Որքա՞ն է տևում նավարկության կառավարման մալուխը:

Ժամանակակից մեքենաների մեծամասնությունն ունի էլեկտրոնային շնչափող սարք, որը կառավարում է կրուիզ-կոնտրոլը: Հին մեքենաներն ունեն կրուիզ-կառավարման մալուխ: Այս կրուիզ-կոնտրոլ ճոպանուղիները կարելի է գտնել մինչև 2005 թվականի Ford...

Ժամանակակից մեքենաների մեծամասնությունն ունի էլեկտրոնային շնչափող սարք, որը կառավարում է կրուիզ-կոնտրոլը: Հին մեքենաներն ունեն կրուիզ-կառավարման մալուխ: Այս կրուիզ-կոնտրոլ ճոպանուղիները կարելի է գտնել մինչև 2005 թվականի Ford Taurus-ը: Մալուխն անցնում է կրուիզ-կոնտրոլի սերվոյից մինչև շնչափողի մարմինը: Մալուխն ինքնին մի քանի լարեր ունի ճկուն, ռետինով պատված մետաղական պատյանում:

Հենց որ որոշեք ձեր մեքենայի վրա կրուիզ-կոնտրոլ տեղադրել, վակուումային սերվոն կքաշի նավարկության կառավարման մալուխը և կպահպանի ցանկալի արագությունը: Մալուխը տեղադրված է աղեղով, այնպես որ այն չի ծռվում, քանի որ դա կարող է խնդիրներ առաջացնել նավարկության կառավարման համակարգի հետ, եթե դա տեղի ունենա: Բացի այդ, եթե լարերին թույլատրվի ազատ տեղաշարժվել դրա պատյանի ներսում, նավարկության կառավարման համակարգը ճիշտ չի աշխատի:

Ժամանակի ընթացքում կրուիզ-կոնտրոլի մալուխը կարող է կպչել, որի դեպքում այն ​​պետք է յուղել: Քսայուղից հետո մալուխը պետք է նորից աշխատի նորմալ: Եթե ​​դա չլինի, հավանաբար մալուխի հետ ինչ-որ բան այն չէ: Մալուխը պետք է պարբերաբար ստուգվի և քսվի, օրինակ՝ յուղը փոխելիս՝ համակարգի ավելի երկար կյանք ապահովելու համար: Մյուս բաները, որոնք կարող են սխալ լինել նավարկության կառավարման մալուխի հետ, ներառում են մալուխի չվերադառնալն իր սկզբնական դիրքին կամ մալուխի գնդիկի ծայրի կոտրվածքին: Եթե ​​սրանցից որևէ մեկը տեղի ունենա, խորհուրդ է տրվում, որ ձեր մեքենան ստուգի պրոֆեսիոնալ մեխանիկ՝ նավարկության կառավարման մալուխը փոխարինելու համար: Բացի այդ, նրանք նաև կստուգեն նավարկության կառավարման ամբողջ համակարգը՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում:

Քանի որ ձեր նավարկության կառավարման մալուխը կարող է ժամանակի ընթացքում մաշվել, թեքվել կամ խափանվել, լավ գաղափար է, որ տեղյակ լինեք այն ախտանիշների մասին, որոնք արձակում է, որոնք ցույց են տալիս, որ այն պետք է փոխարինվի:

Նշանները, որ նավարկության կառավարման մալուխը պետք է փոխարինվի, ներառում են.

• Ձեր մեքենայի շնչափողը խրված է, քանի որ մալուխը թուլացել է
• Շարժիչը արագացնում է մոտավորապես 4000 rpm
• Կրուիզ-կոնտրոլն ընդհանրապես չի միանա

Եթե ​​դուք զգում եք վերը նշված ախտանիշներից որևէ մեկը, դիմեք ձեզ պրոֆեսիոնալ մեխանիկական ծառայություն: Կրուիզ կառավարման մալուխը կարևոր է ձեր նավարկության կառավարման համակարգի համար, այնպես որ մի հետաձգեք դրա վերանորոգումը: