Ինչպե՞ս կարդալ յուղերի վրա նշված նշանները: Ն.Ս. ԵՎ

Մենք կգտնենք շուկայում շատ տեսակի յուղերնախատեսված է տարբեր տեսակի շարժիչների համար: Փաթեթավորման վրա դրված նշումները հեշտ չեն դարձնում ընտրությունը, ուստի արժե սովորել, թե ինչպես կարդալ դրանք: Ինչ պետք է ուշադրություն դարձնել նավթ գնելիս: Ինչպիսի Պարամետրեր ստուգեք ձեր մեքենան?

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

• Ինչպե՞ս կարդալ նավթի փաթեթների պիտակները:
• Ի՞նչ է ACEA-ն և ինչ է API-ն:
• Ո՞րն է յուղերի մածուցիկության աստիճանը:

Կարճ ասած

Շուկայում կան շարժիչային յուղերի բազմաթիվ տեսակներ: Նրանք տարբերվում են միմյանցից գին, որակ i տեխնիկական բնութագրերը... Հարմար յուղ ընտրելիս հաշվի առեք մեքենայի տեսակը, մեքենայում օգտագործվող վառելիքի տեսակը, Մթնոլորտային պայմաններև վարորդի վարելու ոճը: Շարժիչի համար վտանգավոր հանկարծակի փոփոխություններից խուսափելու համար յուրաքանչյուր ավտոարտադրող ծառայողական գրքում գրում է տվյալ ավտոմեքենայի ապրանքանիշի համար առաջարկվող յուղի որակի դասը, որը արտադրողի ստանդարտն է կամ ստանդարտը համապատասխան. ACEAկամ API... Դրա շնորհիվ ճիշտ յուղ ընտրելու համար բավական է ուշադիր կարդալ փաթեթավորման վրա դրված մակնշումը։ Այսպիսով, ինչպե՞ս եք դրանք կարդում:

Նավթի մածուցիկության դասակարգում

Քսայուղերի շատ կարևոր պարամետր է մածուցիկության աստիճանորը որոշում է յուղի օգտագործման ջերմաստիճանը: Այն որոշում է, թե որքանով է նավթը պաշտպանում զուգավորվող մասերը: էներգիայի մատակարարման միավոր մաշվածությունից: Շարժիչային յուղերի մածուցիկությունը որոշվում է մածուցիկության դասակարգմամբ: SAE, մշակվել է Ավտոմոբիլային ինժեներների ամերիկյան միության կողմից: Յուղը ենթարկվում է բազմաթիվ փորձարկումների, որոնց արդյունքները որոշում են յուղի քսայուղային հատկությունները ցածր և բարձր ջերմաստիճաններում: Ընդգծված SAE մածուցիկության աստիճանը վեց դասի յուղեր ամառային և վեց դասի ձմեռային յուղեր: Ամենից հաճախ մենք գործ ունենք բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղերի հետ, որոնք նկարագրված են երկու արժեքներով, որոնք բաժանված են գծիկով, օրինակ՝ «5W-40»:

«W»-ի դիմացի թվերը (W: Winter = Zima) ցույց են տալիս ցածր ջերմաստիճանի հեղուկություն: Որքան ցածր է թիվը, այնքան ցածր է շրջակա միջավայրի թույլատրելի ջերմաստիճանը, որի դեպքում կարելի է օգտագործել յուղը: Յուղեր նշված 0W, 5W 10W երաշխիք հեշտ է ներբեռնել շարժիչ և քսանյութի արագ մատակարարում շարժիչի բոլոր կետերին, նույնիսկ շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:

«-»-ից հետո թվերը ցույց են տալիս մածուցիկությունը բարձր ջերմաստիճաններում: Որքան մեծ է թիվը, այնքան բարձր կարող է լինել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, որի դեպքում յուղը չի կորցնում իր քսայուղային հատկությունները: Յուղի 40, 50 և 60 գնահատականները ապահովում են շարժիչի պատշաճ քսում երբևէ ավելի բարձր ջերմաստիճաններում:

Ներկայումս բոլոր սեզոնային յուղերը (5W, 10W, 15W կամ 20, 30, 40, 50) փոխարինվել են բազմակարգ յուղերով (5W-40, 10W-40, 15W-40)՝ հարմարեցված ժամանակակից վարորդների բարձր կարիքներին: Բազմաստիճան յուղերը հարմար են ինչպես բարձր, այնպես էլ ցածր ջերմաստիճանների համար: Ճիշտ յուղի օգտագործումը ոչ միայն պաշտպանում է շարժիչը, այլև մեծացնում է այն վարելու հարմարավետություն և թույլ է տալիս նվազեցնել վառելիքի սպառումը.

Ի՞նչ է ACEA-ն և ինչ է API-ն:

Ճիշտ քսանյութ ընտրելիս ամենակարևոր կանոններից մեկը. որակական դասակարգում... Այն որոշում է յուղի հատկությունները և դրա համապատասխանությունը տվյալ տեսակի շարժիչի համար: ... Դասակարգման երկու տեսակ կա.

• Եվրոպական ACEA-ն, որը մշակվել է Եվրոպական շարժիչների արտադրողների ասոցիացիայի կողմից և
• ամերիկյան API ամերիկյան նավթային ինստիտուտ

Այս բաժինը ստեղծվել է եվրոպական և ամերիկյան արտադրության շարժիչների դիզայնի տարբերությունների պատճառով:

Երկու դասակարգումներն էլ յուղերը բաժանում են երկու խմբի՝ բենզինային շարժիչի յուղեր և դիզելային շարժիչների յուղեր: Երկու դասակարգումները սովորաբար նշվում են յուղերի փաթեթավորման վրա:

Ըստ API դասակարգման, շարժիչային յուղերը բաժանվում են խորհրդանիշով նշվածների.

• S (բենզինային շարժիչների համար) և
• C (դիզելային շարժիչներում օգտագործելու համար):

Որակի դաս սահմանել այբուբենի հաջորդական տառերը, որոնք գրված են S կամ C նշանից հետո: Կայծով բռնկվող շարժիչների յուղերի խումբը ներառում է SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM նշանները, Ս.Ն. Կոմպրեսիոն բռնկման շարժիչներում օգտագործվում են CA, CB, CC, CD, CE և CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 և CJ-4 յուղեր:

Կոդի երկրորդ մասի այբուբենի տառը որքան հեռու է, այնքան յուղի որակը բարձր է։

ACEA դասակարգման մեջ ներառված են միայն ժամանակակից բարձրորակ յուղեր: Նա առանձնանում է չորս խումբ յուղեր:

• համար բենզինային շարժիչներ (նշված է Ա տառով),
• հետ մեքենաների համար ինքնահրկիզում (նշված է B տառով)
• յուղեր»ցածր SAPS«Մեքենաների համար (նշված է C տառով)
• և օգտագործման համար դիզելային շարժիչներ բեռնատարներ (նշված է E տառով)

A կարգի յուղերը կարող են լինել A1, A2, A3 կամ A5 դասի: Նմանապես, B դասի յուղերի որակը նշանակվում է որպես B1, B2, B3, B4 կամ B5 (օրինակ, ACEA A3 / B4-ը նշանակում է նավթի ամենաբարձր որակը և շարժիչի տնտեսությունը, իսկ A5/B5-ը նշանակում է նավթի և վառելիքի ամենաբարձր որակը: տնտեսություն):

Կարևոր է. եթե փաթեթավորման վրա գրված է ACEA A ../ B .., դա նշանակում է, որ նավթը կարող է օգտագործվել ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային շարժիչներում:

Բացի API և ACEA դասակարգումներից, դրանք հայտնվում են նաև քսանյութերի փաթեթավորման վրա: արտադրողների կողմից տրամադրված պիտակներ մեքենաներ. Հոգ տանել ձեր մեքենայի մասին avtotachki.com-ի միջոցով:

Ստուգեք նաև.

Շարժիչի յուղի մածուցիկության աստիճանը - ինչն է որոշում և ինչպես կարդալ նշումը:

Ինչպե՞ս ընտրել շարժիչի յուղ 3 քայլով:

Ի՞նչ է 1.9 tdi շարժիչի յուղը:

լուսանկարի աղբյուրը՝ ,, avtotachki.com: