Որքա՞ն են տևում նավթի հովացուցիչների գծերը:

Միակ ճանապարհը, որով շարժիչը կկարողանա աշխատել այնպես, ինչպես նախատեսված է, եթե այն ունենա ճիշտ ներքին ջերմաստիճան: Բոլոր այն գործոններով, որոնք կարող են առաջացնել շարժիչի ներքին ջերմաստիճանի բարձրացում, մի փոքր դժվար կլինի հետևել…

Միակ ճանապարհը, որով շարժիչը կկարողանա աշխատել այնպես, ինչպես նախատեսված է, եթե այն ունենա ճիշտ ներքին ջերմաստիճան: Բոլոր տարբեր գործոններով, որոնք կարող են առաջացնել շարժիչի ներքին ջերմաստիճանի բարձրացում, մի փոքր դժվար կլինի հետևել դրանց բոլորին: Ձեր շարժիչով հոսող յուղը կարող է շատ տաքանալ՝ առանց այն սառը պահելու համար անհրաժեշտ տարրերի: Յուղային հովացուցիչը սովորաբար տեղադրված է ռադիատորի կողքին և օգնում է յուղը հովացնել շարժիչով հոսող օդով: Միակ ճանապարհը, որով այս յուղը կարող է ներթափանցել սառնարան, նավթի հովացուցիչ գծերի միջոցով է: Ձեր մեքենայի այս հատվածը մշտապես օգտագործվում է, երբ շարժիչը աշխատում է, այդ իսկ պատճառով շատ կարևոր է այն լավ վիճակում պահել:

Յուղի սառեցման գիծը պետք է պարբերաբար ստուգվի՝ համոզվելու համար, որ վերանորոգման կարիք չկա վնաս: Ժամանակը, որ պահանջվում է յուղի հովացուցիչ խողովակի կանոնավոր ստուգման համար, կվճարի, եթե դուք կարողանաք վաղ նկատել վերանորոգման հետ կապված խնդիրները: Եթե այս գծերը մնան վնասված, դա կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի սրահի էլ ավելի վերանորոգման: Մեքենայի յուղի հովացուցիչ գծերի մեծ մասը պատրաստված է մետաղից և երկու ծայրերում ունի սեղմման կցամասեր: Ժամանակի ընթացքում այս կցամասերը կարող են սկսել մաշվել: Մերկացած թելերը կարող են հանգեցնել գուլպաների դուրս գալուն յուղի սառնարանից և մեծ քանակությամբ հեղուկի արտահոսք: Լավագույն միջոցը՝ համոզվելու, որ այս գուլպաները լավ վիճակում են, մասնագետի կողմից դրանք կանոնավոր ստուգումն է:

Երբ ձեր նավթի հովացուցիչ գծերը վնասված են, ահա մի քանի նախազգուշական նշաններ, որոնք դուք կարող եք ունենալ.