույն արագությամբ:

Անվադողերի արագության ինդեքսի վերծանումը շատ պարզ է: Որքան մոտ է տառը այբուբենի վերջին, այնքան ավելի մեծ արագության համար է նախատեսված անվադողը: Միակ բացառությունը H տառն է, որը գտնվում է U-ի և V-ի միջև: Այսպիսով, մենք ձեզ տալիս ենք նմանատիպ աղյուսակ, որով կարող եք պարզաբանել, թե ինչ առավելագույն արագության համար է նախատեսված այս կամ այն ​​անվադողը:

Արագության ինդեքսԱռավելագույն արագությունը ՝ կմ / ժամ
A40
B50
C60
D65
E70
F80
G90
J100
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300
VR> 210
ZR> 240
(W)> 270
Z> 300

Ինչպես ընտրել բեռի և արագության ինդեքսները

Անվադողերի ծանրաբեռնվածության ինդեքս

Բեռի և արագության ինդեքսների վերծանում

Եվրոպական կանոնակարգերը ECE-R54 անվադողերի բոլոր արտադրողներից պահանջում են դրանց վրա դնել բեռի և արագության ինդեքսի արժեքներ: Այս դեպքում սովորաբար նշվում է բեռի ինդեքսը մեկ տեղադրման համար անիվները մի կողմից առանցքի վրա: Եթե ​​ռետինը կարող է օգտագործվել կրկնակի տեղադրման համար, ապա գծիկի միջոցով նշվում են երկու արժեք: Օրինակ, 102/100R. Առաջին համարը նախատեսված է մեկ տեղադրման համար, երկրորդը՝ կրկնակի տեղադրման համար: Անվադողերը նման կրկնակի նշում ունեն Առևտրային դաս, որը, համաձայն նույն կանոնների, կարող է տեղադրվել ոչ միայն մեքենաների, այլև փոքր բեռնատարների և ֆուրգոնների (այսինքն՝ կոմերցիոն մեքենաների) վրա։ Նման անվադողերը լրացուցիչ նշվում են C տառով կամ Commercial բառով:

Անհնար է տեղադրել անվադողեր բեռի և արագության ինդեքսներով ավելի ցածր, քան նախատեսված է փաստաթղթերում:

Ինչ վերաբերում է արագության ինդեքսին, ապա այն չի ազդում միայն առավելագույն թույլատրելի արագության վրա, որի համար նախատեսված է անվադողը։ Փաստն այն է, որ դուք չեք կարող երկար ժամանակ (ավելի քան կես ժամ) վարել այս առավելագույն արագությամբ: Դա պայմանավորված է անվադողերի չափազանց մաշվածությամբ: Բացի այդ, դա վտանգավոր է կյանքի համար, քանի որ բարձր արագության դեպքում ռետինը պետք է աշխատի նորմալ, ոչ թե կրիտիկական ռեժիմներով։ Ուստի թույլատրվում է երկար ժամանակ վարել առավելագույն թույլատրելիից 10 ... 15%-ով ցածր արագությամբ: Նման պատճառաբանությունը հատկապես տեղին է վատ ճանապարհների դեպքում, երբ ռետինն անընդհատ հայտնվում է փոսերի, փոսերի մեջ և բախվում խորդուբորդների։

Մի գերազանցեք թույլատրելի արագությունը և երկար ժամանակ մի վարեք ռետինին թույլատրված առավելագույն արագությամբ:

Անվադողեր ընտրելիս արագության ինդեքսով, ինչպես ծանրաբեռնվածության դեպքում, դուք չեք կարող ընտրել շատ «արագ» անվադողեր։ Բանն այն է, որ որքան արագ է նախատեսված անվադողը, այնքան այն ավելի փափուկ է: Համապատասխանաբար, այն ավելի լավ և հուսալի կպչում է ճանապարհի մակերեսին: Այնուամենայնիվ, նման կաուչուկը շատ է ավելի արագ է մաշվում (հիշեք, թե որքան հաճախ են փոխվում անվադողերը Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավներում): Այդ իսկ պատճառով քաղաքային բնակավայրերում օգտագործվող սովորական մեքենաների համար խորհուրդ չի տրվում գնել շատ արագընթաց անվադողեր։

Արդյունքները

Համոզված ենք, որ վերը նշված տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ հասկանալ, թե ինչ են նշանակում անվադողերի բեռնվածության և արագության ինդեքսները, որոնց նշանակումները գտնվում են անվադողերի չափի արժեքի հետևում: Սա կօգնի ձեզ ճիշտ ընտրություն կատարել: Միևնույն ժամանակ, մի մոռացեք թողնել 10 ... 20% փոքր մարժան երկու ցուցանիշների համար՝ ճանապարհին վարելու հարմարավետությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:

Добавить комментарий