Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների եւ այլ կանոնների փոփոխությունները 2012թ. Ձեռնարկ

Ճանապարհային կանոնների փոփոխություններն առաջին հերթին կանդրադառնան նրանց, ովքեր սիրում են դրանք խախտել։ Եվ նաև վարորդների թեկնածուներ։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների եւ այլ կանոնների փոփոխությունները 2012թ. Կառավարում

Տես նաև՝ երթևեկության կանոնների և այլ կանոնների փոփոխություններ 2013 թ. Կառավարում

2012 թվականի փետրվարին ուժի մեջ կմտնի տուգանային միավորների նոր սանդղակը։

Սկզբից պետք է փոխվեն A և B վարորդական իրավունքի քննությունների կանոնները

հաջորդ տարի. Կանոնները ավելի խիստ են լինելու.

Տուգանքների նոր սանդղակ՝ ներբեռնեք դրա ամբողջական տարբերակը

Սակագնի վրա միավորներ կավելացվեն այն իրավախախտումների համար, որոնք նախկինում պատժվում էին միայն տուգանքներով։ Ամենակարևոր փոփոխությունները հետևյալն են.

- Մեքենա վարելիս բջջային հեռախոսով առանց hands-free հավաքածուի խոսելու համար կլինի 5 տուգանային միավոր։ Գումարած 200 PLN տուգանք։

Տես՝ Վարորդական իրավունքի նոր քննություններ միայն հուլիսից. Դուք կկարողանաք կատարել դասընթացը

- Առանց ամրագոտու վարելու համար 4-ի փոխարեն կլինի 2 տուգանային միավոր՝ լինի դա վարորդը, թե ուղեւորը։ Գումարած 100 PLN տուգանք։

- Երեխային առանց նստատեղի տեղափոխելու համար 6-ի փոխարեն կլինի 3 տուգանային միավոր։ Գումարած 150 PLN տուգանք։

- Հաշմանդամություն ունեցող վայրում առանց թույլտվության կայանելու համար կլինի 5 տուգանային միավոր: Գումարած 500 PLN տուգանք։

Հեծանվորդները կարող են ավելին անել՝ փոփոխություններ մայրուղու կանոնագրքում

- Կլինեն 2 տուգանային միավորներ խաչմերուկ մտնելու համար, երբ ելք չկա. Գումարած 300 PLN տուգանք։

— Հետիոտնային անցումում վազանցում 10-ի փոխարեն կլինի 9 տուգանային միավոր։ Գումարած 200 PLN տուգանք։

- Գոտիներում հետիոտնին երթևեկության իրավունք պարտադրելու համար 10-ի փոխարեն կլինի 8-ը։ Գումարած 350 PLN տուգանք։

- Համարանիշները ծածկելու համար կլինի 3 տուգանային միավոր։ Գումարած 100 PLN տուգանք։

- Ստոպ նշանը չկատարելու համար 2-ի փոխարեն կլինի 1 տուգանային միավոր: Գումարած 100 PLN տուգանք։

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

— 1 կմ/ժ-ից պակաս արագության գերազանցման համար սակագնից կհանվի 11 տուգանային միավոր։ Այս խախտման համար միակ պատիժը կլինի 50 PLN տուգանք:

Ճանապարհային երթևեկության փոփոխություններ՝ անվտանգության բարելավման նպատակով

Վարորդական իրավունքի քննությունները նոր ձևով. Ճանապարհային օրենսգիրքը մասամբ կփոխարինվի նոր ակտով

11 թվականի փետրվարի 2012-ից փոխվելու էին նաեւ վարորդական իրավունքի վկայականի քննությունների կանոնները։ Այն ժամանակ պետք է ուժի մեջ մտնեին տրանսպորտային միջոցների վարորդների մասին օրենքի որոշ դրույթներ։ Այսպիսով, Ճանապարհային երթևեկության մասին օրենքի որոշ դրույթներ, այսինքն՝ հայտնի ավտոճանապարհային օրենսգիրքը, կդադարեն գործել:

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Ինչ վերաբերում է տեսական քննությանը, փոփոխությունները հեղափոխական են։ 18 հարցի փոխարեն կլինի 32։

«Հարցերը գնահատվելու են 1-ից 3», - բացատրում է ռեժիսոր Էդվարդ Քինդերը Գավառական երթեւեկության կենտրոն Օպոլեում։ - Առավելագույնը 74 միավոր կարելի է վաստակել։ Քննությունը հանձնելու համար անհրաժեշտ է հավաքել 68 միավոր:

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Հարցերի զանգվածը, որը կարելի է գտնել քննության վրա, նույնպես 450-ից դառնում է 3000, և դուք կունենաք ընդամենը 46 վայրկյան՝ դրանցից յուրաքանչյուրին պատասխանելու համար: Այսօր մոտավորապես 1 րոպե 23 վայրկյան է։

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Փոփոխություններ են սպասվում նաև ապագա մոտոցիկլավարներին

Բացի ընթացիկ քննական միավորներից, մոտոցիկլավարների թեկնածուները պետք է արագ սլալոմ իրականացնեն կոնների միջև՝ 30 կմ/ժ արագությամբ մանևրման տարածքում։

– Նոր տարր կլինի նաև 50 կմ/ժ արագությամբ խոչընդոտից խուսափելը։ Հավանաբար, դա խոչընդոտ կլինի աջ և ձախ շրջադարձային ազդանշաններով, ասում է Էդվարդ Քինդերը։ — Վերջին պահին կմիանա՝ առաջարկելու այն կողմը, որից պետք է խուսափել խոչընդոտից։

Ավտոճանապարհային օրենսգրքում և վարորդական վկայականներում հետագա փոփոխությունները տեղի կունենան հաջորդ տարի

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնակարգման մեջ իսկական հեղափոխություն տեղի կունենա 2013 թվականի հունվարին. Այնուհետև կներդրվեն երկանիվ և քառակուսի մեքենաների վարորդական վկայականների նոր կատեգորիաներ։ Նրանց ձեռք բերելը նույնպես ավելի դժվար կլինի։ Նոր կատեգորիաները կլինեն հետևյալը.

Կատեգորիա AM > Նախատեսված է մոպեդների և թեթև հեծանիվների վարորդների համար չորս անիվի մեքենաներ (քաշը՝ մինչև 350 կգ, արագությունը՝ մինչև 45 կմ/ժ, շարժիչի հզորությունը՝ մինչև 50 սմ3։ Այս կատեգորիան հասանելի է 14 տարեկանից։ Այս կատեգորիան փոխարինում է մոպեդի քարտին։

Կատեգորիա A1> Թույլ է տալիս վարել մոտոցիկլետներ մինչև 125 սմ3, մինչև 15 ձիաուժ: և 0,13 ձիաուժ/կգ-ից ոչ ավելի կոնկրետ հզորություն, ինչպես նաև մինչև 20 ձիաուժ հզորությամբ եռանիվների վրա։ Այս կատեգորիայի վարորդական իրավունքը հասանելի է 16 տարեկանից:

Տուգանային միավորներ կամ ինչպես չկորցնել վարորդական իրավունքը

Կատեգորիա A2> Թույլատրվում է մինչև 47 ձիաուժ շարժիչով մոտոցիկլետներ վարել: Սակայն մինչ այդ նա պետք է լինի 18 տարեկան։

Կատեգորիա A> Ամենամեծ մոտոցիկլետների կիրառման տարիքը 18-ից հասցվել է 24-ի:

Կփոխվեն նաև տույժերը

2013 թվականին նույնպես փոխվելու են տուգանային միավորների համակարգի հետ կապված կանոնները։ Ըստ նրանց՝ վարորդը կկարողանա 48 տուգանային միավոր հավաքել մինչ վարորդական իրավունքը կորցնելը։ Սակայն 24 միավորի սահմանաչափը գերազանցելուց հետո այն կուղղվի մարզային ճանապարհային երթևեկության կենտրոններ՝ վճարովի. վերակրթության դասընթաց. Հիմա նորից պետք է քննություն հանձնի։ Եթե նա հաջորդ հինգ տարում կրկին գերազանցի 24 միավորի սահմանը, ապա կզրկվի վարորդական իրավունքից։

Նոր վարորդների համար ավելի դժվար կլինի

Հաջորդ տարվանից «B» կարգի վարորդական վկայական առաջին անգամ ստացած վարորդները երկու տարի կենթարկվեն հատուկ հսկողության։ Փորձաշրջանը երկարաձգվում է, եթե վերահսկվող վարորդները թույլ են տալիս ճանապարհատրանսպորտային իրավախախտումներ։

Եթե դուք երկու իրավախախտում կատարեք, ապա վարորդը կուղարկվի վերակրթության կուրսի, իսկ երեք իրավախախտման դեպքում ձեր վարորդական իրավունքը կզրկվի: Բացի այդ, նոր մեքենայացված վարորդը պետք է անցնի չորրորդից ութերորդ ամիսը` հաշված վարորդական իրավունքի վկայականը ստանալու օրվանից, ճանապարհային անվտանգության ուսուցման դասընթացը և գործնական ուսուցումը:

Այս դասընթացը նույնպես վճարովի կլինի։ Թե որքան կարժենա, հայտնի չէ։ Մարզային ճանապարհային երթևեկության կենտրոնները սպասում են այս հարցի կարգավորմանը:

Անվտանգ երկաթուղային անցում. Մեքենան գնացքի հետ բախվելու հնարավորություն չունի

Բայց դա ամեն ինչ չէ։ Փորձնական ժամանակահատվածում, մինչև փաստաթուղթը ստանալու օրվանից սկսած ութերորդ ամսվա ավարտը, վարորդները չեն կարողանա 50 կմ/ժ-ը գերազանցել բնակավայրերում, 80 կմ/ժ-ից դուրս և 100 կմ/ժ արագությունը մայրուղիներ և արագընթաց մայրուղիներ.

Թրեյլերի փոփոխությունները

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Սլավոմիր Դրագուլա

ԹԱՐՄԱՑՈՒՄ - 5 հունվարի