Որքա՞ն հաճախ է պետք հովացուցիչ նյութ ավելացնել:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Որքա՞ն հաճախ է պետք հովացուցիչ նյութ ավելացնել:

«Հովացուցիչ նյութ» տերմինը օգտագործվում է հովացուցիչ նյութին վերաբերելու համար: Հովացուցիչ նյութի խնդիրն է շրջանառել մեքենայի շարժիչի խցիկում՝ ցրելով այրման գործընթացում առաջացած ջերմության մի մասը: Այն հոսում է...

«Հովացուցիչ նյութ» տերմինը օգտագործվում է հովացուցիչ նյութին վերաբերելու համար: Հովացուցիչ նյութի խնդիրն է շրջանառել մեքենայի շարժիչի խցիկում՝ ցրելով այրման գործընթացում առաջացած ջերմության մի մասը: Այն խողովակների կամ գուլպաների միջոցով հոսում է ռադիատորի մեջ:

Ի՞նչ է անում ռադիատորը:

Ռադիատորը մեքենայի հովացման համակարգն է։ Այն նախատեսված է ջերմությունը փոխանցելու տաք հովացուցիչ նյութից, որը հոսում է դրա միջով օդափոխիչի միջոցով: Ռադիատորներն աշխատում են՝ տաք ջուրը շարժիչի բլոկից դուրս մղելով գուլպաների միջոցով, որոնք թույլ են տալիս հովացուցիչ նյութի ջերմությունը ցրվել: Երբ հեղուկը սառչում է, այն վերադառնում է գլանների բլոկ՝ ավելի շատ ջերմություն կլանելու համար:

Ռադիատորը սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի առջևի մասում՝ գրիլի հետևում, ինչը թույլ է տալիս նրան օգտվել օդի ընդունման հնարավորությունից, որը տեղի է ունենում մեքենան շարժվելիս:

Որքա՞ն հաճախ պետք է հովացուցիչ նյութ ավելացնել:

Հովացուցիչ նյութի կորստի դեպքում կարևոր է հնարավորինս շուտ փոխարինել հովացուցիչը: Եթե ​​ռադիատորում բավականաչափ հովացուցիչ նյութ չկա, այն կարող է պատշաճ կերպով չսառեցնել շարժիչը, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի վնասմանը գերտաքացման պատճառով: Հովացուցիչ նյութի կորուստը հաճախ առաջին անգամ նկատվում է, երբ մեքենայի ջերմաչափը ցույց է տալիս միջինից բարձր ջերմաստիճան: Սովորաբար, հովացուցիչ նյութի կորստի պատճառը արտահոսքն է: Արտահոսքը կարող է լինել կամ ներքին, օրինակ՝ արտահոսող միջադիր, կամ արտաքին, օրինակ՝ կոտրված գուլպանը կամ ճաքած ռադիատորը: Արտաքին արտահոսքը սովորաբար հայտնաբերվում է մեքենայի տակ գտնվող հովացուցիչ նյութի ջրափոսով: Հովացուցիչ նյութի կորուստը կարող է առաջանալ նաև ռադիատորի արտահոսքի կամ սխալ փակված գլխարկի պատճառով, որը թույլ է տալիս գերտաքացած հովացուցիչ նյութը գոլորշիանալ:

Հովացուցիչ նյութ ավելացնելու դեպքում մեքենայի աղետալի վնասը կարող է առաջանալ: Եթե ​​նկատում եք, որ հովացուցիչ նյութը պետք է անընդհատ լիցքավորվի, կարևոր է ունենալ լիցենզավորված մեխանիկ՝ ստուգելու հովացման համակարգը՝ պարզելու, թե ինչու է սառեցնող հեղուկի կորուստը շարունակվում:

Добавить комментарий