Ինչ մետաղից է պատրաստված արտանետման համակարգը:
Պարունակություն
Արտանետվող համակարգերը պետք է պատրաստված լինեն մետաղից, որպեսզի ապահովեն անհրաժեշտ ամրություն և դիմադրություն ջերմությանը, ցրտին և տարրերին: Այնուամենայնիվ, կան շատ տարբեր տեսակի մետաղներ (և առանձին մետաղների դասեր): Կան նաև տարբերություններ ֆոնդային արտանետման համակարգերի և հետագա շուկայական համակարգերի միջև:
պահեստային արտանետում
Եթե դուք դեռ օգտագործում եք ձեր մեքենայի հետ բերված պահեստային արտանետման համակարգը, հավանական է, որ այն պատրաստված է 400 սերիայի պողպատից (սովորաբար 409, բայց օգտագործվում են նաև այլ դասեր): Սա ածխածնային պողպատի տեսակ է, որն ապահովում է լավ կատարում: Այն համեմատաբար թեթև է, համեմատաբար ամուր և համեմատաբար դիմացկուն։ Ուշադրություն դարձրեք «համեմատաբար» բառի օգտագործմանը. Ինչպես արտադրական մեքենաների բոլոր այլ բաղադրիչները, արտանետման համակարգերը նախագծված են փոխզիջումներով՝ փորձելով բավարարել հնարավորինս շատ կարիքներ:
Հետմարկետային արտանետում
Եթե վնասի կամ մաշվածության պատճառով ստիպված եք եղել փոխարինել ձեր պահեստային արտանետման համակարգը, հնարավոր է, որ դուք արդեն ունեք հետմարկետային համակարգ: Այն կարող է օգտագործել 400 սերիայի պողպատ կամ այլ բան՝ կախված տվյալ համակարգի տեսակից:
Ալյումինացված պողպատ. Ալյումինացված պողպատը մետաղը կոռոզիայից ավելի դիմացկուն դարձնելու փորձ է: Ալյումինացված ծածկույթը օքսիդանում է՝ պաշտպանելու հիմքում ընկած մետաղը (օրինակ՝ ցինկապատ մետաղը): Այնուամենայնիվ, ցանկացած քայքայում, որը հեռացնում է այս ծածկույթը, վնասում է պողպատե հիմքը և կարող է հանգեցնել ժանգի:
չժանգոտվող պողպատ: Չժանգոտվող պողպատի մի քանի տեսակներ օգտագործվում են արտանետվող արտանետման համակարգերում, հատկապես խլացուցիչի և պոչամբարի մեջ: Չժանգոտվող պողպատն ապահովում է որոշակի պաշտպանություն եղանակից և վնասներից, բայց այն նաև ժամանակի ընթացքում ժանգոտվում է:
Չուգուն: Չուգունն օգտագործվում է հիմնականում ստանդարտ արտանետման համակարգերում և օգտագործվում է արտանետվող կոլեկտոր պատրաստելու համար, որը միացնում է շարժիչը խողովակաշարին: Չուգունը շատ ամուր է, բայց շատ ծանր: Այն նաև ժամանակի ընթացքում ժանգոտվում է և կարող է փխրուն դառնալ:
Այլ մետաղներ. Կան բազմաթիվ այլ մետաղներ, որոնք օգտագործվում են ավտոմեքենաների արտանետման համակարգերում, բայց դրանք սովորաբար օգտագործվում են որպես համաձուլվածքներ պողպատի կամ երկաթի հետ՝ կոռոզիայից դիմադրությունը բարելավելու համար: Դրանք ներառում են քրոմ, նիկել, մանգան, պղինձ և տիտան:
Մետաղների լայն տեսականի կարող է օգտագործվել արտանետման համակարգում՝ կախված ձեր համակարգի տեսակից: Այնուամենայնիվ, դրանք բոլորը ենթակա են վնասման և մաշվածության և պետք է պարբերաբար ստուգվեն և հնարավոր է փոխարինվեն: