Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների փոփոխություններ 1 թվականի հունվարի 2018-ից

Երթևեկության կանոնները գրեթե ամեն տարի ենթարկվում են տարբեր փոփոխությունների։ Այս տարին բացառություն չէր և վարորդներին մատուցեց մի քանի անակնկալներ։ Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների որոշ կետեր փոփոխության են ենթարկվել. Թե ինչ է սպասվում ավտոսիրահարներին 2018 թվականին, ընթերցողը կիմանա՝ կարդալով այս նյութը։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների փոփոխությունները 2018թ

Հիմնական փոփոխությունը կարելի է համարել «հանգիստ երթևեկության գոտի» նոր ճանապարհային նշանի ներդրումը։ Նման վայրում հետիոտները կարող են անցնել փողոցի մյուս կողմը ցանկացած վայրում, որը ցանկանում է: Վարորդները ստիպված կլինեն վարել 10-20 կմ/ժ արագությամբ՝ առանց որևէ մանևրելու և շրջանցելու։ Ճանապարհի նման հատվածների տեղաբաշխումը լիովին մտածված չէ։ Հայտնի է միայն մեկ բան՝ դրանք տեղակայվելու են բնակավայրերի գոտում։

PTS ձևաչափի փոփոխություն

2018 թվականին նախատեսվում է հրաժարվել ավանդական թղթային PTS-ից։ Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ մասին բոլոր տեղեկությունները կփոխանցվեն էլեկտրոնային ձևաչափով և կպահվեն ճանապարհային ոստիկանության տվյալների բազայում: Հետագայում նախատեսվում է տվյալների բազայում ավելացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և ավտոմեքենաների վերանորոգման մասին տեղեկատվություն։

Թղթային ձևաչափով հին ՊՏՍ-ները չեն կորցնի իր օրինական ուժը և կարող են շարունակել քաղաքացիների կողմից ներկայացվել ճանապարհային ոստիկանություն առքուվաճառքի գործարքների ժամանակ: Էլեկտրոնային PTS-ի միջոցով երկրորդային շուկայում ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր գնորդ կկարողանա պարզել մեքենայի բոլոր երևույթները՝ դիմելով ճանապարհային ոստիկանություն:

Տեսանկարահանումների հիման վրա տուգանքների վերաբերյալ նորամուծություններ

2018 թվականին ուժի մեջ է մտել Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության որոշումը երրորդ անձանց կողմից վարչական իրավախախտում գրանցելու հնարավորության մասին: Մշակվել է «Ժողովրդական տեսուչ» հատուկ հավելված։ Այն արդեն հաջողությամբ փորձարկվել է Թաթարստանում և Մոսկվայում։ Այժմ նախատեսվում է այն ներդնել ամբողջ Ռուսաստանի Դաշնությունում։

Նման հավելված ներբեռնելով իր սմարթֆոնում՝ ցանկացած քաղաքացի կարող է արձանագրել վարորդի կողմից կատարված իրավախախտումը և ուղարկել ճանապարհային ոստիկանության սերվեր։ Դրանից հետո իրավախախտին փոստով կուղարկվի տուգանք։ Լուսանկարում կամ տեսագրության մեջ պետք է հստակ տեսանելի լինի փոխադրամիջոցի պետական ​​գրանցման համարը։ Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը լիովին իրավունք կունենա առանց արձանագրություն կազմելու տուգանք նշանակել և այն փոստով ուղարկել դժբախտ վարորդին։

Փոփոխություններ ապահովագրական ոլորտում

1 թվականի հունվարի 2018-ից ԱՊՊԱ վկայականները կտրվեն նորացված ձևաչափով։ Այժմ նրանք կունենան հատուկ QR կոդ։ Հատուկ հավելվածի միջոցով սկանավորելով այն՝ ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը կկարողանա ստանալ իրեն հետաքրքրող բոլոր տեղեկությունները, մասնավորապես.

• Ապահովագրողի ընկերության անվանումը;
• Ապահովագրական ծառայությունների համարը, սերիան և մեկնարկի ամսաթիվը.
• Մեքենայի թողարկման ամսաթիվը;
• Սեփականատիրոջ անձնական տվյալները;
• VIN կոդը;
• Մեքենայի մոդել և մակնիշ;
• Ավտոմեքենա վարելու իրավունք ունեցող անձանց ցուցակ.

Այս նորամուծությունները ներդրվում են կեղծ ԱՊՊԱ քաղաքականության դեմ պայքարելու նպատակով։

Սառեցման շրջան

Այս տերմինը վերաբերում է այն ժամանակահատվածին, որի ընթացքում ավտովարորդն իրավունք ունի հրաժարվել սահմանված ապահովագրությունից: 2018 թվականին այս ժամանակահատվածը հասցվել է երկու շաբաթվա։ Նախկինում հինգ աշխատանքային օր էր։

ERA-Glonass-ի տեղադրում

Ավտովարորդներից կարող է պահանջվել տեղադրել ERA-Glonass համակարգը՝ պատահարների մասին տեղեկատվությունը ավտոմատացված MTPL համակարգի սերվերին փոխանցելու համար: Այս նորամուծությունը ներդրվում է եվրո արձանագրության համաձայն վթարների գրանցման փորձերի համար։ Այս կերպ գրանցված դժբախտ պատահարի համար ապահովագրական վճարի առավելագույն սահմանաչափը կկազմի 400000 հազար ռուբլի:

Ուղևորափոխադրումներով զբաղվող տրանսպորտային միջոցների ապահովագրության փոփոխություններ.

Նորամուծությունները ազդել են նաև ուղեւորափոխադրումներ իրականացնող ընկերությունների վրա։ Այժմ նրանց ներկայացուցիչները պարտավոր են ուղևորների պատասխանատվության ապահովագրություն կնքել։ Այս ծրագիրը կոչվում է OSGOP: Ուղևորներին վճարվող գումարների սահմանաչափը կկազմի 2 միլիոն ռուբլի, մինչդեռ ԱՊՊԱ-ի դեպքում առավելագույն վճարը կազմում է կես միլիոն ռուբլի: Փոխհատուցվում է նաև ուղևորների ուղեբեռին պատճառված վնասը։

Եթե ​​անձը կարող է տրամադրել վնասված թանկարժեք իրերի արժեքը հաստատող ֆինանսական փաստաթղթեր, ապա վճարման առավելագույն գումարը կկազմի 25000 ռուբլի: Մնացած դեպքերում առավելագույն սահմանաչափը սահմանվում է 11000 ռուբլի:

Փոփոխություններ երեխաների տեղափոխման կանոններում

Անդրադարձ կատարվեց նաեւ դպրոցական ավտոբուսներով երեխաներին տեղափոխելու թեմային։ Ուժի մեջ մտած փոփոխությունների համաձայն՝ 2018 թվականից արգելվում է անչափահասներին տեղափոխել 10 տարուց ավելի հին տրանսպորտային միջոցներով։ Դպրոցական ավտոբուսները պետք է հագեցած լինեն ERA-GLONASS համակարգով և տախոգրաֆով:

Վերոնշյալ բոլոր փոփոխություններն օրինական ուժի մեջ են մտել 1 թվականի հունվարի 2018-ից։ Ավտովարորդը պետք է ժամանակին ծանոթանա դրանց՝ տուգանքների տեսքով տհաճ անակնկալներից խուսափելու համար։

Տեսանյութ՝ 2018 թվականից սկսած ճանապարհային երթեւեկության կանոնների փոփոխությունների մասին

Երթևեկության կանոններ 2018 ԲՈԼՈՐ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ