Որքա՞ն է տևում ղեկի անկյան սենսորը:
Ժամանակին ձեր մեքենայի ղեկային համակարգը բավականին պարզ էր: Այսօր դա ամենևին էլ այդպես չէ։ Քանի որ ավելի ու ավելի շատ էլեկտրոնային համակարգեր են ավելացվում մեր մեքենաներին՝ բարելավելու կայունությունը, կառավարումը և շարժունությունը,…
Ժամանակին ձեր մեքենայի ղեկային համակարգը բավականին պարզ էր: Այսօր դա ամենևին էլ այդպես չէ։ Քանի որ ավելի ու ավելի շատ էլեկտրոնային համակարգեր են ավելացվում մեր տրանսպորտային միջոցներին՝ բարելավելու կայունությունը, կառավարումը և շարժունությունը, այդ համակարգերն անխուսափելիորեն դառնում են ավելի բարդ: Սա հատկապես ճիշտ է վարելու համար:
Այսօր շատ մեքենաներ հագեցած են կայունության կառավարման համակարգով: Ըստ էության, սա նախատեսված է օգնելու ձեզ պահպանել մեքենայի կառավարումը, երբ անկայունության խնդիր է առաջանում: Օրինակ, սա կարող է ի հայտ գալ, եթե դուք անվերահսկելի սահում եք կամ մոտենում եք շրջվելու իրավիճակին:
Ղեկի անկյան սենսորը կայունության կառավարման համակարգի մի մասն է: Օգտագործվում է երկու տեսակ՝ անալոգային և թվային։ Անալոգային համակարգերը գնալով հազվադեպ են դառնում, քանի որ դրանք ավելի քիչ հուսալի են, քան թվային համակարգերը և ենթակա են ավելի շատ մաշվածության: Անալոգային համակարգում սենսորը չափում է ղեկի կողմից առաջացած լարման փոփոխությունները և այդ տեղեկատվությունը ուղարկում մեքենայի համակարգչին: Թվային համակարգում LED-ը չափում է ղեկի անկյունը և այդ տեղեկատվությունը փոխանցում համակարգչին:
Համակարգիչը տեղեկատվություն է ստանում ղեկի անկյան սենսորից և այն համեմատում երկու առջևի անիվների դիրքի հետ։ Եթե ղեկի անկյունը ճիշտ չէ անիվների նկատմամբ (ղեկը շրջված է դեպի ձախ, իսկ անիվները՝ ուղիղ կամ շրջված դեպի աջ), կատարվում է ուղղիչ գործողություն։ Օրինակ, կայունության կառավարման համակարգը կարող է գործադրել հետևի արգելակը՝ մեքենան վերադարձնելու ճիշտ դիրքի:
Ձեր մեքենայի ղեկի անկյան ցուցիչը մշտապես օգտագործվում է վարելիս: Այնուամենայնիվ, այս բաղադրիչի համար սահմանված ժամկետ չկա. այն կարող է տևել մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում: Ասվածով նրանք ձախողվում են: Եթե ձեր սենսորը խափանվի, կայունության կառավարման համակարգը չի աշխատի, և վահանակի վրա կտեսնեք նախազգուշական լույս (կայունության կառավարման ցուցիչը կամ կմիանա կամ կբռնկվի՝ կախված տվյալ մեքենայից): Այնուամենայնիվ, այս սենսորները կարող են նաև դուրս նետվել, եթե դրանք չվերակայվեն անիվի հավասարեցումից հետո:
Հետևյալ ախտանշանները կարող են ցույց տալ, որ ձեր մեքենայի ղեկի անկյան սենսորը կամ խափանվել է կամ պատրաստվում է խափանվել.
- Դուք կարող եք տեսնել, որ կայունացման համակարգի ցուցիչը (կամ նմանատիպ ցուցիչը՝ կախված տվյալ մակնիշից և մոդելից) վառված է վահանակի վրա։
- Ձեր ղեկը չափազանց շատ է խաղում (կարող եք այն շրջել աջ ու ձախ՝ առանց անիվները պտտելու)
- Վերջերս դուք հավասարեցվել եք, և վահանակի վրա նախազգուշական լույսը միացված է (ցույց է տալիս սենսորը վերականգնելու անհրաժեշտությունը)
Եթե կասկածում եք, որ խնդիր կա ձեր ղեկի անկյան սենսորի հետ, գուցե ժամանակն է ստուգել այն: Խնդրեք մեխանիկին ստուգել համակարգը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել ղեկի անկյան սենսորը:
