Ինչպես ախտորոշել մեքենայի խնդիրները, երբ ոչինչ չգիտեք մեքենաների մասին
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչպես ախտորոշել մեքենայի խնդիրները, երբ ոչինչ չգիտեք մեքենաների մասին

Մեքենայի սպասարկումը և նույնիսկ ամենապարզ խնդիրները գտնելն ու շտկելը կարող են աներևակայելի դժվար լինել: Քանի որ մեքենաները դառնում են ավելի առաջադեմ, մեքենաներում ներդրվում են համակարգչային կառավարվող նոր բաղադրիչներ և ավելի բարդ փոխանցման տուփեր, և խնդրի ախտորոշման և շտկման դժվարության մակարդակը միայն մեծանում է:

Նրանց համար, ովքեր մեխանիկորեն հակված չեն, մեքենայի խնդիրների շտկումը կարող է սարսափելի գործընթաց լինել: Բարեբախտաբար, կա ինտուիտիվ ախտորոշման հիմնական մակարդակ, որը յուրաքանչյուրը կարող է կատարել՝ օգտագործելով միայն իր զգայարանները (և մենք կարող ենք դրանից բացառել ճաշակի զգացումը): Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեքենաների մեծ մասում մշտապես հայտնվում են որոշակի խնդիրներին համապատասխանող որոշակի ախտանիշներ։ Առնվազն, կարողանալով բացահայտել այն տարածքը, որտեղ գտնվում է խնդիրը, հսկայական քայլ է ավտոմոբիլային խնդիրների լուծման համար:

1-րդ մաս 4. Օգտագործեք ձեր հոտառությունը

Քայլ 1. Ստուգեք ձեր մեքենան արտասովոր հոտերի համար. Ձեր մեքենայի ներսում կամ դրսից տարբեր հոտեր կարող են վկայել ձեր մեքենայի հետ կապված խնդիրների մասին:

Ի տարբերություն աղմուկի կամ թրթռումների, անսովոր հոտերն ավելի հեշտ են նկատել, քանի որ դրանք սովորաբար ավելի նկատելի են: Մեքենայում միշտ ֆոնային աղմուկ և նորմալ թրթռումներ կլինեն, բայց հոտը սովորաբար քիչ թե շատ չեզոք է:

Կարևոր է զգոն լինել մեքենայում տարօրինակ հոտերի նկատմամբ։ Ահա որոշ բաներ, որոնցից պետք է ուշադրություն դարձնել (տեսակավորված ըստ հրատապության):

Քայլ 2. Ստուգեք, արդյոք մեքենայի սրահում արտանետվող գազերի հոտ կա:. Մեքենայի սրահում արտանետվող գազերի հոտը պետք է մտահոգիչ լինի։ Սա ցուցիչ է, որ արտանետվող գազերը մեքենայի ներսից ինչ-որ տեղից մտնում են մեքենայի տակից։

Եթե ​​ձեր մեքենայում արտանետվող գոլորշի հոտ եք զգում, դադարեցրեք մեքենան վարելն ու զանգահարեք որակավորված մեխանիկ՝ խնդիրը գնահատելու համար՝ նորից վարելուց առաջ: Արտանետվող գոլորշիները պարունակում են ածխածնի օքսիդ, որը շնչելու դեպքում կարող է ուշագնացության և նույնիսկ մահվան պատճառ դառնալ։

Քայլ 3. Ստուգեք գազի կամ նավթի հոտը. Գազի կամ յուղի հոտը սովորաբար ցույց է տալիս այս հեղուկներից մեկի շարժիչի խցիկում արտահոսքի խնդիր:

Բենզինը կարող է արտահոսել բաքի տակից կամ մեքենայի տակից, բայց դա կհանգեցնի վառելիքի ջրափոսերի կուտակմանը մայթին, որը, ամենայն հավանականությամբ, կնկատվի հոտից առաջ:

Համոզվեք, որ անմիջապես մեխանիկական ստուգում կատարեք այս հոտերից որևէ մեկի համար, քանի որ դրանք առաջացնող խնդիրները կարող են ավելի խորանալ:

Քայլ 4. Ստուգեք հովացուցիչ նյութի հոտը. Հովացուցիչ նյութն ունի յուրահատուկ քաղցր հոտ և հեշտ է տարբերել ավտոմեքենաների արտահոսքի հոտերից:

Եթե ​​հովացուցիչ նյութը արտահոսում է, շարժիչը, հավանաբար, բավականաչափ սառը չէ և կարող է խափանվել, եթե այն գերտաքանա: Կապվեք որակավորված տեխնիկի հետ՝ ձեր մեքենայի մեջ չճշտված հոտի խնդիրը լուծելու համար:

Քայլ 5. Ստուգեք ծծմբի հոտը. Մի քանի տարբեր մասեր կարող են ծծմբի հոտ առաջացնել, եթե դրանք վնասված են կամ թերի: Դրանք ներառում են մարտկոցը և կատալիտիկ փոխարկիչը: Եթե ​​մարտկոցը գերլիցքավորվի կամ կատալիտիկ փոխարկիչը սկսի խափանվել, մեքենայի մեջ կամ շրջակայքում ծծմբի հոտ կզգաք: Որոշ դեպքերում այս հոտը կարող է առաջանալ նաև վառելիքի համակարգի հետ կապված խնդիրների պատճառով:

Քայլ 6. Ստուգեք այրված փայտի կամ ռետինի հոտը:. Երբ դրանք չափազանց մեծ շփում են ունենում և տաքանում, շփման բաղադրամասերը կարող են հոտեր արձակել, որոնք նման են վառվող փայտի կամ կաուչուկի: Այն մասերը, ինչպիսիք են արգելակային բարձիկները կամ ճարմանդը, կարձակեն այս հոտերը:

Քայլ 7. Ստուգեք՝ արդյոք կա բորբոսի կամ բորբոսի հոտ:. Եթե ​​ձեր տնակում բորբոսնած կամ բորբոսնած հոտ է գալիս, ապա խնդիրը, ամենայն հավանականությամբ, կապված է օդի շրջանառության համակարգի հետ: Հոտը, հավանաբար, գալիս է խցիկի օդի զտիչից, հատկապես, եթե այն վերջերս չի փոխվել: Այնուամենայնիվ, օդորակիչի կամ ջեռուցիչների հետ կապված մի շարք խնդիրներ կարող են առաջացնել նաև այս հոտը:

2-րդ մաս 4. Օգտագործեք ձեր շոշափելիքի զգացումը

Ձեր ձեռքերն ու ոտքերը հավասարապես օգտակար են մեխանիկական խնդիրների ախտորոշման համար: Ձեր ձեռքերը կարող են օգտագործվել ամեն ինչի հետ կապված խնդիրները ախտորոշելու համար՝ օդորակիչից և ջեռուցման համակարգերից մինչև ղեկ:

Քայլ 1. Օգտագործեք ձեր շոշափման զգացումը. Մեքենայի հետ կապված խնդիրները ախտորոշելու համար՝ օգտագործելով ձեր շոշափելիքի զգացումը, դուք պետք չէ շրջել և ֆիզիկապես դիպչել ձեր մեքենայի յուրաքանչյուր բաղադրիչին: Փոխարենը, օգտագործեք այն անսովոր թրթռումները և այլ նշաններ հայտնաբերելու համար, որ ինչ-որ բան այն չէ:

Քայլ 2. Ստուգեք վահանակի և կենտրոնական վահանակի բաղադրիչները:. Վահանակի և կենտրոնական կոնսոլի բաղադրիչներին արագ նայելու համար, երբ մեքենան կայանված է, ստուգեք բաղադրիչները, ինչպիսիք են շրջադարձային ազդանշանները, դիմապակու ապակու մաքրիչները, օդորակման կարգավորիչները և աուդիո համակարգի կարգավորիչները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են աշխատում:

Քայլ 3. Ստուգեք AC օդափոխիչները. Պտտեք օդորակիչի օդափոխիչի կառավարը մինչև վերջ և ձեռքը դրեք օդափոխիչի մոտ՝ համոզվելու համար, որ համակարգը սառը օդ է փչում: Եթե ​​AC համակարգը ճիշտ չի աշխատում կամ այն ​​կառավարող բռնակները չեն աշխատում, դուք պետք է դիմեք հավաստագրված տեխնիկին:

Քայլ 4. Զգացեք ձեր ղեկը. Երբ դուք կառչում եք ղեկից, կարող եք օգտագործել ձեր ձեռքերը՝ բացահայտելու այն խնդիրները, որոնք կարող եք զգալ ղեկի միջոցով.

Ղեկի թրթռումը կամ ցնցումը վկայում է անիվների կամ արգելակների հետ կապված խնդիրների մասին: Եթե ​​ղեկը թուլացած է թվում, դա ցույց է տալիս կապող ձողերի կամ գնդային հոդերի հետ կապված խնդիր: Եթե ​​ղեկը դժվար է պտտել, ապա դա ցույց է տալիս ղեկի հզորության բաղադրիչների հետ կապված խնդիր:

Եթե ​​ղեկը պատշաճ կերպով չի արձագանքում, դա ցույց է տալիս ղեկի սյունակի կամ ղեկի դարակի հետ կապված խնդիր:

Փոխանցման խնդիրը կարող է դժվարացնել տեղաշարժը: Այն կարող է նաև խնդիրներ առաջացնել փոխանցման տուփը միացնելիս և անջատելիս: Դուք կարող եք անմիջապես ճանաչել այս խնդիրը, եթե ուշադրություն դարձնեք փոխանցման տուփի վրա:

Քայլ 5. Զգացեք ոտնակները. Ձեր ոտքերը նույնպես շատ օգտակար են, երբ խոսքը վերաբերում է խնդիրների ախտորոշմանը: Հենց որ որևէ ոտնակով խնդիր է առաջանում, խնդրի աղբյուրը հեշտությամբ կարելի է բացահայտել:

Եթե ​​գազի ոտնակի հետ կապված խնդիր կա, ինչպիսին է շնչափողի վատ արձագանքը, կամ եթե ոտնակը կպչում է հատակին, հավանական է, որ շարժիչի, վառելիքի համակարգի կամ ոտնակում հետադարձ զսպանակի հետ կապված մեխանիկական խնդիր կա:

Եթե ​​արգելակման ոտնակը սեղմելիս կա այնպիսի խնդիր, ինչպիսին է թրթռումը կամ ղեկի ոչ միտումնավոր կառավարումը, ապա խնդիրը, ամենայն հավանականությամբ, կապված է մեքենայի արգելակման համակարգի հետ: Պեդալը, որը թրթռում է, սովորաբար պայմանավորված է արգելակային սկավառակների խեղաթյուրվածությամբ կամ արգելակային բարձիկների ձախողմամբ:

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի մեխանիկական փոխանցման տուփ, դուք նույնպես ստիպված կլինեք գործ ունենալ կալանքի ոտնակով: Կցորդիչի ոտնակի հետ կապված ամենատարածված խնդիրը սեղմելիս դիմադրության հանկարծակի բացակայությունն է, ինչը թույլ է տալիս ոտնակին գնալ հատակին առանց նորմալ վերադառնալու:

3-րդ մաս 4. Լսեք տարօրինակ ձայներ

Քայլ 1. Օգտագործեք ձեր լսողությունը. Երբ առաջին անգամ նստում եք ղեկին, միշտ ուշադիր եղեք, թե ինչպես է ձեր մեքենան հնչում, երբ շարժիչը աշխատում է, վարելիս և կայանատեղիում:

Ծանոթացեք ձեր մեքենայի ձայներին, երբ ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում, որպեսզի իմանաք, երբ ինչ-որ բան սկսում է աննորմալ հնչել:

Օրինակ, ճռռոցը կամ ճռռոցը, որը լսվում է պտտվելիս կամ ղեկը վարելիս, կարող է ցույց տալ մի շարք խնդիրներ՝ սկսած մաշված շոկի կլանիչներից և գնդային հոդերից մինչև վնասված կախոցը:

Մյուս կողմից, կտտոցների կամ հնչյունների ձայները կարող են ցույց տալ թուլացած գլխարկները կամ շարժիչ գոտիները, մաշված կամ անհավասարակշիռ անվադողերը կամ շարժիչի յուղի ցածր մակարդակը: Արգելակման ժամանակ տարօրինակ ձայները կարող են առաջանալ արգելակման բարձիկների հետ կապված լուրջ խնդիրների պատճառով, մինչդեռ հակառակ աղմուկը կարող է առաջանալ նույնիսկ ավելի վտանգավոր պայմաններից, ինչպիսիք են վառելիքի համակարգում խոնավությունը կամ օդի ընդունման փականի անսարքությունը:

Եթե ​​լսում եք այս աղմուկներից որևէ մեկը կամ որևէ այլ անհամապատասխան ձայն, անպայման գրեք դրանք և նկարագրեք դրանք որակավորված մեխանիկին, ով կարող է ախտորոշել խնդիրը:

Մաս 4-ից 4. Ուշադրություն դարձրեք նախազգուշացնող նշաններին

Քայլ 1. Հետևե՛ք խնդիրներին. Մեծ մասամբ, երբ դուք մեքենա եք վարում, ձեր հայացքը պետք է ուղղված լինի առջևի ճանապարհին: Այս դեպքում մեխանիկական խնդիրը տեսողականորեն ախտորոշելու միակ միջոցը գլխարկի տակից եկող ծուխը տեսնելն է։ Այս պահին խնդիրը հավանաբար արդեն բավականին լուրջ է։ Այդ իսկ պատճառով, օգտակար է հիմնվել ձեր մյուս զգայարանների վրա՝ խնդիրները բացահայտելու համար, նախքան դրանք այս կետին հասնելը:

Քայլ 2. Ստուգեք գործիքի վահանակը նախազգուշացնող լույսերի համար:. Մի բան, որին դուք անպայման պետք է ուշադրություն դարձնեք, վահանակն է:

Վահանակի վրա կան մի քանի նախազգուշական լույսեր, որոնք կարող են ձեզ տեղեկացնել, երբ խնդիր կա:

Հիմնական ցուցանիշը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, Check Engine ցուցանիշն է: Եթե ​​գտնում եք, որ այս լույսը միացված է վահանակի վրա, դիմեք AvtoTachki-ի որակավորված մասնագետին՝ մասնագիտական ​​ախտորոշման համար:

Добавить комментарий