Նորարար ասիմետրիկ անվադողեր. ինչու են դրանք դառնում ավելի ու ավելի տարածված:
Պարունակություն
- Ի՞նչ է ասիմետրիկ մեքենայի անվադողը:
- Ի՞նչ տեսք ունի անվադողերի ասիմետրիկ քայլքը:
- Ինչպե՞ս դնել ասիմետրիկ ռետինե եզրին:
- Ասիմետրիկ ամառային և ձմեռային անվադողեր
- Ասիմետրիկ անվադող - պտտման ուղղություն
- Սխալ տեղադրված ասիմետրիկ անվադող - հետևանքներ
- Ո՞ւմ համար են ասիմետրիկ անվադողերը:
- Որտե՞ղ կարող են օգտակար լինել ասիմետրիկ անվադողերը:
- Արդյո՞ք սիմետրիկ անվադողերն ավելի վատն են, քան ասիմետրիկները:
- Ասիմետրիկ ընդդեմ ուղղորդված անվադողեր. ո՞րն է ավելի լավը:
- Սիմետրիկ կամ ասիմետրիկ անվադող. ո՞րն ընտրել:
Շուկայում կան մի քանի տեսակի անվադողեր, որոնք տեղադրվում են մեքենաների անիվների վրա։ Դրանք կարելի է բաժանել.
- ամառ;
- Ձմեռ;
- բոլոր սեզոնները;
- քայլք;
- ասիմետրիկ;
- սիմետրիկ;
- կիսամյակային հարթ, հարթ;
- ցածր պրոֆիլներ
Նրանց թվում իրենց տեղը զբաղեցնում են ասիմետրիկ անվադողերը։ Ի՞նչ գիտենք մենք նրանց մասին:
Ի՞նչ է ասիմետրիկ մեքենայի անվադողը:
Այս տեսակի անվադողերն ունեն նաև ներքին բաժանումներ։ Այստեղ կան երկու տեսակի պաշտպանիչներ.
- արտաքին (դրսում);
- ներսում:
Ասես անվադողի մակերեսը բաղկացած է երկու թվացող անհամատեղելի տարրերից։ Պարադոքսալ կերպով, սակայն, այս մասերը շատ լավ լրացնում են միմյանց։
Ի՞նչ տեսք ունի անվադողերի ասիմետրիկ քայլքը:
Բոլոր ասիմետրիկ անվադողերն ունեն քայլք: Որպես կանոն, այն էջերը, որոնց վրա տեղադրված է այս կաղապարը, ճիշտ են ստորագրված։ Սա հնարավորություն է տալիս ճանաչել եզերքի ամրացումը և հանգույցի վրա գտնվող անիվը: Ինչպե՞ս ստուգել ասիմետրիկ անվադողերը: Դողերի արտաքին գծանշումը տեղադրված է յուրաքանչյուր անիվի արտաքին մասում: Դրա քայլքը սովորաբար ունի ուղիղ անցքեր: Պատասխանատու է չոր մակերևույթների վրա բռնելու համար: Ներքին կողմն ունի քայլք, որը հարմարեցված է ջրի արտահոսքի և հիդրոպլանավորումը կանխելու համար:
Ինչպե՞ս դնել ասիմետրիկ ռետինե եզրին:
Անվադողերի էջերը ստորագրված են, որպեսզի վուլկանացման գործարանում անվադողեր փորձելիս սխալ չլինի: Սա կարող է լուրջ հետևանքներ ունենալ մեքենա վարելիս: Կանոնն այն է, որ տառերով ասիմետրիկ անվադողերը տեղադրվում են անիվի կամարի ներսում: Այնուամենայնիվ, ուլունքը և դրսի մակագրությունը պետք է տեսանելի լինեն անիվները հանգույցի վրա դնելուց հետո: Այս դեպքում կարող եք վստահ լինել, որ բոլոր անվադողերը ճիշտ են տեղադրված։
Ասիմետրիկ ամառային և ձմեռային անվադողեր
Ասիմետրիկ անվադողերի ճնշող մեծամասնությունը նախատեսված է ամառային վարելու համար: Ինչո՞ւ։ Պատճառը պարզ է. Երկու տեսակի քայլք, որոնք չունեն պտտման նշանակված ուղղություն, վատ կգործեն ձյան և ցեխի մեջ: Ասիմետրիկ անվադողերը հիմնականում օգտագործվում են ամառային անվադողերում, այսինքն. գարնանը, ամռանը և աշնանը վարելուն հարմարեցված անվադողեր։ Ասիմետրիկ ձմեռային անվադողերը հազվադեպ են այս տեսակի անվադողերի բնույթի պատճառով:
Ասիմետրիկ անվադող - պտտման ուղղություն
Որպես կանոն, այս տեսակի արտադրանքի համար պտտման ուղղություն չի նշվում։ Այսպիսով, ասիմետրիկ անվադողերում մոդելավորված քայլքը թույլ է տալիս անիվները ազատորեն փոխել մեքենայի նույն կողմից: Այնուամենայնիվ, դուք չպետք է փոխեք անիվի դիրքը աջից ձախ և հակառակը: Ամենակարևորը հավաքելիս անվադողերի պրոֆիլի գծանշումներին հավատարիմ մնալն է: Ասիմետրիկ անվադողերը չեն կարող հետընթաց տեղադրել: Իսկ եթե ինչ-որ մեկը սխալվի: Որո՞նք են դրա հետևանքները:
Սխալ տեղադրված ասիմետրիկ անվադող - հետևանքներ
Երբ ներսի մակագրությունը տեսանելի է առջևից, կարող եք վստահ լինել, որ տարրերը խառնվել են ամրացնող սարքի վրա հավաքման ժամանակ: Որո՞նք են դրա հետևանքները: Չոր մակերևույթի վրա հանգիստ վարելիս կարող եք զգալ միայն անիվների կողմից արտանետվող աղմուկի բարձր մակարդակ: Այն վատանում է արագ շրջվելիս: Այնուհետեւ դուք կարող եք տեսնել կպչունության բացակայությունը: Ամենավատն այն կլինի, երբ անձրևի տակ քշեք նման վատ տեղադրված ասիմետրիկ անվադողերով:
Ո՞ւմ համար են ասիմետրիկ անվադողերը:
Կայուն ոլորանները, թաց ճանապարհների վրա սայթաքման բացակայությունը և ինքնավստահ վարելը կարևոր են սպորտային մեքենաներում: Եվ հենց այդպիսի անվադողերում է, որ դրանք ամենից հաճախ կոշիկ են կրում։ Դրանք նաև շատ պատրաստակամորեն օգտագործվում են որոշ մոդելների սպորտային տարբերակների արտադրողների և նույնիսկ միջին դասի մեքենաների տերերի կողմից: Այնտեղ, որտեղ կատարումը կարևոր է, բայց տեղ չկա շատ թանկարժեք սպորտային ապրանքների համար, ասիմետրիկ անվադողերը ճիշտ ընտրություն են:
Որտե՞ղ կարող են օգտակար լինել ասիմետրիկ անվադողերը:
Դուք կարող եք զարմանալ, բայց դա միայն սպորտային մեքենա վարելը չէ: Շատ վարորդներ մայրուղիներում կամ շրջանցիկներով սահում են ոլորաններով: Ինչպե՞ս է դա տեղի ունենում, երբ ասֆալտը չոր է: Ամենից հաճախ անվադողերն են մեղավոր այս վիճակի համար։ Ինչպես գիտեք, ասիմետրիկ անվադողերը լավ են ոչ միայն ուղիղ ճանապարհների վրա: Այն նաև կապահովի ոլորանների կայունությունը՝ լինի դա թաց, թե չոր: Դուք գնում եք երկար ճանապարհորդությունների: Ստացեք ասիմետրիկ անվադողեր:
Արդյո՞ք սիմետրիկ անվադողերն ավելի վատն են, քան ասիմետրիկները:
Նման հայտարարությունը վնասակար կլինի անվադողերի այս մոդելների համար: Ինչո՞ւ։ Անվադողերի սիմետրիկ քայլքի նախշը արտադրվել է անվադողերի արդյունաբերության գրեթե սկզբից: Այս անվադողերն ունեն նաև մեծ առավելություններ.
- ապահովել վառելիքի ցածր սպառում;
- նրանք համեմատաբար հանգիստ են;
- դրանք համեմատաբար էժան են:
Սիմետրիկ ավտոբուսների օգտագործման առավելությունները
Սիմետրիկ անվադողերը դեռ օգտագործվում են քաղաքային մեքենաներում և ստորին հատվածներում: Այս մեքենաները բարձր կատարողականություն չունեն և նույնիսկ սպորտային չեն: Դրանք նախատեսված են հանգիստ, անվտանգ երթևեկության համար: Նրանք նաև պետք է լինեն վառելիքի խնայողություն՝ սիմետրիկ անվադողերով, որոնք ապահովում են վառելիքի ավելի ցածր սպառում: Նրանք սովորաբար շատ աղմուկ չեն բարձրացնում, ինչպես նաև համեմատաբար էժան են: Դրանցում գտնվող պաշտպանը բավականին դանդաղ է ջնջվում, ուստի դրա հետ կապված խնդիրներ չեն լինի:
Ասիմետրիկ ընդդեմ ուղղորդված անվադողեր. ո՞րն է ավելի լավը:
Դա կախված է վարելու պայմաններից: Ինչո՞ւ են արտադրողների մեծ մասը որոշում ձմեռայինի փոխարեն արտադրել ասիմետրիկ ամառային անվադողեր: Նրանք գիտեն, որ ուղղորդված քայլքը շատ ավելի լավ է աշխատում մշուշի և ձյան մեջ: Այդ իսկ պատճառով ամռանը ընտրվում են ասիմետրիկ, իսկ ձմռանը՝ ուղղորդող անվադողեր։ Սակայն դա չի վերաբերում այն վարորդներին, ովքեր ունեն սպորտային մեքենաներ: Մայրուղով վարելու համար անվադողերը ընտրվում են հատուկ պայմանների համար:
Սիմետրիկ կամ ասիմետրիկ անվադող. ո՞րն ընտրել:
Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչ մեքենա ունեք: Փոքր մեքենաների համար, որոնք հիմնականում օգտագործվում են քաղաքային վարելու համար, սիմետրիկ անվադողերը օպտիմալ կլինեն: Իհարկե, դրանց համար կարելի է ընտրել ասիմետրիկ անվադողեր, բայց դրանցով տրամագծորեն ավելի լավ կատարողականություն չես ստանա։ Մի փոքր ավելի հզորությամբ բոլոր մարդատար մեքենաները կարող են վստահորեն վարել ասիմետրիկ մոդելներ: Սա հատկապես վերաբերում է այն սեփականատերերի մեքենաներին, ովքեր սիրում են ավելի արագ հերթափոխել: Այս տեսակի անվադողերը նաև հիանալի են երկար երթուղիների համար տարբեր եղանակային պայմաններում:
Դուք դժվարանում եք գտնել ասիմետրիկ անվադողեր: Ամենայն հավանականությամբ, ոչ, քանի որ արտադրողների մեծ մասը դրանք առաջարկում է: Նրանք նույնպես շատ ավելի թանկ չեն, քան մյուս հայտնի մոդելները: Այս տեսակի անվադողերն ունեն իրենց առավելությունները և հիանալի են աշխատում գրեթե ցանկացած սեզոնում: Բացառություն է, իհարկե, ձմեռը, որի համար ասիմետրիկ անվադողերը հարմար չեն։