Ինչպես Ֆորմուլա 1-ի չեմպիոն Լյուիս Հեմիլթոնն է օգնում ձեր հաջորդ Mercedes-AMG սպորտային մեքենան ավելի լավը դարձնել

Նոր մրցարշավային Mercedes-AMG F1, W12-ը կազդի ճանապարհային մեքենաների վրա։

Այս շաբաթ Mercedes-AMG-ը ներկայացրեց Formula 1-ի իր նոր մրցակցին՝ W12-ը, և բրենդը հուսով է, որ դա ոչ միայն կպարգևի Լյուիս Հեմիլթոնին ռեկորդային ութերորդ համաշխարհային տիտղոսը, այլև կօգնի բարելավել հաջորդ սերնդի AMG մեքենաների աշխատանքը:

W12-ի ընդլայնված AMG ապրանքանիշը ամենաակնառու տարբերություններից մեկն է անցյալ տարվա մրցարշավային մեքենայից և խոսում է ավելի սերտ համագործակցության մասին AMG ճանապարհային մեքենաների ինժեներների Աֆֆալտերբախում, Գերմանիա և F1 ինժեներների և դիզայներների F1 թիմերի Բրաքլիում: շասսի) և Brixworth (շարժիչ) Մեծ Բրիտանիայում:

AMG-ն պատրաստվում է թողարկել հիբրիդային շարժիչով մի շարք նոր մոդելներ՝ սկսած F1-ով ոգեշնչված AMG One հիպերքարից, բայց շուտով այնուհետև V4 plug-in հիբրիդային 8-դռնանի GT կուպեն՝ նոր AMG E Performance-ի ներքո: ապրանքանիշը.

AMG-ն կարող է վերցնել տեխնիկական գիտելիքները F1-ից և կիրառել այն ճանապարհային մեքենաների վրա, ինչի մասին է վկայում նոր էլեկտրական տուրբո լիցքավորիչը, որը կներկայանա նոր չորս մխոցանի շարժիչով հաջորդ սերնդի C63-ում: Բայց F1 թիմի փորձը սիմուլյացիայի տեխնոլոգիայի, ինչպես նաև բարձր արդյունավետության մարտկոցի և ջերմային կառավարման ոլորտներում այն ​​բոլոր ոլորտներն են, որոնց AMG-ն հույս ունի օգտագործել:

«Ֆորմուլա XNUMX-ի տեխնիկական մարտահրավերները հսկայական են և, հետևաբար, հետաքրքիր մարտահրավեր են ինժեների համար», - բացատրեց Յոխեն Հերմանը, Mercedes-AMG GmbH-ի խորհրդի անդամ:

«Մոտոսպորտի էլիտար դասում ներկայիս հիբրիդային ուժային ագրեգատները ոչ միայն չափազանց հզոր են, այլև ունեն զարմանալի ջերմային արդյունավետություն՝ բնութագրեր, որոնք մենք հետևում ենք նաև մեր արտադրական մոդելներում: Մեր սերտ փոխանակման միջոցով մենք կարող ենք բերել Ֆորմուլա 1-ի հարուստ փորձ և տեխնոլոգիա մեր բարձր արդյունավետությամբ ճանապարհային հիբրիդներին»:

Հեմիլթոնը Ֆորմուլա 1-ի պատմության մեջ ամենահաջողակ ավտոարշավորդը դառնալու ճանապարհին է։

AMG-ն նաև ձգտում է ավելի մեծապես հենվել Հեմիլթոնի բարձր վարկանիշի վրա՝ օգնելու իր մեքենաների առաջխաղացմանը, իսկ նոր ասպետ վարորդը հայտնվի E Performance մոդելների գովազդներում:

Հեմիլթոնը լավ ճանապարհին է դառնալու Ֆորմուլա 1-ի պատմության մեջ ամենահաջողակ ավտոարշավորդը. ևս մեկ աշխարհի չեմպիոնի տիտղոսը նրան կարող է գերազանցել Միխայել Շումախերի 95 ռեկորդը: Նա նաև ունի ամենաշատ հաղթանակները՝ XNUMX, և այս մրցաշրջանում պետք է հարմարավետորեն եռանիշ ցուցանիշ գրանցի, եթե Mercedes-AMG-ն շարունակի գերիշխել սպորտի հիբրիդային դարաշրջանում:

Aston Martin-ը վերադարձել է

61 տարվա բացակայությունից հետո Aston Martin-ը վերադառնում է F1:

Mercedes-AMG-ն միակ թիմը չէր, որը թաքցրեց 2021 թվականի Ֆորմուլա 1-ի իր մրցակցին այս շաբաթ: Aston Martin-ը վերադարձել է F1 61 տարվա բացակայությունից հետո:

Նոր սեփականատեր Լոուրենս Սթրոլի օրոք բրիտանական բրենդը ստանձնել է այն, ինչ հայտնի էր որպես Racing Point թիմ 2020 թվականի համար՝ փոխարինելով իր վարդագույն գունային սխեման դասական բրիտանական մրցարշավային կանաչով: Սթրոլը կարծում է, որ F1 մրցարշավը կօգնի վերակառուցել ապրանքանիշը որպես Ferrari-ի և Mercedes-AMG-ի լուրջ մրցակից ավտոմոբիլների վաճառքի անկումից հետո:

Սթրոլը վարձեց աշխարհի քառակի չեմպիոն Սեբաստիան Ֆետելին՝ թիմը գլխավորելու և Aston Martin-ի ապրանքանիշի դեսպանը դառնալու համար՝ ապրանքանիշին լրացուցիչ գրավչություն հաղորդելու համար: Երկրորդ մեքենան վարելու է Սթրոլի որդին՝ Լենսը։

Նոր մեքենան պաշտոնապես հայտնի է որպես AMR21 և կշարժվի 1.6 լիտրանոց Mercedes-AMG V6 տուրբո-հիբրիդային շարժիչով, որպես բրիտանական և գերմանական ապրանքանիշերի սերտ համագործակցության մաս:

Aston Martin-ի գործադիր տնօրեն (և AMG-ի նախկին ղեկավար) Թոբիաս Մոերսը կարծում է, որ F1-ը մի շարք նշանակալից օգուտներ կբերի ավտոարտադրողին:

«Aston Martin Cognizant Formula One թիմը լայնածավալ դրական ազդեցություն կունենա Aston Martin ապրանքանիշի, մեր մշակույթի և Aston Martin ճանապարհային մեքենաների դիզայնի և տեխնոլոգիայի վրա», - ասաց նա:

«Մեր վերադարձը Ֆորմուլա XNUMX դրական և խորապես կազդի յուրաքանչյուր աշխատակցի և, առաջին հերթին, մեր հաճախորդների ճանապարհորդության վրա ամբողջ աշխարհով մեկ. և կօգնի մեզ Ֆորմուլա XNUMX-ի կենտրոնացված և ճկուն մտածելակերպ բերել Aston Martin-ի ողջ բիզնեսում»:

Alpine-ը գնում է Renault 

Alpine-ի գործադիր տնօրեն Լորան Ռոսին ասել է, որ Ֆորմուլա 1 տեղափոխությունը կարևոր է բրենդի իմիջը կառուցելու համար:

Ֆրանսիական արտադրող Alpine-ը մեծ ծրագրեր ունի դառնալու ամբողջովին էլեկտրական մրցակից մեքենաների համար, ինչպիսիք են Mercedes-AMG-ը և Porsche-ն, ինչպես նաև ցանկանում է դառնալ F1 աշխարհի չեմպիոն:

Որպես Alpine-ի համար Renault-ի հավակնոտ ծրագրերի մաս, ընկերությունը վերանվանեց իր F1-ը ավանդական ֆրանսիական Racing Blue և կրկին վարձեց կրկնակի չեմպիոն Ֆերնանդո Ալոնսոյին թիմը գլխավորելու համար՝ փոխարինելով ավստրալացի Դանիել Ռիկարդոյին: Իսպանացին 1 թվականից ի վեր չի մրցել Ֆորմուլա 2018-ում, երկու տարվա ընդմիջում է վերցրել՝ մրցելու այնպիսի իրադարձություններում, ինչպիսիք են Ինդիանապոլիս 500-ը և Դակարի մրցարշավը, որպեսզի վերակենդանացնի իր կիրքը մրցավազքի նկատմամբ:

Alpine-ի նորանշանակ գործադիր տնօրեն Լորան Ռոսին ասել է, որ Ֆորմուլա 1 տեղափոխությունը կարևոր է բրենդի՝ որպես արտադրողական մեքենաներ արտադրողի իմիջը կառուցելու համար:

«Սա կարևոր հանգրվան է Alpine-ի համար, քանի որ այն դիրքավորվում է որպես Groupe Renault-ի նորարարության առաջնագծում գտնվող ապրանքանիշ», - բացատրեց Ռոսսին:

«Alpine-ը բնականաբար իր տեղն է գտնում Formula 1-ի բարձր չափանիշների, հեղինակության և կատարողականի մեջ, և մենք անհամբեր սպասում ենք A521-ի դեբյուտին, որը վարում են մեր վարորդներ, F1 աշխարհի կրկնակի չեմպիոն Ֆերնանդո Ալոնսոն և Էստեբան Օկոն:

«Այս տարի մեր նպատակը պարզ է՝ շարունակել անցյալ տարի ձեռք բերած թափը և պայքարել ամբիոնի համար։ Մեր երկարաժամկետ տեսլականն է տեսնել Ալպիական անունը Ֆորմուլա 1-ի ամբիոնի վերին աստիճանին:

«Մոտոսպորտը մեր ԴՆԹ-ում է, և ժամանակն է, որ ալպիական գույները մրցեն և մրցեն Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի գագաթնակետին»:

Ալոնսոն չի մասնակցել թիմի նոր A521 մեքենայի վիրտուալ մեկնարկին և նախնական փորձարկմանը այն բանից հետո, երբ վերջերս պրակտիկայի ժամանակ հեծանիվով վթարի է ենթարկվել: Սակայն, ըստ տեղեկությունների, նա գտնվում է մրցաշրջանի մեկնարկին լիովին պատրաստ լինելու ճանապարհին:

«Ես ոգևորված եմ Ֆորմուլա 1-ում վերադառնալու և Alpine F1 թիմի մաս լինելու համար, որը նոր գլուխ կբացի սպորտում», - ասաց նա: «Ես քրտնաջան աշխատել եմ Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավին պատրաստվելու համար, և իմ նպատակը հենց սկզբից հարձակվելն է»: